長(zhǎng)安的cs55為什么要停產(chǎn)
1、為“新手”讓座
如今長(zhǎng)安CS55的部位早已被設(shè)計(jì)方案更新奇、內(nèi)飾更奢華的CS55PLUS替代,在CS55PLUS眼前CS55的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)點(diǎn)不足顯著,因而CS55被替代是大勢(shì)所趨的。
次之在價(jià)錢上CS55與CS55PLUS相距并不大,但顧客自然會(huì)選取性價(jià)更好的CS55PLUS,CS55較不景氣的交易量是導(dǎo)致其停工的首要要素。
2、在設(shè)計(jì)方案上不占上風(fēng)
CS55的設(shè)計(jì)方案依然是長(zhǎng)安上一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這套設(shè)計(jì)方案顯而易見(jiàn)不太合乎當(dāng)前的審美觀。放到自己車型中比照CS55的設(shè)計(jì)方案早已沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)能力,更別說(shuō)放到同等級(jí)車型中比較了。并且,現(xiàn)階段長(zhǎng)安并沒(méi)有準(zhǔn)備為CS55換代,這就代表著CS55這款車要被長(zhǎng)安拋下了。
CS55優(yōu)缺點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn):
1、油耗比較低
長(zhǎng)安CS55的工信部油耗為6.6L/100KM,在實(shí)測(cè)中長(zhǎng)安CS55的百公里油耗為7.5L。對(duì)于一臺(tái)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō),這樣的油耗水平是相當(dāng)?shù)偷?。在高速上還有車主曾經(jīng)開(kāi)到過(guò)6.0L/100KM的低油耗,這足以證明CS55是一臺(tái)燃油經(jīng)濟(jì)性極佳的車型。
2、配置性價(jià)比高
目前CS55頂配車型終端售價(jià)在10.3萬(wàn)左右,十萬(wàn)出頭的車型居然配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、全速域自適應(yīng)巡航、360全景影像、自動(dòng)泊車、無(wú)鑰匙進(jìn)入等實(shí)用性非常高的配置。在同級(jí)別車型中CS55性價(jià)比確實(shí)高。
3、懸架調(diào)教舒適
CS55作為一臺(tái)家用車,在懸掛調(diào)教上是偏舒適的,懸掛對(duì)于細(xì)小震動(dòng)的過(guò)濾非常到位,對(duì)于大坑洼也能從容應(yīng)對(duì)。并且CS55在并線轉(zhuǎn)彎時(shí)并不會(huì)產(chǎn)生太嚴(yán)重的側(cè)傾,有一定的操控性,應(yīng)對(duì)日常使用綽綽有余了。
缺點(diǎn):
1、起步無(wú)力,低扭較差
這是CS55的主要弱點(diǎn)之一,CS55搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出156馬力和225牛米扭矩,這參數(shù)看上去完全不弱,屬于主流水平。問(wèn)題就在于CS55的渦輪延遲比較嚴(yán)重,轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪才開(kāi)始工作,在中低速加速時(shí)CS55會(huì)比較無(wú)力。
2、內(nèi)飾異味大
不少車主反映CS55新車提車時(shí)內(nèi)飾異味非常大,提車一年之后內(nèi)飾異味才有所減輕。這主要是因?yàn)镃S55內(nèi)飾使用了較多的塑料件和仿皮材質(zhì),才烈日暴曬之下,CS55內(nèi)飾異味更加明顯。
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