奔馳e級怎么樣
成都車展,全新奔馳C級(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)大放異彩。憑借其驚艷的內(nèi)飾,在上市前就引起了熱議,贏得了不少關(guān)注。很多人說這款車在與寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的直接對抗中有優(yōu)勢,銷量會帶來更多驚喜。而它的老大哥奔馳E級(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也不甘落后。近日,海外媒體曝光了一組其新車的諜照,讓不少車迷欣喜若狂。先看看新車的實(shí)力,看看引入國內(nèi)市場后會不會興風(fēng)作浪。
先說造型。全新奔馳E級在設(shè)計(jì)上采用了全新的家族理念,注重時(shí)尚元素的融入,提升氣質(zhì)。前臉的多邊形進(jìn)氣格柵辨識度很高,一看就是奔馳出品。里面填充了兩條橫向鍍鉻飾條,氣場上不能輸給對手。當(dāng)然中間的奔馳logo是關(guān)鍵,也是其品牌自信的體現(xiàn)。兩側(cè)燈組造型優(yōu)雅,內(nèi)置LED光源,夜間照明效果極佳。圍城被黑,侵略來了。
全新奔馳E級車身側(cè)面線條流暢,沒有特別強(qiáng)調(diào)工業(yè)力量。它圓潤的腰線貫穿前后,可以增加整體感。大尺寸鋁合金輪轂造型夸張,在動(dòng)態(tài)駕駛中極具視覺沖擊力。尾部比較簡潔,但箭頭尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)巧妙,打開后觀感獨(dú)特??傮w來說,全新奔馳E級有點(diǎn)像S級,氣質(zhì)出眾,但也可能會沖淡后者的銷量空。
走進(jìn)車內(nèi),全新奔馳E級在內(nèi)飾上簡直瘦不下來。這車用的材料很有講究,不僅要有舒適的手感,還要在檔次上達(dá)標(biāo)。相信很多朋友會喜歡它的多功能方向盤,不僅按鍵之間布局合理,還能“指哪打哪”,駕駛體驗(yàn)會讓你滿意。雙屏設(shè)計(jì)已經(jīng)被奔馳用過很多次了,但是消費(fèi)者還是比較喜歡。毫無疑問,圓形空出風(fēng)口是有辨識度的,也是很多競爭對手模仿的對象。汽車座椅的乘坐體驗(yàn)也值得稱贊,能給身體一個(gè)結(jié)實(shí)的包裹,緩解旅途中的疲勞。
動(dòng)力方面,全新奔馳E級搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),終于沒有讓外界失望。此前奔馳車型一直被詬病動(dòng)力不足,這也是銷量難以尋求突破的原因。最近管理層似乎也意識到了這個(gè)問題的嚴(yán)重性,在發(fā)布新車的時(shí)候,都把重點(diǎn)放在了加強(qiáng)產(chǎn)量上。相信全新奔馳E級正式上市后會展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力,老對手們也要收緊了。
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