汽車(chē)自動(dòng)變速箱使用誤區(qū)

在汽車(chē)的日常使用中，有些車(chē)主對(duì)自動(dòng)變速器的使用是不正確的。下面小編就來(lái)總結(jié)一下車(chē)主使用變速器的誤區(qū)。

人們已經(jīng)熟悉手動(dòng)擋的使用，知道換擋的最佳時(shí)機(jī)，所以使用起來(lái)相當(dāng)?shù)眯膽?yīng)手。但對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē)，人們往往不知道如何使用。在自動(dòng)擋汽車(chē)的使用中，相當(dāng)一部分車(chē)主對(duì)自動(dòng)擋了解不夠，采用手動(dòng)擋操作方式，導(dǎo)致車(chē)輛損壞，對(duì)乘客造成人身威脅，甚至潛在事故，或者車(chē)輛性能下降，使用壽命縮短。以下是自動(dòng)變速器使用中的一些常見(jiàn)錯(cuò)誤，希望能幫助廣大車(chē)主走出誤區(qū)。

1誤區(qū)自動(dòng)擋車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，換檔桿仍在D檔。

當(dāng)裝有自動(dòng)變速器的車(chē)輛在等待超車(chē)信號(hào)或交通堵塞時(shí)，一些駕駛員經(jīng)常將變速桿保持在D位置，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板。如果時(shí)間很短，這是允許的。但如果停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，最好換到N檔(空擋)，并拉緊駐車(chē)制動(dòng)。因?yàn)閾Q擋桿在D檔的時(shí)候，自動(dòng)擋的車(chē)一般都是弱動(dòng)的。如果長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)踏板，相當(dāng)于強(qiáng)行停止了這種向前運(yùn)動(dòng)，使得變速器油溫升高，機(jī)油容易變質(zhì)，尤其是在空調(diào)系統(tǒng)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下。

2誤區(qū)自動(dòng)擋車(chē)輛在高速行駛或下坡時(shí)，將變速桿放在N檔滑行。

有些司機(jī)為了省油，在高速行駛或下坡行駛時(shí)將變速桿換到n檔，可能會(huì)燒壞變速器。此時(shí)，由于變速器輸出軸高速旋轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化。而且對(duì)于變速器內(nèi)部的多片離合器來(lái)說(shuō)，雖然已經(jīng)切斷動(dòng)力，但其從動(dòng)盤(pán)在車(chē)輪的驅(qū)動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，而發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)盤(pán)轉(zhuǎn)速較低，兩者之間的間隙很小，容易引起共振和打滑，造成不良后果。當(dāng)確實(shí)需要滑下長(zhǎng)坡時(shí)，可以將變速桿保持在D檔，但不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

誤解：在非自動(dòng)檔P或N的檔位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī).

有些司機(jī)在P或N以外的檔位啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)(因?yàn)橛谢ユi保護(hù)，只能在P和N檔啟動(dòng))，但可能會(huì)燒壞變速器的空檔啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。因?yàn)樽詣?dòng)變速器配備了空檔啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。從而使變速器只能在P檔或N檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，防止汽車(chē)在誤啟動(dòng)其他檔位時(shí)立即向前啟動(dòng)。因此，在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前，一定要確認(rèn)變速桿是在P位置還是在N位置。

4誤區(qū)：裝有自動(dòng)變速器或三元催化器的汽車(chē)通過(guò)推動(dòng)車(chē)輛來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

裝有自動(dòng)擋和三元催化轉(zhuǎn)化器的車(chē)，因?yàn)殡娖侩娏坎蛔銦o(wú)法啟動(dòng)，但是用推人或拖其他車(chē)輛的方式啟動(dòng)是非常錯(cuò)誤的。因?yàn)樯鲜龇椒ú荒軐?dòng)力傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)，反而會(huì)損壞三元催化轉(zhuǎn)化器。

誤區(qū)五：自動(dòng)擋車(chē)輛在坡道停車(chē)時(shí)不使用駐車(chē)制動(dòng)。

自動(dòng)擋汽車(chē)停在斜坡上，有的司機(jī)只用P擋，沒(méi)有駐車(chē)制動(dòng)，非常容易造成事故。自動(dòng)擋汽車(chē)安裝在P檔的駐車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)雖然很少出現(xiàn)故障，但一旦出現(xiàn)故障，就會(huì)造成事故。因此，在坡道上停車(chē)時(shí)，仍應(yīng)使用駐車(chē)制動(dòng)器。

誤區(qū)六：自動(dòng)擋汽車(chē)只要在D檔起步，不斷加大油門(mén)，就可以換到高檔位。

有些司機(jī)以為只要D檔起步，一直加大油門(mén)就能換到高檔位，但事實(shí)并非如此。因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)該是“油門(mén)關(guān)提前升檔，油門(mén)開(kāi)提前降檔”。

即在D檔起步后，保持油門(mén)開(kāi)度在5%，加速到。

總之，與手動(dòng)擋相比，自動(dòng)擋省去了離合器踏板，不需要頻繁踩踏板，使得汽車(chē)的駕駛變得簡(jiǎn)單而