開(kāi)車是個(gè)大傻瓜!從D換到S要踩剎車減速是真的嗎?
在自動(dòng)擋中,S擋是汽車的運(yùn)動(dòng)方式,S也是“運(yùn)動(dòng)”的簡(jiǎn)稱,對(duì)速度要求極高。屬于業(yè)績(jī)導(dǎo)向。自動(dòng)擋汽車在S檔時(shí),變速箱可以自由換擋,突然加速時(shí)無(wú)需等待降檔。與其他檔位不同,S檔在換擋時(shí)會(huì)有延遲,以保持發(fā)動(dòng)機(jī)在低檔長(zhǎng)時(shí)間高速旋轉(zhuǎn)來(lái)獲得輸出,這是S檔轉(zhuǎn)速高的原因,當(dāng)然不僅僅是。
D檔中的D是“Drive”的縮寫(xiě),屬于前進(jìn)檔,也是最常見(jiàn)的檔位。平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候用的最多,因?yàn)槭褂肈擋的時(shí)候,車子會(huì)在開(kāi)車的時(shí)候通過(guò)變速箱的電腦和汽車配件自己選擇一個(gè)合理的擋位,省時(shí)省力。這也是D擋適合新手,但不是萬(wàn)能的原因。路況好的話用D擋確實(shí)方便,但是上坡或者下坡的話。
所以說(shuō)通俗點(diǎn),兩者最大的區(qū)別就是一個(gè)適合日常駕駛,一個(gè)適合賽車,而S檔更像是D檔的升級(jí)版。很多新手在D檔和S檔切換的時(shí)候不知道怎么操作,因?yàn)檗D(zhuǎn)速不一樣,動(dòng)力不一樣。但既然都是檔位,就意味著可以隨時(shí)來(lái)回切換,不需要不必要的操作,這其實(shí)就是換擋的邏輯順序。所以從D擋換到S擋時(shí)不需要踩剎車減速,S擋也可以直接換到D擋。
為什么這么說(shuō)?因?yàn)樽詣?dòng)擋的電腦會(huì)根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)分配機(jī)油補(bǔ)充,不像手動(dòng)擋需要純技術(shù),這也是自動(dòng)擋比手動(dòng)擋更受新手歡迎的原因之一。同樣,在其他檔位來(lái)回切換時(shí)也不需要踩剎車。通常我們說(shuō)的制動(dòng)換擋,不適合自動(dòng)擋。綜上所述,對(duì)自動(dòng)擋的擔(dān)心不無(wú)道理。車主開(kāi)自動(dòng)擋不用多此一舉。除了特殊路況,總是掛D擋是很自然的。
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