行車制動(dòng)器失靈應(yīng)該如何處理

1、駕駛員司機(jī)要根據(jù)車速和路況來(lái)控制方向，建議使用低速擋和踩汽車油門(mén)，這樣可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力來(lái)減速，另外要結(jié)合實(shí)際情況來(lái)使用汽車的手剎；

2、除此之外也能夠通過(guò)汽車的保險(xiǎn)杠等鋼性部位，以及道路旁的巖石和大樹(shù)以及土坡等天然障礙物；通過(guò)兩者的摩擦和碰撞的作用，來(lái)使得汽車可以強(qiáng)行停車來(lái)擺脫危險(xiǎn)，從而盡量低減少汽車發(fā)生交通意外事故的概率；

3、穩(wěn)住情緒，不慌亂；

4、控制好方向盤(pán)；

5、盡快打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；

6、若在夜間，交替變換遠(yuǎn)近光燈；

7、在高速公路上

在高速公路上一般和前車的距離較大，如果一腳剎車沒(méi)有反應(yīng)，可以多踩幾腳試試。如果車子還是沒(méi)有反應(yīng)，說(shuō)明制動(dòng)已經(jīng)全部失靈，這時(shí)在確保安全的情況下，應(yīng)馬上向緊急停車道變道，車輛進(jìn)入緊急停車道后可以將變速器掛入四擋(以五擋手排檔變速器為例)行駛一段，同樣再掛入三擋、二擋、一擋行駛，這樣利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用可以較快地將車速降下來(lái)。當(dāng)車速低于30km/h后就可以用手剎制動(dòng)將汽車停住。

8、在普通道路上

在普通道路上如果制動(dòng)失靈，首先控制好方向并且快速地將變速器掛入一擋(這時(shí)松離合器一定要快)，同時(shí)注意觀察，如果有條件，應(yīng)該變道繞過(guò)前方障礙物；如果沒(méi)有條件，千萬(wàn)不可以強(qiáng)行變道。在一擋時(shí)如果發(fā)覺(jué)汽車降速還是不夠，則可以用連續(xù)不斷地拉、放手制動(dòng)的方法來(lái)進(jìn)一步降低車速。

9、在進(jìn)入彎道或轉(zhuǎn)彎之前

在進(jìn)入彎道或轉(zhuǎn)彎之前制動(dòng)失靈時(shí)，先控制住方向并快速地?fù)屓氲蛽?，可以視情況決定是否利用手剎制動(dòng)。一定要使車速在進(jìn)彎之前降下來(lái)，在進(jìn)彎時(shí)先松開(kāi)手制動(dòng)，然后才可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。在過(guò)彎或轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中不可以再緊拉手制動(dòng)，否則會(huì)造成車輛甩尾，從而導(dǎo)致更大的事故。

10、車輛上坡時(shí)

在上坡時(shí)制動(dòng)失靈，也應(yīng)快速地?fù)屓氲蛽?，路況可以的話，慢慢地駛上坡頂，再利用手剎制動(dòng)將車停住；如需半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，踩下離合器，拉緊手制動(dòng)將車停??；如果車輛有后溜的趨勢(shì)，可以松一點(diǎn)離合器踏板，利用離合器的半聯(lián)動(dòng)將車輛控制在坡道上。