史上最全汽車(chē)傳感器的作用和地位[圖文]

下面總結(jié)一下汽車(chē)傳感器的名稱(chēng)、作用、結(jié)構(gòu)和安裝位置。雖然簡(jiǎn)單介紹了一下，但是有很多。如果你不知道汽車(chē)傳感器是干什么的，可以試著去查一下。

汽車(chē)傳感器的名稱(chēng)構(gòu)成了汽車(chē)傳感器的安裝位置和汽車(chē)傳感器的功能。

冷卻液溫度傳感器

熱敏電阻冷卻水路負(fù)溫度系數(shù)測(cè)量水溫

溫度計(jì)熱敏電阻溫度傳感器

用負(fù)溫度系數(shù)的儀表盤(pán)測(cè)量水溫。

內(nèi)部和外部空氣溫度傳感器

負(fù)溫度系數(shù)車(chē)內(nèi)：擋風(fēng)玻璃外：前保險(xiǎn)杠內(nèi)，測(cè)量車(chē)內(nèi)外空氣溫度。

進(jìn)氣溫度傳感器

熱敏電阻空氣流量計(jì)或空氣過(guò)濾器；進(jìn)氣歧管；測(cè)量吸入管中的吸入溫度。

蒸發(fā)器出口溫度傳感器

熱敏電阻空調(diào)蒸發(fā)器芯片上的空調(diào)蒸發(fā)器出口溫度

排氣溫度傳感器

用熱敏電阻、熱電偶和熔斷式三元催化轉(zhuǎn)化器測(cè)量排氣溫度

EGR監(jiān)控溫度傳感器

熱敏電阻EGR入口EGR循環(huán)氣體溫度和EGR工況

石蠟氣體溫度傳感器

低溫時(shí)用作化油器發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的進(jìn)氣溫度調(diào)節(jié)器，高溫時(shí)停止怠速。

雙金屬空氣溫度傳感器

用于化油器發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道低溫時(shí)調(diào)節(jié)進(jìn)氣溫度；高溫時(shí)正確的怠速

散熱器冷卻風(fēng)扇傳感器

用熱鐵氧體罐控制散熱器風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速

變速器油溫傳感器

用熱敏電阻液壓體測(cè)量油溫，將溫度信息發(fā)送給ECU，并進(jìn)行換檔控制、離合器接合鎖定和液壓控制。

真空開(kāi)關(guān)傳感器

檢查隔膜和彈簧過(guò)濾器中是否有空氣過(guò)濾器堵塞。

液壓開(kāi)關(guān)傳感器

用膜片彈簧發(fā)動(dòng)機(jī)主油路檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)液壓

主缸液壓傳感器

半導(dǎo)體制動(dòng)主缸下部控制制動(dòng)系統(tǒng)的液壓。

絕對(duì)壓力傳感器

硅膜片懸架系統(tǒng)檢測(cè)懸架系統(tǒng)的液壓

相對(duì)壓力傳感器

檢測(cè)半導(dǎo)體空調(diào)器壓力管中制冷劑的壓力

半導(dǎo)體壓敏電阻型進(jìn)氣壓力傳感器

用半導(dǎo)體變阻器進(jìn)氣歧管檢測(cè)進(jìn)氣壓力

真空隔膜盒進(jìn)氣壓力傳感器

用真空膜盒和變壓器進(jìn)氣歧管檢測(cè)進(jìn)氣壓力

電容式進(jìn)氣壓力傳感器

用隔膜進(jìn)氣歧管檢測(cè)進(jìn)氣壓力

表面彈性波進(jìn)氣壓力傳感器

用壓電基片進(jìn)氣歧管檢測(cè)進(jìn)氣壓力

渦輪增壓器傳感器

硅隔膜渦輪增壓器檢測(cè)增壓壓力。

制動(dòng)總泵壓力傳感器

半導(dǎo)體主缸下部檢測(cè)主缸輸出壓力。

葉片式空氣流量傳感器

檢查葉片和電位計(jì)進(jìn)氣管中的進(jìn)氣口。

卡爾曼渦流空氣流量傳感器

檢測(cè)渦流發(fā)生器、超聲波發(fā)生器和光電管吸入管的吸入量。

熱線空氣流量傳感器

用鈾金熱線進(jìn)氣管檢測(cè)進(jìn)氣量

熱膜式空氣流量傳感器

釤金屬用于檢測(cè)固定在樹(shù)脂膜上的加熱元件的抽吸管中的抽吸量。

計(jì)量核心空氣流量傳感器

檢測(cè)應(yīng)變片芯和電位器進(jìn)氣管中的進(jìn)氣量。

氧化鋯氧傳感器

鋯管、加熱元件排氣管和三元催化轉(zhuǎn)化器的空燃比控制

二氧化鈦氧傳感器

鈦管、加熱元件

全程空燃比傳感器

氧化鋯元件、陶瓷加熱器

煙霧濃度傳感器

用于室內(nèi)空氣凈化的發(fā)光元件、光接收元件和信號(hào)回路。

磁性曲柄位置傳感器(齒)))。

在信號(hào)轉(zhuǎn)子、永磁體、線圈分配器或曲軸前端安裝皮帶輪后，檢測(cè)曲軸的轉(zhuǎn)角位置并測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

磁性曲軸位置傳感器(轉(zhuǎn)子))

檢測(cè)曲軸在正時(shí)轉(zhuǎn)子、G和Ne線圈分配器中的角度位置，并測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

光電曲軸位置傳感器

檢測(cè)曲軸轉(zhuǎn)角傳感器和信號(hào)面板分配器中的曲軸轉(zhuǎn)角位置，并測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

啟動(dòng)葉片霍爾曲軸位置傳感器

檢測(cè)曲軸前端的曲軸角度位置

氧化鋯固體電解質(zhì)三效催化轉(zhuǎn)化器測(cè)定廢氣中氧濃度及空燃比控制

磁致伸縮爆震傳感器

爆震信號(hào)由鐵芯、感應(yīng)線圈和永磁發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸檢測(cè)，輸入ECU。

諧振壓電爆震傳感器

爆震信號(hào)由帶有壓電元件和振動(dòng)板的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體檢測(cè)，并輸入到ECU。

非諧振壓電爆震傳感器

爆震信號(hào)由具有平衡重量和壓電元件的發(fā)動(dòng)機(jī)組檢測(cè)，并輸入到ECU。

線性輸出節(jié)氣門(mén)位置傳感器

將節(jié)氣門(mén)連接到怠速觸點(diǎn)，全開(kāi)接觸電阻，引導(dǎo)節(jié)氣門(mén)體判斷發(fā)動(dòng)機(jī)殼體，控制噴射脈寬。

開(kāi)關(guān)節(jié)氣門(mén)位置傳感器

將節(jié)氣門(mén)連接到IDL觸點(diǎn)、PSW電源觸點(diǎn)、凸輪和線節(jié)氣門(mén)體，以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)殼體并控制噴射脈沖寬度。

球撞擊傳感器

觸點(diǎn)兩側(cè)的球、磁鐵、圓柱體和擋板；兩側(cè)前燈架下；散熱器支架的左右兩側(cè)；在駕駛室儀表板和手套箱下或車(chē)身前部中央檢測(cè)車(chē)輛的加速度。

滾輪碰撞傳感器

滾輪、觸點(diǎn)、板簧

偏心錘沖擊傳感器

偏心錘、臂、觸點(diǎn)、彈簧、軸

水銀開(kāi)關(guān)碰撞傳感器

水銀、電極

電阻計(jì)碰撞傳感器

電子電路、應(yīng)變計(jì)、振動(dòng)塊、緩沖介質(zhì)。

無(wú)接觸扭矩傳感器

用線圈和扭桿的轉(zhuǎn)向軸測(cè)量方向盤(pán)和方向盤(pán)之間的相對(duì)扭矩。

滑動(dòng)阻力可變扭矩傳感器

在電位器、滑環(huán)、齒輪和扭桿的轉(zhuǎn)向軸上。

車(chē)身高度通過(guò)光電式車(chē)身高度傳感器的光電耦合元件、光盤(pán)和車(chē)橋懸掛系統(tǒng)減震器的拉桿轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，發(fā)送給ECU。

座椅位置傳感器

用霍爾元件和永磁片調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)片的狀態(tài)。

方位傳感器

線圈鐵芯GPS終端中的汽車(chē)導(dǎo)航

簧片開(kāi)關(guān)速度傳感器

在磁簧開(kāi)關(guān)、磁傳動(dòng)輸出軸或組合儀表中測(cè)量汽車(chē)的速度。

光電耦合速度傳感器

在光電耦合器和轉(zhuǎn)子組合儀表中測(cè)量變速器輸出軸的速度。

電磁速度傳感器

在轉(zhuǎn)子和線圈傳動(dòng)的輸出軸上

O/D直接離合器速度傳感器

與車(chē)速傳感器相同

電磁輪速傳感器

用環(huán)形齒輪變速器的傳感器頭和輸出軸檢測(cè)車(chē)輪速度

霍爾輪速傳感器

霍爾元件、觸發(fā)環(huán)、永磁輪、減速器或變速器。

陽(yáng)光傳感器

濾光玻璃下和儀表板上側(cè)的光電池將太陽(yáng)的照射條件轉(zhuǎn)換成電流，并校正車(chē)內(nèi)的溫度。

光電光量傳感器

硫化鎘、陶瓷基板和電極儀表板上部的燈控制器自動(dòng)控制汽車(chē)燈的點(diǎn)亮和熄滅

光電二極管光傳感器

光電二極管、放大器

在儀表盤(pán)上，在接收外部光線的地方檢測(cè)車(chē)輛周?chē)牧炼?，可以自?dòng)控制大燈的亮度。

雨滴傳感器

在振動(dòng)板、壓電元件和放大電路的發(fā)動(dòng)機(jī)罩上檢測(cè)雨水，并控制刮水器的速度。

累積壓力傳感器

檢測(cè)半導(dǎo)體可變電阻元件的液壓控制單元上方的液壓控制單元的壓力

空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)傳感器

溫度傳感器的膜片、動(dòng)觸點(diǎn)、定觸點(diǎn)和高壓壓力開(kāi)關(guān)安裝在高壓線上。

高壓開(kāi)關(guān)

當(dāng)高壓回路中的壓力高于規(guī)定值時(shí)，停止壓縮機(jī)。

低壓開(kāi)關(guān)

安裝在低壓管路上的低壓開(kāi)關(guān)：當(dāng)高壓回路中的壓力低于規(guī)定值時(shí)，停止壓縮機(jī)。