電動(dòng)車免充氣輪胎 電動(dòng)車免充氣輪胎虎門總代理

漢 參考價(jià)：18.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5517條)

免充氣輪胎是不用充氣，依靠輪胎自身的材料和結(jié)構(gòu)來承重和承受一定的緩沖。

電動(dòng)車免充氣輪胎

1、不用充氣，不用像充氣輪胎一樣隔一段時(shí)間需要補(bǔ)氣，免維護(hù)，使用更方便；

2、不用充氣，也就不會(huì)發(fā)生爆胎，杜絕了騎行中發(fā)生爆胎帶來的安全隱患；

3、防曬不爆胎。普通輪胎充氣過飽，遇到炎熱的天氣，放著也會(huì)出現(xiàn)爆胎的情形；

4、耐磨性能好，不怕扎到釘子；

5、舒適性：對(duì)于實(shí)心的輪胎來說，緩沖會(huì)比充氣輪胎略差；對(duì)于有減震結(jié)構(gòu)的輪胎來說，有一定的緩沖性能，舒適性也是可以的。

免充氣輪胎電動(dòng)車輪胎14*2.125的可以更換為14*2.5規(guī)格的嗎？

可以更換。

在電動(dòng)車輪胎中，14*2.125前面的14指的是輪胎的寬度，即14英寸，而后面的2.125指的是內(nèi)圈直徑是2.125英寸，只要輪胎寬度是14就可以用，比如14x2.5，14x2.75，14x3.0，根據(jù)需求都可以換。

輪胎的類型有：國際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號(hào)，以毫米為單位表示斷面寬度和扁平比的百分?jǐn)?shù)。后面加上：輪胎類型代號(hào)，輪輞直徑（英寸），負(fù)荷指數(shù)（許用承載質(zhì)量代號(hào)），許用車速代號(hào)。

例如：175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175MM，70表示輪胎斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，輪輞直徑是14英寸，負(fù)荷指數(shù)77，使用車速是H級(jí)。

擴(kuò)展資料

選購誤區(qū)：

誤區(qū)一：價(jià)格高說明質(zhì)量好

商家可能會(huì)告訴買主，造成進(jìn)口輪胎價(jià)格高的原因是關(guān)稅過高。按我國有關(guān)規(guī)定：一條進(jìn)口輪胎的關(guān)稅是30%，還要加17%增值稅和10%的消費(fèi)稅，如果再加上商家要得到的利潤，其零售價(jià)格可想而知。

其實(shí)誰也沒有注意過，進(jìn)口輪胎價(jià)格過高還有另外一種原因：就是國外供貨商為賺錢而高估成本。輪胎是一種消耗品，特別是國外普通車型配裝的輪胎，決不會(huì)特殊到物超所值的地步。

誤區(qū)二：原裝進(jìn)口最好

有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)原裝進(jìn)口這一點(diǎn)。殊不知一般的車平均使用二三年后才開始換輪胎，此時(shí)的所謂原裝胎其實(shí)從款式和性能等方面已經(jīng)落伍了，同一種款式的車很可能配不同廠家輪胎，誰又稱得上正宗原裝進(jìn)口呢？只有輪胎的價(jià)格會(huì)因原裝進(jìn)口這四個(gè)字而高出一大截。

誤區(qū)三：國外流行就好

國外推的新款輪胎對(duì)國內(nèi)的用戶來說有一個(gè)最致命缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與北京的二環(huán)、三環(huán)路的路況有較大區(qū)別，適合歐洲路況的輪胎在北京就難有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎側(cè)起包在所難免。

一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進(jìn)口貨。

誤區(qū)四：原有規(guī)格不變才好

進(jìn)口輪胎的規(guī)格不齊全在很大程度上是由于國外供貨商的市場(chǎng)投機(jī)行為所導(dǎo)致，只考慮賺錢不考慮客戶的實(shí)際需要，這就是某些國外供貨商的行為準(zhǔn)則，而許多消費(fèi)者因?yàn)闆]有專業(yè)知識(shí)，不知道輪胎規(guī)格互換的竅門，只好期盼著原裝進(jìn)口的到來。

有的人為配一條這種輪胎甚至要花六七百元，到這個(gè)份上就不如變通一下，用此錢買兩條國產(chǎn)輪胎也行，這樣一來會(huì)有幾個(gè)好處，同軸用兩條新胎，且比一新一舊更安全；合資胎或國產(chǎn)胎適應(yīng)國內(nèi)道路條件，出現(xiàn)質(zhì)量問題有地方索賠；少花錢多辦事，多數(shù)輪胎店都買得到，何樂而不為？

參考資料：百度百科-輪胎規(guī)格免充氣輪胎電動(dòng)車?yán)m(xù)航縮短多少公里

45公里。根據(jù)免充氣輪胎的定義了解，該輪胎的電動(dòng)車?yán)m(xù)航縮短45公里。免充氣輪胎也就是不用充氣的輪胎，不借助空氣，僅利用輪胎自身材料和結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)支撐、緩沖性能。韓泰iFlex免充氣輪胎完成測(cè)試或用于電動(dòng)車

據(jù)國外綜合新聞報(bào)道，漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）科輪胎公司近日宣布，已完成iFlex充氣輪胎的測(cè)試。韓泰發(fā)言人表示，本次輪胎測(cè)試使用的車型是起亞雷電動(dòng)車。當(dāng)汽車在障礙路段以130km/h的速度行駛時(shí)，所使用的iFlex非充氣輪胎在安全性和耐用性方面表現(xiàn)出了出色的性能。據(jù)悉，iFlex充氣輪胎采用聚氨酯合成材料，降低了能耗和有害物質(zhì)的使用，回收利用率高達(dá)95%。此外，iFlex輪胎采用NPT免充氣技術(shù)，在兼顧性能的同時(shí)保持了柔軟堅(jiān)韌的外形。早在2011年，韓泰就開始為現(xiàn)代、起亞電動(dòng)車開發(fā)iFlex充氣輪胎，希望在安全環(huán)保輪胎領(lǐng)域取得突破，滿足市場(chǎng)需求。