夏天的輪胎打多少合適 夏天汽車輪胎多少kpa

夏季汽車輪胎打幾個(gè)氣壓

夏季汽車輪胎打幾個(gè)氣壓，汽車都是需要隔一段時(shí)間就要打氣 的，打氣的氣壓是非常重要的，因?yàn)槠囕喬コ錃膺^多或者過少都可能引起交通事故的發(fā)生,那么夏季汽車輪胎打幾個(gè)氣壓呢？

夏季汽車輪胎打幾個(gè)氣壓1

夏天輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間應(yīng)為正常，春季時(shí)20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕，但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發(fā)爆胎，為了安全，此時(shí)就該停車降壓。

夏天路面溫度將可能達(dá)到60-70攝氏度，汽車在路上行駛?cè)绻哼^高，稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。所以汽車保持在2.2千帕的胎壓比較好。

胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統(tǒng)，乘坐不舒適等危害。

胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時(shí)胎內(nèi)溫度不正常增加，同時(shí)，由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。

夏季汽車輪胎打幾個(gè)氣壓2

夏季胎壓多少合適？ 如果車廠沒有特殊規(guī)定，在冬季或者夏季是不需要特別調(diào)整的。在測量胎壓時(shí)最好在常溫環(huán)境下。所以到了夏季，胎壓大小保持在廠商給定的正常值就可以了

不需要刻意的去降低胎壓，至于高溫會使輪胎內(nèi)部氣體熱漲冷縮這種問題廠家在設(shè)計(jì)的時(shí)候就已經(jīng)考慮到了，所以給定的胎壓正常值也是適用于夏季高溫天氣的，即使跑高速也沒問題。 影響胎壓因素

1、胎壓測量環(huán)境：

a. 熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時(shí)要注意。兩者差距約在0.2 bar左右。

b. 冷胎：停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時(shí)測量胎壓,請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

2、行車路況：

a. 顛幅較大路面適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。

b. 顛幅較小，可以忽略，不必在意。

3、輪胎狀況：

a. 新胎：胎壓可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2 bar左右。

b. 舊胎：適當(dāng)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓，如果磨損嚴(yán)重的按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。

c. 軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高 0.2 bar左右。

e. 硬胎：即操控性花紋輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。

4、裝載負(fù)荷：

a. 空載：按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。

b. 滿載：滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

夏季汽車輪胎打幾個(gè)氣壓3

按照季節(jié)，一般夏季前輪為2.3kg，后輪為2.5kg；冬季前輪為2.5kg，后輪為2.7kg。

根據(jù)車輛型號，款式不同而略有不同。需要參照汽車上的標(biāo)準(zhǔn)氣壓表。

標(biāo)準(zhǔn)氣壓表通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門等。

關(guān)于kPa與kg之間的轉(zhuǎn)換如下：

1kPa=1kN/m=100kg/m

車胎氣壓多少合適

一般汽車輪胎要求輪胎的胎壓約為2kg--2.5kg。根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調(diào)低0.1-0.2，冬天可以比正常值調(diào)高0.1-0.2。這里的正常值需要參考汽車說明書。

車胎氣壓一般在2.3-2.5左右時(shí)正常，不過這只是一個(gè)推薦值，我們可以查閱車輛用戶手冊或者車門（B柱或者C柱附件）旁邊的標(biāo)志，那里可以看到廠商推薦值（冷卻胎壓）。

一般車型不同，小車輪胎氣壓和大車輪胎氣壓也會不同，例如轎車和SUV的推薦胎壓值都會不同，所以小車輪胎氣壓多少合適，查看廠商給的推薦值就一目了然。

胎壓受季節(jié)的影響，我們可以進(jìn)行一定的調(diào)節(jié)，例如胎壓在夏季要稍低一些，因?yàn)橄奶斓臍鉁馗?，輪胎容易發(fā)熱，胎壓高的話容易引起爆胎；冬季胎壓比夏季要高一點(diǎn)，因?yàn)槔淇s熱漲，不過要注意，無論如何調(diào)節(jié)，胎壓都應(yīng)該保持在廠商的推薦值。

正確合適的胎壓除了可以對汽車保持良好的'工作狀況，畢竟輪胎是汽車唯一與地面接觸的部件，還有正確的胎壓還會影響到我們駕乘的舒適性，因?yàn)樘哼^足時(shí)會使輪胎的剛性增強(qiáng)，車輛的振動(dòng)頻率和強(qiáng)度增加，駕乘人員就會感到不舒適。

很多人檢查輪胎情況，通常都是簡單觀察一下胎面磨損到什么程度，其實(shí)我們還應(yīng)隨時(shí)檢查輪胎氣壓的情況，胎壓過低會導(dǎo)致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷；胎壓過高則會使得輪胎及輪胎圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至?xí)?dǎo)致爆胎，所以胎壓檢查應(yīng)該時(shí)刻留意。

除此之外，胎壓檢查一定要在輪胎冷卻的情形下進(jìn)行，否則高溫會使胎壓升高，如果在熱胎情況下測出的氣壓值，最好減去約0.2，才是輪胎冷態(tài)充氣壓力。

夏季汽車輪胎打幾個(gè)氣壓4

汽車車胎胎壓打到2.3-2.5bar之間的氣為正常范圍。輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓一般在2.4-2.5bar，夏天最低可調(diào)到2.3bar，冬天胎壓最高可調(diào)至2.5bar。如果車廠沒有特殊規(guī)定，在冬季或者夏季是不需要特別調(diào)整。

胎壓異常的危害：

氣壓過低：使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

氣壓過高：會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過高還會加速胎冠磨損。

輪胎打氣注意事項(xiàng)：

每款汽車都會有廠家規(guī)定的一個(gè)氣壓，標(biāo)準(zhǔn)氣壓通?？稍谝韵碌胤讲榭矗很囕v用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準(zhǔn)，不同的車型車重不一樣，輪胎也不一樣，那么輪胎的氣壓也會有差別。

標(biāo)準(zhǔn)型輪胎為2.4-2.5bar，增強(qiáng)型輪胎為2.8-2.9bar，最高胎壓為不應(yīng)大于3.5bar。

使用的家用轎車輪胎胎壓值一般都保持在2.4-2.5bar，汽車輪胎是汽車非常重要的組成部分，輪胎胎壓就是輪胎的生命，胎壓都有最大值和最小值，既不能超過最大值，也不能超過最小值，否則會影響行車安全。

注意如果發(fā)現(xiàn)車輛需要補(bǔ)氣，有充氣機(jī)可以自己就地解決，如果沒有車主就需要到最近的輪胎店去充氣。最好選擇至充氣點(diǎn)的距離不要超過1.6km，因?yàn)槠囋陟o置4小時(shí)后，行駛1.6Km之內(nèi)，輪胎的氣壓依然是準(zhǔn)確的，如果超過1.6Km則在充氣時(shí)要多充5%。

汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)：

輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓在駕駛員這邊的門上或門邊上都有標(biāo)注（另外這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值還可以在油箱蓋上和說明書上找到）。要注意的是氣壓有不同的表示標(biāo)準(zhǔn)單位，一般有3~4種。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一樣。

氣壓表上也有3~4種標(biāo)示單位，如kg/cm2、bar、PSI和kpa，它們之間的換算關(guān)系是這樣的：1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。夏天胎壓多少是正常范圍

夏季胎壓正常在2.2-2.4千帕之間比較合適，隨著氣溫以及路面溫度的升高，汽車高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，胎壓過高，容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破。夏天胎壓打多少合適

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.3-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。合適的胎壓1、根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求:標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar冬季:以汽車輪胎標(biāo)