最好多久換一次油?
事實上,如果我們沒有完全了解石油,我們就很容易成為過河的小馬,失去判斷力,不知道哪個是對的。
今天,我們來談談?chuàng)Q機油。
發(fā)動機是汽車的心臟,就像血液相對于人體一樣。發(fā)動機工作時,活塞會運動產(chǎn)生摩擦力,汽油會在氣缸內(nèi)爆炸,發(fā)動機內(nèi)的溫度高達600。同時,摩擦也會產(chǎn)生金屬顆粒等廢物。
當發(fā)動機工作在這種極其惡劣的環(huán)境下,機油起到了潤滑、冷卻和清洗發(fā)動機摩擦產(chǎn)生的贓物的作用,保證了發(fā)動機的正常運轉,延長了發(fā)動機的壽命。因此,機油對于發(fā)動機的正常運轉和延長其使用壽命非常重要。
然而,油不像血液那樣具有自我凈化能力。久而久之,機油會混入各種廢物,需要排出,所以需要更換新機油。
很多人告訴我們每5000公里換一次油,或者每六個月?lián)Q一次。這兩個指標哪個先來。
比如到了5000公里,哪怕只開兩個月,也要做保養(yǎng)。
如果是半年,哪怕只有3000公里,我們還是要做保養(yǎng)。
有時候聽到身邊的老司機說時間和公里會比這兩個高。因為廠家設定的保養(yǎng)時間往往會考慮到各種復雜的氣候,不同的駕駛習慣,復雜的路況,所以他們設定的比較保守。
我們的一些朋友將努力盡可能充分利用石油。換油早了,就浪費了。晚了,怕對汽車發(fā)動機不好。我只能說,你是一個合格又實惠的男人,嫁給你過日子再合適不過了。
如果4s店給的換油時間比較保守,會有人覺得“他們是想賺我的錢嗎?”諸如此類。
不過,()小編在這里建議,新買的車的首次保養(yǎng)可以提前,因為發(fā)動機在首保前處于第一個磨合期。這第一壺油里面全是金屬屑,對密封裝置危害很大,尤其是帶渦輪的機型,對渦輪軸的密封危害更大。對發(fā)動機來說,在早期保養(yǎng)后“釋放”它們是絕對有好處的。
所以讓我們反過來說。他們是怎么確定這個5000公里的,這個算法是怎么算出來的?
在解釋這個5000 km之前,請先忘記5000 km這個數(shù)字。
我們發(fā)動機的保養(yǎng)是按照實際運行時間或者安全運行壽命來計算的。
也就是說,發(fā)動機加機油是有一定的運行時間限制的。只要我們的車著火,發(fā)動機運轉,油就會進入發(fā)動機開始工作。即使我們的車不往前開,不出公里,發(fā)動機還是在計算運行時間。
我們加到發(fā)動機上的機油分為礦物油、半合成油和全合成油。這三種機油確保發(fā)動機運行時間也是不同的。
像我們常見的礦物油,一般運行100小時,但是合成機油中質(zhì)量更好。運行時間是礦物油的兩倍,為200小時。
讓我們計算平均速度。如果我們在一個城市開車,平均速度是30 km/h,乘以100小時,就是3000 km,30 km/h乘以200小時,就是6000 km。
當然,如果路況好一點,平均時速能達到60 km/h,那么油能達到6000km到12000km。所以路況對換油影響很大。
比如北京的“第一街區(qū)”,紅綠燈多,堵車多,汽車經(jīng)常長時間閑置或走走停停。他們經(jīng)常在10km以內(nèi)的短距離內(nèi)開車上班,單位車不熱??赡荛_了1000公里就需要換機油了。
有些城市沙塵暴和霧霾比較多,不是特別好的天氣,也會減少我們汽車的行駛里程。臟空氣進入發(fā)動機,與機油混合燃燒,導致燃燒不充分,浪費較多,增加了機油的清潔負擔。
這些都是不尋常的“消費驅動”。這種“浪費駕駛”會導致發(fā)動機大量積碳,影響發(fā)動機壽命。
在這種情況下,為了保證我們發(fā)動機更長的壽命,我建議您縮短20%-30%的換油里程。這是參考保養(yǎng)手冊和購買的機油本身給出的建議。通過縮短更換里程,可以清理發(fā)動機內(nèi)的積碳,保證發(fā)動機的正常運轉。
短了多少?我給你一些數(shù)據(jù)做參考。
普通礦沒有提前改到3500-4000公里;
合成機油要提前5500-6000公里換;
在合成機油方面,提前了7500-8000公里。
我們行駛的路況和環(huán)境如何?我們必須自己判斷。
小編給大家的建議是什么?如果是在保修期內(nèi),還是希望按照保養(yǎng)手冊上的時間來做。經(jīng)常在霧霾很多的城市低速行駛,盡量提前做好保養(yǎng)。換機油再貴也要幾百塊錢,但長此以往,影響發(fā)動機壽命,卻不是這幾百塊錢就能搞定的。
那么,現(xiàn)在的小賬和未來的大賬哪個更劃算呢?僅此而已。給想延長換油周期的朋友一些參考。希望對你有幫助。
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