2年內(nèi)車齡二手MPV哪款車賣得好

買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上，相比于實體性損耗（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得入手的重要因素。

奔騰NAT 二手車價格：10.68萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5條)

給大家推薦的就是奔騰NAT 2021款 網(wǎng)約版，原因就是這車保有量不錯，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，奔騰NAT 2021款 網(wǎng)約版應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛奔騰NAT 2021款 網(wǎng)約版。

現(xiàn)在只要10.68萬元左右的價格，你就能買這臺奔騰NAT 2021款 網(wǎng)約版，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2022-12-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是剛買沒多久的車，行駛里程才0.01萬公里，過戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在石家莊。

奔騰NAT的內(nèi)飾造型很，視覺效果上相當個性動感。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計風格，給人一種協(xié)調(diào)之美。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，設(shè)計方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。長寬高是4450/1840/1680mm，軸距為2850mm，車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風格，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

上汽大通MAXUS G50 二手車價格：9.43萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(165條)

給大家推薦的就是上汽大通MAXUS 上汽大通G50 2022款 1.5T 自動暢游B，原因就是這車保有量極大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，上汽大通MAXUS 上汽大通G50 2022款 1.5T 自動暢游B應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛上汽大通MAXUS 上汽大通G50 2022款 1.5T 自動暢游B。

現(xiàn)在只要9.43萬元左右的價格，你就能買這臺上汽大通MAXUS 上汽大通G50 2022款 1.5T 自動暢游B，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2022-07-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新車，行駛里程才1.47萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在衡水。

上汽大通MAXUS G50的再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高是4825/1825/1778mm，軸距為2800mm。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì)，線條流暢，觀感非常大氣。

別克GL8 二手車價格：29.90萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(151條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在衡水出售的別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 尊享型，出廠日期：2021-06-01，初次登記日期：2021-06，新車指導價：232900萬起，二手車報：29.9萬左右，表顯里程：3.41萬公里，雖然不是新車了，但是車輛的各方面性能都還很完好，所以行駛里程5萬公里以內(nèi)的二手車十分劃算。

別克GL8的內(nèi)飾看起來十分，顯得端莊且耐看。儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，顯示屏尺寸為8英寸，屬于當前非常主流的風格。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計風格，搭配單幅式的造型的中網(wǎng)，讓前臉造型很。大燈采用的造型設(shè)計，設(shè)計運用了很多流行的元素點綴，時尚感和年輕感都比較明顯。長寬高為5238/1878/1776mm，軸距是3088mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。

傳祺M6 二手車價格：11.45萬元

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現(xiàn)在推薦的是廣汽傳祺 傳祺M6 2021款 PRO 270T DCT豪華版，比較有大氣的廣汽傳祺 傳祺M6 2021款 PRO 270T DCT豪華版。廣汽傳祺雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。傳祺M6當年的售價超過109800萬，如今也只要11.45萬元的價格就能買到廣汽傳祺 傳祺M6 2021款 PRO 270T DCT豪華版，該車2022-05-01在車管所上牌，才跑了1.63萬公里，是一款很值得上手的二手車。

傳祺M6的前臉彰顯了的氣質(zhì)，配合大嘴式的格柵，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。長寬高為4780/1837/1730mm，軸距是2810mm，車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計，看上去氣場十足。采用了隱藏式設(shè)計，配合精致的風格的尾燈，橫平豎直的設(shè)計，在視覺上顯得剛勁有力。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為7英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

奔馳V級 二手車價格：48.50萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(39條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在南通出售的奔馳V級 2020款 V 260 尊貴版，出廠日期：2021-10-01，初次登記日期：2021-10，新車指導價：478800萬起，二手車報：48.5萬左右，表顯里程：2.41萬公里，如果單獨看行程數(shù)，5萬公里以下的車輛還屬于顯得很新的二手車。

奔馳V級的前臉造型走了路線，搭配雙幅式的造型的中網(wǎng)，看起來十分豪華。從側(cè)面看，長寬高是5140/1928/1920mm，軸距為3200mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。前后標配規(guī)格均為245/50 R18的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計。車尾采用了較為的造型設(shè)計，搭配銀色的飾物，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。同時，尾燈采用的造型設(shè)計，內(nèi)部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。往后來看，后備廂空間靈活性不錯，支持放倒，使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后半拖曳臂式獨立懸架的組合。儀表盤給人一種非常的感覺，采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計，顯示屏尺寸為5.5英寸，細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。

傳祺M8 二手車價格：17.18萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(73條)

廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊享版二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是179800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊享版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在北京，2021-06-01在車管所上牌，目前這輛車跑了2.18萬公里公里，過戶了3次，其實在購買二手車時，不必太在意過戶次數(shù)，可以多觀察下過戶記錄是否正常。

傳祺M8的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為5149/1884/1822mm，軸距為3000mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計，線條布局流暢，看起來很有美感。前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計。

傳祺M8 二手車價格：19.95萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(73條)

現(xiàn)在推薦的是廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版，比較有小資情調(diào)的廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版。廣汽傳祺雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。傳祺M8當年的售價超過179800萬，如今也只要19.95萬元的價格就能買到廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版，該車2022-01-01在車管所上牌，才跑了2.19萬公里，是一款很值得上手的二手車。

傳祺M8的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面，長寬高為5149/1884/1822mm，軸距為3000mm，前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。車側(cè)設(shè)計十分，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

五菱征程 二手車價格：7.40萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(10條)

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關(guān)系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：五菱汽車 五菱征程 2021款 1.5T 手動豪華型

車子所在地：廊坊

賣家報價：7.4萬元

登記日期：2021-11-01

過戶次數(shù)：1次

行駛里程：0.86萬公里

這車空間又大，開著又不難受，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

五菱征程的前臉采用了的設(shè)計風格，大燈看起來十分，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。長寬高是5150/1840/1895mm，軸距為3180mm，車側(cè)采用的造型設(shè)計，流暢的線條顯得很大氣。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

別克GL8 二手車價格：35.20萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(151條)

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關(guān)系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：別克GL8 2022款 ES陸尊 653T 豪華型

車子所在地：臨沂

賣家報價：35.2萬元

登記日期：2022-03-01

過戶次數(shù)：1次

行駛里程：2.24萬公里

這車空間又不少，開著又舒適，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

別克GL8的再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺，采用了多邊形的格柵設(shè)計，配合運動的大燈，運動感十足。長寬高為5238/1878/1776mm，軸距是3088mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。內(nèi)飾十足，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，顯示屏尺寸為8英寸，中規(guī)中矩的風格還算耐看。

艾力紳 二手車價格：24.60萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(59條)

本田 艾力紳 2019款 2.0L 混動豪華版二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是279800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以本田 艾力紳 2019款 2.0L 混動豪華版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在滄州，2021-05-01在車管所上牌，目前這輛車跑了5.80萬公里公里，過戶了2次，其實在購買二手車時，不必太在意過戶次數(shù)，可以多觀察下過戶記錄是否正常。

艾力紳采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤看起來頗具的感覺，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，搭配多邊形格柵，整體看起來非常年輕。長寬高是4951/1842/1711mm，軸距是2900mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

最后提醒大家，打算買二手車的時候一定要先做足功課，二手車市場水很深，不懂車的朋友一定要慎重，要多問問多看看，最好叫個懂行的朋友一起去選，實在沒有懂的，就可以在線上自己先查查車況，看看有沒有出過什么事故，換過什么部件，保養(yǎng)情況，這些都可以在微信小程序查到，而且還能車輛估值，看看選的車價格報的是否合理，這樣買著才踏實。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）