有20個(gè)輪胎的車 有20個(gè)輪胎的車嗎
汽車輪胎根據(jù)胎體結(jié)構(gòu)的不同,可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎。大多數(shù)現(xiàn)代汽車使用充氣輪胎。根據(jù)輪胎內(nèi)氣壓的高低,充氣輪胎可分為高壓輪胎、低壓輪胎和超低壓輪胎三種。低壓輪胎常用于各種汽車。充氣輪胎分為兩種類型:有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎。無(wú)內(nèi)胎輪胎常用于汽車上。
根據(jù)輪胎內(nèi)簾布層和緩沖層的排列方式,可將輪胎分為子午線輪胎和斜交輪胎。子午線輪胎在汽車上普遍使用。輪胎的側(cè)面有標(biāo)記。汽車輪胎根據(jù)胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎。大多數(shù)現(xiàn)代汽車使用充氣輪胎。根據(jù)輪胎內(nèi)氣壓的高低,充氣輪胎可分為高壓輪胎、低壓輪胎和超低壓輪胎三種。目前,市場(chǎng)上的半掛車多為20輪胎,或22、24輪以上。通常情況下,這種車的拖車部分是三根車軸,12個(gè)輪胎。而這輛半掛車的后橋兩側(cè)只有一個(gè)輪胎,也就是說(shuō),它缺少整整10個(gè)輪胎,看起來(lái)非常單薄。
輪胎不足10個(gè)的重型半掛車還能高速行駛,這個(gè)司機(jī)到底有多大的心機(jī)?其他司機(jī)看到這種 "殘疾車",誰(shuí)不抓狂?這種車當(dāng)然很快就會(huì)被交警攔下。據(jù)司機(jī)說(shuō),這是一輛新車,準(zhǔn)備交付給車主,可能車主為了減少成本少裝了10個(gè)輪胎。因?yàn)闆](méi)有貨物,所以司機(jī)覺(jué)得無(wú)所謂,屁股一磕就上路了。
他們不知道這是很危險(xiǎn)的。有12個(gè)輪胎的拖車被減少到2個(gè)輪胎。雖然能跑,但由于支撐面少,拖車對(duì)地面的壓力大,會(huì)對(duì)路面造成破壞,也會(huì)增加后輪和拖拉機(jī)的負(fù)荷,很危險(xiǎn)。另外,掛車有這么多輪胎,與地面的摩擦力大大降低。剎車時(shí)很容易使拖車偏離,造成大的事故。一個(gè)大卡車?yán)艘粋€(gè)有好多轱轆的一個(gè)是什么車
一個(gè)大卡車?yán)艘粋€(gè)有好多轱轆的一個(gè)是叫半掛車。半掛車會(huì)有20~24個(gè)輪胎。半掛車的車身是特別大的,而且車身自重大概可以達(dá)到七到半鐘左右,并且半掛車索要載重的數(shù)量是特別大的,輪胎使用不多的話,就會(huì)出現(xiàn)載重嚴(yán)重下降的情況,影響經(jīng)濟(jì)收益。半掛車有多少輪胎
半掛車目前市場(chǎng)上比較多的都是20個(gè)輪胎,或者 22,24個(gè)車輪的比較多。
汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎?,F(xiàn)代汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎。按胎內(nèi)空氣壓力的高低,充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。
使用輪胎的注意事項(xiàng)
后期選購(gòu)輪胎時(shí)應(yīng)注意輪胎上的出廠時(shí)間,更換輪胎時(shí)同一車軸上應(yīng)裝同一品牌,規(guī)格,層級(jí),花紋的輪胎,不可混用。
針對(duì)輪胎行駛的安全問(wèn)題,長(zhǎng)時(shí)間行駛,或路況不好,頻繁剎車,會(huì)使輪胎快速發(fā)熱,需要安裝淋水器及時(shí)給輪胎淋水降溫,預(yù)防胎壓過(guò)高導(dǎo)致爆胎,危及行駛安全。
其實(shí)關(guān)于此問(wèn)題,目前國(guó)內(nèi)外已有車輛開始安裝胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng),可根據(jù)在輪胎中安裝的壓力傳感器,及時(shí)發(fā)出信號(hào),通過(guò)充放氣裝置控制輪胎氣壓,使其始終維持在安全胎壓。
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