科目二老是倒庫不入哪里錯了

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1、車速不穩(wěn)。倒車入庫最關(guān)鍵的就是控制好速度，太快容易看過點，太慢容易中途停車。這點是需要反復(fù)練習(xí)的，在平時的練習(xí)中找到感覺，控制好離合和剎車。進入庫內(nèi)停車時一定要看準點，適時停車。

2、視線不一致。要記住“眼鏡、參照物、點位”三點一線。可是當座椅的位置變時，眼睛的位置也就變了，“三點一線”相對位置也就變了，肯定倒車不準。因此，每次上車，都調(diào)整座椅到一個定的位置，并且坐好之后，擺頭的幅度也要相對固定，這樣每次看點才能一致。

3、方法太多，沒有固定模式。教練教的點位沒有記清楚就去倒庫，倒不進去就懷疑方法是錯的，又去問別人的點位，問來問去就搞混了。自己教練的那一套方法，練熟練透即可。

4、離合把握不好。教練車和考試車，肯定多少有差別，考試的時候不適應(yīng)、應(yīng)對不好，對離合器把握不到位，導(dǎo)致倒庫失敗掛科。所以考試開始起步，也要慢慢來，熟悉下離合器的感覺?？记鞍央x合器的操作基礎(chǔ)打扎實，熟悉半聯(lián)動的狀態(tài)。

5、方向盤控制。倒庫時，方向打晚了，再調(diào)整車身就幾乎不可能了。所以，放慢車速，給自己足夠的反應(yīng)時間，打方向的動作要快。從后視鏡看左右兩邊的車尾和庫的距離，哪邊寬往哪邊打方向。車身一正要立即回正方向，不然二次調(diào)的話車身會超出庫位。

6、個人心態(tài)。有些學(xué)員到了考場，心態(tài)就出現(xiàn)緊張，這是正常的。不要過得去想成功與失敗的問題，把心態(tài)放開，以平常心應(yīng)付它，把考試當作在訓(xùn)練場練車一樣，將平時練車的成績拿出來。

7、前后視鏡未調(diào)整。有些學(xué)員上車后沒有調(diào)整后視鏡就直接開始倒庫，導(dǎo)致視野受限、輪線壓、庫角壓，導(dǎo)致倒庫不合格?？忌宪嚽靶枰{(diào)整座位。其次，調(diào)整左右后視鏡的位置，保證他們通過后視鏡看到的點與平時練習(xí)開車時看到的點一致。

8、座位調(diào)整。教練通常會根據(jù)每個學(xué)生上車時的情況來調(diào)整和固定坐姿，從訓(xùn)練到考試都會用到。有的同學(xué)練習(xí)的時候不注意座位的調(diào)整，總是用上一個人的位置。不能準確入庫。很多情況下，導(dǎo)致觀影點偏離的是錯誤的坐姿。記得上車后要做的第一件事——把座位調(diào)整到平時練習(xí)的位置。

9、車輛起始位置距離邊線太近，車身沒有擺正，車尾外翹。開車前盡量讓車輛離起始位置邊線遠些，把車身擺正即可。