貴州前進工程輪胎新聞 貴州前進輪胎集團股份有限公司

中華C3 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

還生產(chǎn)。貴州輪胎股份有限公司前身為貴州輪胎廠，始建于1958年春，1965年與上海大中華橡膠廠內(nèi)遷部分合并擴建，1996貴州輪胎股份有限公司96年改制為上市公司。現(xiàn)有從業(yè)人員7，312人，其中工程技術人員491人；廠區(qū)占地面積36萬平方米。主要生產(chǎn)“前進”牌汽車斜交輪胎、半鋼子午線輪胎、全鋼載重子午線輪胎、工程機械輪胎、農(nóng)業(yè)機械輪胎、工業(yè)車輛輪胎、實心輪胎和橡膠空氣彈簧，年生產(chǎn)能力600 多萬條，規(guī)格品種1，000多個，是國內(nèi)規(guī)格品種較為齊全輪胎生產(chǎn)企業(yè)。貴州前進輪胎怎么樣

前進輪胎屬于貴州輪胎股份有限公司下屬的子公司貴州前進橡膠有限公司出廠的國產(chǎn)輪胎，在業(yè)界內(nèi)有著不錯的口碑。

貴州輪胎股份有限公司下屬的一個子公司便是貴州前進橡膠有限公司，于1992年12月創(chuàng)立。貴州前進橡膠有限公司經(jīng)過多年的自身技術發(fā)展與改造，已經(jīng)具有了較強的完備的技術檢測手段和產(chǎn)品研發(fā)能力，其工藝裝備非常精良。

建立了完備的質量保證和監(jiān)督體系，目前公司年輪胎生產(chǎn)能力已經(jīng)達160萬條，是集中了產(chǎn)品制造、開發(fā)于一體的科技型生產(chǎn)實體。公司主要生產(chǎn)“神力”牌、“力安達” 牌農(nóng)業(yè)、“前進”牌、輕卡斜交輪胎系列，其中“Virtus”牌、“前進”牌、 “Samson”牌主要為實心工業(yè)車輛輪胎、工業(yè)車輛輪胎系列。

貴州前進橡膠有限公司已經(jīng)具有了完善的質量管理體系及現(xiàn)代化的檢測手段，通過了國家強制性（3C）產(chǎn)品 認證、國際ISO9000質量管理體系認證、歐洲ECE標準認證、中國輪胎產(chǎn)品認證委員會認證和美國DOT標準認證。其經(jīng)銷商已遍及樂全國各地，并且遠銷非洲、北美洲、歐洲以及東南亞等地 區(qū)。貴州輪胎二連漲，備貨不能再等了！

今天，貴州前進輪胎銷售有限公司發(fā)布了最新的漲價通知：

決定從2020年11月1日起對公司全鋼及斜交產(chǎn)品價格統(tǒng)一上調2%。

通知還指出根據(jù)原材料價格上漲及輪胎市場變化情況該企業(yè)后續(xù)還會對產(chǎn)品銷售價格作進一步調整。這也說明，該企業(yè)的輪胎產(chǎn)品未來有可能還會繼續(xù)增長！

而在9月1日，貴州輪胎早就已經(jīng)發(fā)布了第一輪漲價通知，上次的漲價幅度在1%-2%之間。

不足兩個月，連續(xù)兩次漲價，輪胎行業(yè)的價格走向由此便可見一斑。而這已經(jīng)不是第一家連續(xù)漲價的輪胎企業(yè)了。

自今年8月份，輪胎開啟漲價模式之后，經(jīng)過短短不足兩個月的時間，輪胎第二輪漲價形勢便再次卷土重來。

截止目前為止，正新橡膠、東營市冠球橡膠有限公司、四川凱力威科技股份有限公司等多家企業(yè)均已發(fā)出漲價通知單。

其中，正新同貴州輪胎有類似之處，也是自8月發(fā)布漲價通知之后，接連兩次正式發(fā)布了漲價通知。

輪胎價格持續(xù)上漲其實早有預兆。而輪胎生產(chǎn)原材料橡膠價格的一路暴漲占據(jù)了主要原因。

早在八月初，橡膠盤中最高價格就升至了12700元／噸，首創(chuàng)歷史新高。

昨日下午，橡膠主力2101的收盤價格為15350元/噸，漲幅達3.26%，漲跌期間，最高點價格甚至一路飆升至15620元/噸！

光看近兩個月來橡膠的漲價速度，輪胎漲價便已成必然。未來橡膠價格如果依舊居高不下，輪胎價格勢必會進一步提高。

這里還是要再次提醒各位老板，如果庫存不足，在資金流允許范圍內(nèi)最好還是早備貨，不要再做觀望。

第一輪漲價時未曾下定決心備貨的朋友，切莫再拖延下去，否則如果第三輪漲價浪潮真的再次爆發(fā)，就真的悔之已晚了。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。120萬條，14.34億元！貴州輪胎越南工廠首胎下線

4 月1日，隨著硫化機緩緩啟動，貴州輪胎投資 14.34億元 的越南年產(chǎn) 120萬條 智能工廠首胎成功下線。

據(jù)悉，貴州輪胎越南項目規(guī)劃分三期實施，本次實現(xiàn)首胎下線的是一期年產(chǎn) 120萬條智能工廠項目，該項目正式啟動于2019年12月15日。

在建設期間，貴州輪胎越南工廠項目組需要克服疫情、雨季等重重磨難，歷經(jīng)10個月挑戰(zhàn)，終于完成17.8 萬平方米的廠房建設，及338 臺（套）主要工藝和動力設備的安裝調試，實現(xiàn)了生產(chǎn)線全線貫通。

車與輪了解到，該項目規(guī)劃總用地面積約 301畝 ，建設包括煉膠車間、子午胎生產(chǎn)車間、檢測中心、污水處理站等基礎設施，建成投產(chǎn)后，可實現(xiàn)年銷售收入人民幣約 10.28億元 。

據(jù)了解，該項目采用貴州輪胎 自主研發(fā)形成的全鋼子午胎設計、制造技術， 并以其現(xiàn)有的海外市場銷售份額為基礎，規(guī)劃相關生產(chǎn)工藝設備和公用工程設施， 打造成為智能化、信息化工程示范項目，全面提高勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品技術含量。

另外，貴州越南項目二期、三期將實現(xiàn)工程輪胎、重卡輪胎、大型農(nóng)業(yè)輪胎及載重輪胎擴產(chǎn)發(fā)展，并適時 延伸產(chǎn)業(yè)鏈 ，建設天然橡膠生產(chǎn)、加工、倉儲、貿(mào)易基地。

據(jù)悉，越南工廠是貴州輪胎的第一個海外工廠，該工廠采用了國際一流的先進設備、全球領先的生產(chǎn)工藝，并同步采用了 先進的大數(shù)據(jù)智能化技術 。

項目建成后，將化解企業(yè)原材料和產(chǎn)品出口“ 兩頭在外 ”的瓶頸，提升公司的國際競爭能力。

越南工廠搭建了 IT/OT融合 的智能工廠架構，能夠幫助貴州輪胎越南工廠實現(xiàn)原材料入庫到成品出庫全生產(chǎn)過程的“自動化、信息化和智能化”。

據(jù)測算，項目將每年降低運輸、管理等費用約 5000萬元 ，大幅縮短運輸距離和時間，加快原材料、成品、資金周轉次數(shù)，提高貴州輪胎經(jīng)營效益。

工廠投運后將較同類工廠全面提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量，大幅度降低能源消耗并減少排放，真正實現(xiàn)安全、環(huán)保、節(jié)能、高效生產(chǎn)。

對于該項目，貴州輪胎董事長黃舸舸曾介紹，項目實施后，將使貴州輪胎出口產(chǎn)品產(chǎn)能穩(wěn)妥有序地轉移出去，實現(xiàn)海外生產(chǎn)、海外銷售，從而使貴州輪胎 有效面對國際貿(mào)易摩擦長期性、多發(fā)性現(xiàn)狀 得到緩解，并有力積極培育國外原材料供應基地，突破發(fā)展瓶頸，提高企業(yè)國際競爭能力。

而越南項目首胎成功下線，也標志著貴州輪胎即將實現(xiàn)國內(nèi)、國外雙基地生產(chǎn)模式， 形成 國際化、智能化、綠色化高質量發(fā)展新格局 。