汽車死火指針不歸零 指示燈和報(bào)警燈介紹

汽車是我們?nèi)粘Ｉ钪械暮脦褪?，因?yàn)橛辛宋覀兊某鲂袉栴}，就變得更容易了。讓我們節(jié)省一些時(shí)間，享受舒適的感覺，這真是一個(gè)不錯(cuò)的旅行選擇。對(duì)于汽車，我們必須回頭看看儀表盤。因?yàn)閮x表盤上有很多重要的信息，所以今天修車的小編就為朋友們介紹一下汽車熄火指針不歸零的問題。

汽車死火指針不歸零：為什么？

起火后切斷汽車電路，油箱的傳感器不工作，油表應(yīng)該為零。如果不為零，有三種情況；

1.汽車的本生燈設(shè)計(jì)是，上電和斷電時(shí)的油位顯示在油箱里有多少油，指針與其位置相對(duì)應(yīng)。

2.汽車油箱的傳感器通電后，油表的指示器指示油位，如短路[電路斷開時(shí)油表的指示器仍在高點(diǎn)]或開路[開關(guān)鑰匙傳感器打開時(shí)油表仍為零]等。都是因?yàn)橛捅砉ぷ鞑徽Ｔ斐傻摹?p>3.油表準(zhǔn)備好，傳感器軸卡死，無浮油腐蝕泄漏。

汽車熄火指針不歸零：速度計(jì)

速度計(jì)實(shí)際上由兩米組成。一個(gè)是車速表，一個(gè)是里程表。

傳統(tǒng)的速度表是機(jī)械的。典型的機(jī)械里程表連接到一根軟軸上。軟軸中有一根鋼纜。柔性軸另一端連接到變速器的齒輪上。齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鋼絲繩轉(zhuǎn)動(dòng)。鋼絲繩帶動(dòng)里程表蓋環(huán)內(nèi)的磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)。圓環(huán)與指針相連，指針由游絲歸零。磁鐵的旋轉(zhuǎn)速度引起磁力線的變化。打破平衡的指針因此被驅(qū)動(dòng)。這個(gè)速度計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用。廣泛應(yīng)用于大小型汽車。然而，隨著電子技術(shù)的發(fā)展。目前很多汽車儀表已經(jīng)使用了電子速度計(jì)。其中一種是從變速器上的轉(zhuǎn)速傳感器獲取信號(hào)，通過脈沖頻率的變化來偏轉(zhuǎn)指針或顯示數(shù)字。

里程表是一種數(shù)字儀器。計(jì)數(shù)器鼓的傳動(dòng)齒輪與車速表傳動(dòng)軸上的蝸桿嚙合，使計(jì)數(shù)器鼓轉(zhuǎn)動(dòng)。其特征在于，上輥旋轉(zhuǎn)一整圈。下一個(gè)鼓轉(zhuǎn)1/10圈。像里程表一樣，里程表現(xiàn)在有電子里程表，它從速度傳感器獲得里程信號(hào)。電子里程表累積的里程數(shù)字存儲(chǔ)在非易失性存儲(chǔ)器中，可以在非電量狀態(tài)下保存數(shù)據(jù)。

汽車熄火指針不歸零：指示燈和警示燈

1正時(shí)齒帶指示器

一些配有正時(shí)皮帶和頂置凸輪軸的進(jìn)口車，大多限制了發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的使用壽命(10萬公里左右)，必須更換。為了使維修人員能夠及時(shí)更換正時(shí)皮帶，在儀表板上設(shè)置了正時(shí)皮帶壽命指示器“T. Belt”。使用時(shí)注意以下幾點(diǎn)。

(1)當(dāng)指示燈亮?xí)r，立即觀察里程表。如果累計(jì)里程達(dá)到或超過10萬公里，必須更換正時(shí)皮帶，否則正時(shí)皮帶可能會(huì)斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作。

(2)更換正時(shí)齒帶后，取下里程表板上復(fù)位開關(guān)外的膠塞，用小圓桿向內(nèi)按壓復(fù)位開關(guān)，關(guān)閉正時(shí)齒帶指示燈。如果操作復(fù)位開關(guān)后指示燈不滅，可能是復(fù)位開關(guān)失靈或線路接地，應(yīng)維修排除故障。

(3)更換正時(shí)皮帶后，取下里程表，并將里程表上的所有讀數(shù)調(diào)至0。

(4)如果汽車啟動(dòng)前10萬公里的指示燈亮，可以按下復(fù)位開關(guān)關(guān)閉正時(shí)齒指示燈。

(5)如果在指示燈亮起之前更換了正時(shí)齒帶，則取下里程表并重置間隔計(jì)數(shù)器，使間隔計(jì)數(shù)器位于里程表中。

中間軸齒輪的零位與其變速器齒輪對(duì)齊。

(6)如果只更換里程表而不更換正時(shí)齒帶，計(jì)數(shù)器齒輪應(yīng)設(shè)置在里程表的原始位置。

2排氣溫度警告燈

現(xiàn)代汽車在排氣管上安裝了三元催化轉(zhuǎn)化器，所以排氣溫度提高了。但是排氣溫度過高容易損壞三元催化轉(zhuǎn)化器，所以這些車都裝有排氣溫度報(bào)警裝置。當(dāng)排氣溫度警告燈亮起時(shí)，駕駛員應(yīng)立即減速或停車。排氣溫度下降后，警示燈會(huì)自動(dòng)熄滅(但保險(xiǎn)絲排氣溫度警示燈亮后，如果不調(diào)整或維修，會(huì)一直亮)。如果排氣溫度警示燈沒有熄滅，請(qǐng)查明原因，排除故障后繼續(xù)行駛。

3制動(dòng)警示燈

剎車警示燈是紅色的，圖案是圓圈里的一個(gè)！符號(hào)。如果紅色制動(dòng)警告燈亮起，則制動(dòng)系統(tǒng)存在以下情況：

(1)制動(dòng)器摩擦片嚴(yán)重磨損；

(2)制動(dòng)液液位過低；

(3)駐車制動(dòng)已經(jīng)拉緊(駐車制動(dòng)開關(guān)閉合)；

(4)大多數(shù)情況下，如果紅色制動(dòng)警示燈亮起，ABS警示燈也會(huì)同時(shí)亮起，因?yàn)榧词钩Ｒ?guī)制動(dòng)系統(tǒng)失效，ABS也無法發(fā)揮應(yīng)有的作用。

4防抱死制動(dòng)警告燈

/strong防抱死制動(dòng)警示燈為黃色(或琥珀色),圓圈內(nèi)有ABS字樣。

對(duì)于裝有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的車輛，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on位置時(shí)，儀表板上的ABS警示燈亮起3 s 6 s，這是ABS的自檢過程，屬于正?，F(xiàn)象。自檢過程一旦結(jié)束，如果ABS正常，警示燈就會(huì)熄滅。如果自檢后ABS警示燈持續(xù)點(diǎn)亮，說明ABS電子控制單元檢測(cè)到了不利于防抱死制動(dòng)系統(tǒng)正常工作的故障(例如車速超過20 km/h時(shí)，輪速傳感器信號(hào)異常)，或者EBV(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))已經(jīng)關(guān)閉。在這種情況下，如果繼續(xù)行駛，由于制動(dòng)系統(tǒng)的功能已經(jīng)受到影響，電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)將不再調(diào)節(jié)后輪的制動(dòng)力，后輪可能會(huì)提前抱死或制動(dòng)時(shí)甩尾，因此有發(fā)生事故的危險(xiǎn)，應(yīng)進(jìn)行大修。

車輛行駛時(shí)，ABS警示燈閃爍或常亮表示故障程度不同，閃爍表示故障已被ECU確認(rèn)并存儲(chǔ)；常亮表示ABS功能喪失。如果行駛中汽車制動(dòng)性能異常，但ABS警示燈不亮，說明故障出在制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械部分和液壓部分，而不是電控系統(tǒng)。

5驅(qū)動(dòng)防滑控制指示燈。

ASR指示燈的圖案是圓圈中的符號(hào)。

比如一汽寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.8T車就有防滑控制功能。當(dāng)汽車加速時(shí)，如果ASR檢測(cè)到車輪打滑，它會(huì)通過間歇性關(guān)閉燃油噴射和延遲點(diǎn)火提前角來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，從而調(diào)節(jié)牽引力，避免車輪打滑。

ASR可以在任何速度范圍內(nèi)與ABS配合工作。點(diǎn)火開關(guān)打開后，自動(dòng)激活A(yù)SR，也就是所謂的默認(rèn)選擇。駕駛員可以通過儀表盤上的ASR按鈕手動(dòng)取消防滑控制，儀表盤上的ASR指示燈亮起，表示ASR已經(jīng)關(guān)閉。

在以下情況下，當(dāng)車輪打滑到一定程度時(shí)，應(yīng)該關(guān)閉ASR系統(tǒng)。

(1)車輪裝有防滑鏈。

(2)汽車行駛在積雪或松軟的道路上。

(3)如果車卡在某個(gè)地方，可以通過來回移動(dòng)來脫離困境。

(4)當(dāng)汽車在坡道上起步，但一個(gè)車輪的附著力極低時(shí)(比如右輪胎在冰上，左輪胎在干燥路面)。

6安全氣囊指示燈

安全氣囊系統(tǒng)(SRS)的指示燈有三種顯示技巧，一是SRS，二是氣囊(豐田1992年8月前生產(chǎn))，三是氣囊保護(hù)乘客的圖形。

SRS指示燈的主要作用是指示安全氣囊系統(tǒng)是否處于正常狀態(tài)，同時(shí)還具有故障自診斷功能。如果點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on(或ACC)位置后SRS指示燈一直亮，且檢索到的故障代碼正常，則說明電池(或SRS電子控制單元的備用電源)的電壓也正常。

由于SRS平時(shí)不使用，一旦使用就會(huì)報(bào)廢，所以該系統(tǒng)不會(huì)像其他系統(tǒng)一樣在使用過程中出現(xiàn)癥狀和故障

危險(xiǎn)燈用于在汽車發(fā)生重大故障或緊急情況時(shí)警告其他車輛和行人。警告信號(hào)通過同時(shí)閃爍前、后、左和右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈來指示。

危險(xiǎn)燈由獨(dú)立開關(guān)控制，大部分與轉(zhuǎn)向燈共用一個(gè)閃光器。危險(xiǎn)警示燈開關(guān)打開后，兩側(cè)的轉(zhuǎn)向指示燈電路同時(shí)打開，前后左右轉(zhuǎn)向指示燈和儀表板上的轉(zhuǎn)向指示燈同時(shí)閃爍。因?yàn)槲ｋU(xiǎn)警告燈電路將閃光器與蓄電池連接起來，所以當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉且車輛停止時(shí)，它也可以使用。

8電池指示燈

顯示電池工作狀態(tài)的指示燈。打開開關(guān)，燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，燈滅。如果不亮或一直不亮，請(qǐng)立即檢查發(fā)電機(jī)和電路。

9燃油指示燈

指示燃油不足的指示燈。當(dāng)這個(gè)燈亮的時(shí)候，意味著燃料即將耗盡。大多數(shù)車輛可以行駛50公里左右，然后燈就亮了，燃料也用完了。

10清洗液指示器

/strong指示燈顯示擋風(fēng)玻璃清洗液的量。如果清洗液快用完了，燈就會(huì)亮，指示主人適時(shí)添加清洗液。添加清洗液后，指示燈熄滅。

1個(gè)電子油門指示器

這種燈常見于大眾車型。當(dāng)車輛開始自檢時(shí)，EPC燈會(huì)亮起幾秒鐘，然后熄滅。如果有問題，這個(gè)燈就會(huì)亮，所以要及時(shí)修理。

12個(gè)前后霧燈指示燈

該指示燈用于顯示前后霧燈的工作狀態(tài)。前后霧燈打開時(shí)，左邊是前霧燈，右邊是后霧燈。

13轉(zhuǎn)向指示燈

當(dāng)轉(zhuǎn)向燈開啟時(shí)，相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈以一定的頻率閃爍。按下雙閃警示燈按鈕，兩個(gè)燈同時(shí)亮起，轉(zhuǎn)向燈熄滅后指示燈自動(dòng)熄滅。

14遠(yuǎn)光燈指示燈

顯示前照燈是否處于遠(yuǎn)光燈狀態(tài)，通常為關(guān)閉狀態(tài)。打開儀表板遠(yuǎn)光燈并使用遠(yuǎn)光燈即時(shí)照明功能時(shí)點(diǎn)亮。

15安全帶指示燈

根據(jù)型號(hào)的不同，顯示安全帶狀態(tài)的指示燈會(huì)亮起幾秒鐘以示指示，或者在系好安全帶之前不會(huì)熄滅。一些汽車甚至有語音指令。

17內(nèi)部循環(huán)指示燈

該指示燈用于顯示車輛空調(diào)系統(tǒng)的工作狀態(tài)，通常處于關(guān)閉狀態(tài)。打開內(nèi)循環(huán)按鈕，當(dāng)車輛關(guān)閉外循環(huán)時(shí)，指示燈會(huì)自動(dòng)亮起。

18寬度指示燈

寬度指示燈用于顯示車輛寬度指示燈的工作狀態(tài)，通常為熄滅狀態(tài)。當(dāng)寬度指示燈打開時(shí)，指示燈立即亮起。

1vsc指示燈

該指示燈用于顯示VSC(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))的工作狀態(tài)，常見于日系車。當(dāng)該指示燈點(diǎn)亮?xí)r，VSC系統(tǒng)已經(jīng)關(guān)閉。

2TCS指示燈

該指示燈用于顯示車輛TCS(牽引力控制系統(tǒng))的工作狀態(tài)，在日系車中較為常見。當(dāng)該指示燈點(diǎn)亮?xí)r，TCS系統(tǒng)已經(jīng)關(guān)閉。

看了《修車小編》的介紹，對(duì)汽車死火指針不歸零的問題有所了解嗎？那么，你的朋友們喜歡今天《修復(fù)小編》為你的朋友們推薦的內(nèi)容知識(shí)嗎？小編認(rèn)為，了解這些內(nèi)容的朋友一定會(huì)理解，這對(duì)我們大家都有幫助。最后，希望《汽車維修》編輯的內(nèi)容介紹能對(duì)朋友們有所幫助。