怠速空調(diào)抖動(dòng)是什么原因
怠速空調(diào)異常抖動(dòng)的10點(diǎn)原因及解決辦法:
1、積碳嚴(yán)重。冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)更加困難,所以怠速空調(diào)大頻率抖動(dòng)。
解決辦法:去維修店清理積碳。
2、機(jī)腳膠老化。如果踩下剎車掛D擋、打開空調(diào)(壓縮機(jī)開關(guān)要打開)、開大燈,引擎就開始抖動(dòng)了,而且轉(zhuǎn)速并沒有因?yàn)閴嚎s機(jī)的負(fù)載而下降,這可以確定是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化的問題。
解決辦法:去維修店更換機(jī)腳膠。
3、油壓?jiǎn)栴}。燃油系統(tǒng)的油壓不正常,比如油泵供油壓力不正?;蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良等,混合氣濃度異常,燃燒不完全,就會(huì)引發(fā)怠速空調(diào)抖動(dòng)。
解決辦法:去維修店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常,如果油壓不正常,更換燃油泵;如果進(jìn)氣壓力傳感器異常,就更換進(jìn)氣壓力傳感器,調(diào)整油壓。
4、進(jìn)氣歧管泄漏。如果進(jìn)氣歧管泄漏,進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力會(huì)發(fā)生變化,因?yàn)榕c正常通道進(jìn)氣不一致,經(jīng)常出現(xiàn)混合氣太稀、進(jìn)氣量增加太多的情況,怠速也會(huì)變高,所以怠速空調(diào)抖動(dòng)。
解決辦法:去維修店檢修進(jìn)氣歧管。
5、節(jié)氣門故障。如果節(jié)氣門過臟或者是節(jié)氣門損壞,節(jié)氣門開合的角度就會(huì)變小,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的空氣就會(huì)不足,就會(huì)出現(xiàn)怠速空調(diào)抖動(dòng)的情況。
解決辦法:去維修店清洗或更換節(jié)氣門。
6、怠速空氣執(zhí)行元件故障。如果怠速空氣執(zhí)行元件損壞,無法正常執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),就會(huì)導(dǎo)致怠速空調(diào)抖動(dòng)異常。
解決辦法:去維修店檢修或更換怠速空氣執(zhí)行元件。
7、燃油系統(tǒng)堵塞??赡苁怯拖渖w通氣孔堵塞,油箱開關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞導(dǎo)致噴油量太少,混合氣太濃,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全,所以怠速空調(diào)抖動(dòng)。
解決辦法:去維修店疏通燃油系統(tǒng),保證燃油系統(tǒng)各部件、管道暢通無阻。
8、點(diǎn)火系統(tǒng)故障。點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火線圈、火花塞的使用壽命有限,如果它們已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)間,產(chǎn)生積碳或者損壞,就會(huì)點(diǎn)火不良。在這種情況下,怠速會(huì)不穩(wěn)定,出現(xiàn)怠速空調(diào)抖動(dòng)的現(xiàn)象。
解決辦法:去維修店檢修點(diǎn)火系統(tǒng),更換或清理火花塞、點(diǎn)火線圈。
9、怠速馬達(dá)故障。車子空調(diào)壓縮機(jī)工作制冷時(shí),消耗了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大轉(zhuǎn)速降低,但是怠速馬達(dá)有問題,無法調(diào)節(jié)怠速轉(zhuǎn)速,導(dǎo)致車輛怠速空調(diào)抖動(dòng)。
解決辦法:去維修店檢修或更換怠速馬達(dá)。
10、空調(diào)故障。如果空調(diào)出現(xiàn)問題,比如風(fēng)扇變形、電機(jī)零件損壞的話,汽車怠速打開空調(diào)時(shí),空調(diào)內(nèi)部零部件就會(huì)異常振動(dòng)。
解決辦法:去維修店檢修空調(diào)系統(tǒng),或更換空調(diào)損壞的零部件。
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