輪胎為什么愛(ài)割邊 為什么要給輪胎刮皮

馬路牙子棱角可能是比較鋒利的水泥邊角，如果車(chē)胎氣很足，它就會(huì)像刀片一樣把輪胎割出小口子，輪胎正面一般都是很厚的，這些小口子應(yīng)該沒(méi)有什么問(wèn)題，不會(huì)爆胎，如果不放心可以找修車(chē)師傅看看，看有沒(méi)有更換的必要。廢舊輪胎為什么要割圈

更利于回收。廢舊輪胎要進(jìn)行割圈、破碎、磁選、細(xì)碎、研磨以及膠粉裝袋等一系列的操作，這樣有利于回收廢舊輪胎。巴 輪胎為什么會(huì)割掉 輪胎的邊緣

看看是否傷及簾子線(xiàn)。

輪胎邊緣被削掉一點(diǎn)是要看看是否傷及簾子線(xiàn)，如果沒(méi)有傷及簾子線(xiàn)，無(wú)需修補(bǔ)，可在市區(qū)內(nèi)短途使用，不過(guò)，有條件的話(huà)建議最好換掉。而如果輪胎邊緣被削掉一點(diǎn)已經(jīng)傷及簾子線(xiàn)的話(huà)，那么不能再繼續(xù)使用，應(yīng)及時(shí)更換，防止出現(xiàn)安全隱患。

輪胎邊緣破了是不能夠補(bǔ)的。因?yàn)檩喬ミ吘壴诠ぷ鞯倪^(guò)程中，是需要經(jīng)受疲勞荷載的，而且還處于不斷變形及再恢復(fù)的狀態(tài)，即使修補(bǔ)了也只是在傷口處貼上一塊膠貼而已，長(zhǎng)時(shí)間之后便會(huì)脫落。如果輪胎邊緣破得很深，胎壓還異常的話(huà)，胎壓過(guò)高會(huì)把傷口撐大。胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎彎折及疲勞更大，導(dǎo)致爆胎。小轎車(chē)輪胎側(cè)面為什么老容易刮壞

小轎車(chē)輪胎側(cè)面是輪胎最薄弱的地方，容易磕碰到馬路邊緣，所以容易劃壞。

五種習(xí)慣可延長(zhǎng)輪胎壽命：

1、做到隨時(shí)檢查胎壓的習(xí)慣。氣壓是延長(zhǎng)輪胎壽命的關(guān)鍵——胎壓經(jīng)常超出正常氣壓的20%，輪胎的壽命就會(huì)降低10%;若經(jīng)常低于正常氣壓的30%，輪胎壽命則會(huì)減少52%。

2、氣壓必須一致。輪胎氣壓是輪胎的生命，氣壓過(guò)低，胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)導(dǎo)致過(guò)度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線(xiàn)折斷。

3、定期清除輪胎內(nèi)異物的習(xí)慣。車(chē)輛在路上行駛時(shí)，經(jīng)常會(huì)有一些石子擠進(jìn)輪胎的花紋夾縫內(nèi)。這些小石子如不及時(shí)清除，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)刺破輪胎，導(dǎo)致漏氣或爆胎。

4、駕駛習(xí)慣符合科學(xué)要求。行駛在拱度較大的路面時(shí)，要盡量居中行駛，避免和減少汽車(chē)重心偏移，減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不均。

5、前后輪保持準(zhǔn)確的定向。前輪定位對(duì)輪胎的使用壽命影響極大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會(huì)加速胎肩的磨損即偏磨;前輪前束主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。