青島通用沃德輪胎 青島沃德機(jī)械有限公司

項目體驗 說到大陸，我相信輪胎是最熟悉的東西。事實上，除輪胎外，集團(tuán)業(yè)務(wù)涵蓋制動系統(tǒng)、動力總成和底盤系統(tǒng)及零部件、儀表、信息娛樂系統(tǒng)、汽車電子、工業(yè)橡膠產(chǎn)品等產(chǎn)品，是全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商之一，也是各大工業(yè)行業(yè)的合作伙伴。換句話說，我們通常接觸到的汽車的一些看不見但很重要的部分可能來自大陸。

在這次技術(shù)體驗營中，大陸集團(tuán)為我們帶來了綠色、安全、智能三大系列產(chǎn)品。一些產(chǎn)品已經(jīng)用于目前在售的量產(chǎn)車，而另一些則用于未來。我會在這篇文章中給你更多的細(xì)節(jié)。

●大陸集團(tuán)介紹

●渦輪增壓技術(shù)和雙離合變速器控制單元

福特 嘉年華 （ 查成交價 | 車型詳解 ）1.0 GTDi自動動力型1.0L三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)所采用的渦輪增壓技術(shù)和渦輪增壓器均來自大陸。其渦輪增壓器采用水冷中間、銑葉輪、RAAX渦輪技術(shù)，最高轉(zhuǎn)速超過30萬轉(zhuǎn)/分。此外，該渦輪增壓器的排氣閥驅(qū)動方式采用電控或真空模式，并集成了一個電控泄壓閥。

事實上，這臺發(fā)動機(jī)對我們來說并不陌生。2021年獲得國際發(fā)動機(jī)獎后，又在2021年和2021年獲得沃德十大發(fā)動機(jī)，是福特的明星產(chǎn)品。它的具體表現(xiàn)是什么？“三缸渦輪也順利試駕嘉年華1.0 GTDI”“最快15萬以內(nèi)的小型車！《測試嘉年華1.0T》兩篇文章給出了準(zhǔn)確的答案。說實話，它的表現(xiàn)還是讓我印象深刻的。一臺排量只有1.0L的三缸發(fā)動機(jī)，在配備了小型渦輪增壓器之后，在性能上真的是可喜可賀，行駛平順性一點(diǎn)也不差。

此外，福特嘉年華的DCT雙離合變速箱控制單元也來自大陸?？刂茊卧捎?PCB堆疊設(shè)計技術(shù)，32位微控制器TC1766，5個溫度傳感器和2個換擋電機(jī)位置，2個BLDC電機(jī)進(jìn)行換擋操作。

● 48V微混合動力系統(tǒng)

大陸汽車也有相應(yīng)的混合動力系統(tǒng)和電動汽車套件。這一次，他們發(fā)布了48V微混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)的主要功能是節(jié)省燃油，減少二氧化碳排放，提高駕駛舒適性。它包括48V發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)、48V BSG電機(jī)、48V DC/DC轉(zhuǎn)換器和48V電池組。

48V發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)適用于GDI或MPI的平臺ECU，將BSG電機(jī)控制功能集成到平臺ECU中，可實現(xiàn)制動力回收、自動啟停、電動助力、滑行等功能。48V BSG電機(jī)最大轉(zhuǎn)速為18000轉(zhuǎn)/分，可輸出最大扭矩50牛米，最大功率14kW5秒鐘。48V電池組符合ISO26262 IP6K9K防護(hù)等級和功能安全標(biāo)準(zhǔn)，最高安全等級達(dá)到ASIL C級

據(jù)悉，微混系統(tǒng)可節(jié)省約10%-20%的燃油，在成熟車型上集成該系統(tǒng)需要一年左右的時間。此外，由于其BSG電機(jī)系統(tǒng)部件的控制由電子控制單元完成，無需HCU，整個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)變得更簡單，這實際上降低了生產(chǎn)成本。

為此次活動準(zhǔn)備了一輛配備該系統(tǒng)的高爾夫6測試車。雖然沒有油耗測試項目，但從實際駕駛體驗來看，這款高爾夫6的中低扭明顯要比普通高爾夫6好很多，起步和中加速更平順有力，提升也更明顯。

低滾動阻力輪胎

ContiMaxContact MC5屬于大陸集團(tuán)的低滾動阻力輪胎系列。配備了獨(dú)特的含高活性硅的BiPoly配方技術(shù)，使橡膠與各成分形成高穩(wěn)定關(guān)系，可降低輪胎滾動阻力，保證輪胎濕地抓地力。據(jù)悉，與普通輪胎相比，這種輪胎在旱地的制動距離縮短了4%，在濕地的制動距離縮短了3%。

據(jù)介紹，目前，大陸輪胎進(jìn)一步開發(fā)了炭黑“黑辣椒”黑胡椒的創(chuàng)新配方技術(shù)。采用該技術(shù)的輪胎不僅能有效降低滾動阻力，還能滿足高性能輪胎的標(biāo)準(zhǔn)，同時保證抓地力。

除了低滾動阻力輪胎ContiMaxContact MC5，ContiCrossContact LX2越野車輪胎、補(bǔ)胎精靈、爆胎輪胎、自修復(fù)輪胎、可折疊備胎也在活動現(xiàn)場發(fā)布。其中，泄氣保用輪胎在打釘?shù)那闆r下，可以繼續(xù)以80公里/小時的速度行駛80公里；自補(bǔ)輪胎兩側(cè)胎肩之間的粘合密封層，將堵塞異物周圍的漏洞，提供即時修復(fù)效果，防止漏氣；補(bǔ)胎小精靈輕輕一按按鈕就能完成補(bǔ)胎工作，讓車輛繼續(xù)行駛200公里到最近的輪胎店進(jìn)行補(bǔ)胎。不幸的是，除了兩個輪胎，其他輪胎相關(guān)產(chǎn)品沒有在現(xiàn)場展示。

部分產(chǎn)品簡介

●主動式發(fā)動機(jī)安裝系統(tǒng)

主動式發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)是大陸公司主要用于提高整車NVH性能的產(chǎn)品，設(shè)置在發(fā)動機(jī)和底盤之間。該裝置的主要優(yōu)點(diǎn)是:1 .它可以降低振動和聲壓級；2.補(bǔ)償減輕重量和成本帶來的NVH問題，如取消平衡軸；3.補(bǔ)償因應(yīng)用新發(fā)動機(jī)技術(shù)而導(dǎo)致的NVH問題。4.實現(xiàn)發(fā)動機(jī)聲音的獨(dú)立調(diào)節(jié)。關(guān)于NVH的詳細(xì)信息，可以點(diǎn)擊文章《談NVH的開發(fā)設(shè)計提升質(zhì)感》。

●其他大陸產(chǎn)品介紹

除了上述的小型渦輪增壓器、48V微混動力系統(tǒng)、低滾動阻力輪胎和主動式發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)外，大陸還在信息娛樂和智能通訊系統(tǒng)、LED大燈控制單元、傳感器、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等方面擁有豐富的產(chǎn)品。下面，我將簡單介紹一下現(xiàn)場展出的產(chǎn)品。

●全文總結(jié):

上述產(chǎn)品只是大陸集團(tuán)的冰山一角。作為全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商、輪胎制造商和工業(yè)合作伙伴，大陸集團(tuán)的產(chǎn)品覆蓋面極其廣泛。它的很多產(chǎn)品平時我們是看不見的，但是它們起到了非常重要的作用，比如ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。很多人都知道自己的車配備了這種主動安全配置，但是他們問ESC是什么樣子的。哪個制造商生產(chǎn)的？估計很少有人能回答這些問題；比如我們都知道 奔馳S級 的大燈科技感很強(qiáng)，那個儀表盤非常耀眼高檔，但是相信沒有多少人會知道這些都是大陸提供的產(chǎn)品或者技術(shù)。大陸集團(tuán)這樣的汽車零部件供應(yīng)商，把他們當(dāng)成汽車的“幕后英雄”，我覺得并不夸張。 @2019Steedking輪胎是哪個公司生產(chǎn)的

Steedking輪胎是青島通用沃德輪胎有限公司生產(chǎn)的。

該公司主要的營業(yè)的產(chǎn)品范圍包括批發(fā)：輪胎、橡膠制品、 機(jī)械設(shè)備、機(jī)電設(shè)備及產(chǎn)品、工藝品（不含文物）、建筑材料、五金交電、日用百貨：貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口。

該輪胎的特點(diǎn)：

? ? 舒適靜音：三節(jié)距云頻 花款設(shè)計，經(jīng)計算機(jī)分真優(yōu)化，使聲省能量相手平均地分飯到較廣場的頻車范圍內(nèi)，進(jìn)免品現(xiàn)能量聚筑在人耳易東覺的頻布波段內(nèi)，行駛更加安靜柔用加丸的主溝設(shè)計，提升麗天行駛濕滑路面的排水性能；人字形花紋細(xì)溝精，有效切破水膜，濕地行駛更加安全。沃德奧龍704k輪胎什么型號

18點(diǎn)4-38。

沃德奧龍704k的拖拉機(jī)后輪胎是18點(diǎn)4-38，是屬于38寸的超大尺寸輪胎，胎上的特指防滑花紋為其提供了非常高的抓地力。

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。1845年，出生于蘇格蘭的土木技師發(fā)明了充氣輪胎，獲得了英國政府的專利。同年12月10日第一條充氣輪胎誕生。輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。