前輪胎壓206 前輪胎壓208正常嗎

標(biāo)致206輪胎打氣，胎壓應(yīng)該是多少BAR?前輪和后輪分別多少?謝謝標(biāo)致206輪胎打氣，胎壓應(yīng)該是多少BAR?前輪和后輪分別多少?謝謝 2.3-3.0Bar都是正常的范圍，一般2.5左右是最合適，受天氣氣溫的影響，上下游浮動(dòng)，四個(gè)胎的胎壓不同是正常的 @2019汽車氣壓在206kba正常嗎？

一般來說，汽車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常范圍，不過，具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為準(zhǔn)，一般可在汽車車輛用戶手冊(cè)、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到車廠建議值。上面會(huì)很詳細(xì)地標(biāo)注著輪胎的具體使用的一個(gè)胎壓。

而且，胎壓標(biāo)準(zhǔn)還與輪胎類型及車型有關(guān)，不同車型，其車重、高度和輪胎尺寸均不相同，所需的胎壓也不同。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓為240kpa-250kpa，增強(qiáng)型輪胎胎壓為280kpa-290kpa。

此外，涼胎與熱胎的胎壓也是不一樣的，熱胎比冷胎胎壓高20kpa左右。車廠建議值也就是冷胎胎壓值，冷車狀態(tài)下的輪胎胎壓在230kpa-250kpa左右，但具體以每輛車標(biāo)注的胎壓為準(zhǔn)。

另外，輪胎胎壓受季節(jié)因素影響也比較大，夏季氣溫高，行駛過程中輪胎容易發(fā)熱，胎壓高的話容易引起爆胎，胎壓要稍低一些；冬季胎壓比夏季要高一點(diǎn)，因?yàn)槔淇s熱漲，所以一般冬天汽車的胎壓在250kpa-280kpa之間比較合適。

合適的汽車輪胎氣壓值對(duì)于行車安全是很重要的，胎壓不合適，會(huì)影響到汽車的正常行駛。因?yàn)樘哼^高，輪胎與地面的接觸面積會(huì)變小，單位面積所承受的壓力和磨損劇增,容易造成剎車失控或爆胎現(xiàn)象，而且行駛?cè)菀锥秳?dòng)，乘坐不舒適。

胎壓過低，輪胎與地面接觸面積變大，方向更重，汽車油耗增加，還會(huì)有動(dòng)力不足的感受。由于胎壓不足，會(huì)造成胎側(cè)變形，內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇，輪胎壽命會(huì)減短。206的車胎氣壓應(yīng)保持在多少?前后輪在不同狀態(tài)的氣壓？

不同的車氣壓要求不同

一般在2.3－2.5合適

標(biāo)志206的胎壓是前2.1 后2.8

輪胎缺氣行駛是爆胎的禍根。車輛在車胎缺氣（輪胎胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓）行駛時(shí)，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。如果車輛在低速行駛，也會(huì)傷胎，而且潛伏期長(zhǎng)，隱蔽性大，更有危害性，為以后高速行車時(shí)埋下爆胎隱患。因此要預(yù)防爆胎，就得解決防止輪胎缺氣行駛的問題，就必須克服輪胎氣壓異常的問題。

車輛輪胎氣壓異常除了容易引發(fā)爆胎外，還會(huì)帶來其它麻煩。

如果車胎氣壓過高，抓地力就會(huì)下降，油耗會(huì)隨之上升；如果車胎氣壓不足，與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗也會(huì)上升，實(shí)驗(yàn)顯示，輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30％，油耗將上升10％，假設(shè)每百公里耗油10升，每升油價(jià)為2.9 元，那么每百公里便多支出2.9 元，行駛65000 公里就是1885 元。缺氣行駛還會(huì)造成輪胎的使用壽命減少，輪胎氣壓小于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30％，輪胎壽命將減少45％，按每個(gè)輪胎1000 元計(jì)，每個(gè)胎可省450 元，4個(gè)胎也就是1800 元。在行駛中，如果四個(gè)輪胎氣壓不均勻，會(huì)造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。如果因要事出行，遇到釘子扎胎，如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理，會(huì)造成胎面損環(huán)，輪胎的售價(jià)約1000 多元，然而所耽擱的時(shí)間，這是無法用數(shù)字直接可以計(jì)算的。若您的車上隨時(shí)備有一臺(tái)車用打氣泵，出行前及時(shí)發(fā)現(xiàn)車胎氣壓異常，便能有效避免上述現(xiàn)象的發(fā)生，降低油耗，減少車輛損耗，為您省下更多的錢。

其實(shí)，避免爆胎從而避免車禍的發(fā)生，也許就等于救了您的命，而生命是無價(jià)的。為自己，為幸福美滿的家庭，也為社會(huì)添一份安全感，請(qǐng)各愛車族備上一個(gè)車用打氣泵，豈不是更好嗎？

在此簡(jiǎn)單介紹一下檢查輪胎的技術(shù)狀況：輪胎氣壓影響著汽車的使用性能和輪胎的壽命，因此，應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎氣壓，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定要求，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)氣和調(diào)整。

檢查輪胎氣壓的測(cè)量調(diào)節(jié)作業(yè)，應(yīng)在輪胎處于低溫狀態(tài)下進(jìn)行，輪胎氣壓檢查步驟如下：擰開輪胎氣嘴的防塵帽，用輪胎氣壓表測(cè)量輪胎氣壓，輪胎的氣壓應(yīng)符合輪胎的規(guī)定。氣壓不足，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充；氣壓過高，應(yīng)放出部分氣體。

輪胎氣壓通常標(biāo)注在輪胎的側(cè)壁上。輪胎的側(cè)壁標(biāo)注的氣壓值，一般注有國(guó)際單位壓強(qiáng)kPa（千帕），或注有工程大氣壓kgf/cm2（公斤力/cm2）及英制壓強(qiáng)bf/in2（磅/英寸的平方）。各種單位的互換關(guān)系為：

1kgf/cm2=98KPa，1bf/in2=6.89kPa

檢查完輪胎氣壓后，用唾液涂在氣嘴上，查看是否漏氣，如果唾液涂在氣嘴上時(shí)有明顯的氣泡或抖動(dòng)，表示氣嘴芯漏氣，應(yīng)擰緊或更換氣嘴芯。將氣嘴的防塵帽戴上，以防臟物和水汽進(jìn)入氣嘴。