為什么輪胎有的聲音小 為什么輪胎有的聲音小有的大

一星期左右。

一般來說行駛一段時間噪音會減弱，因為大多車型都是前輪驅動，相對來說磨損嚴重一些，后輪磨損沒那么嚴重，后輪的抓地力相對原來的前輪而言要強，噪音也就會大些，使用一段時間，噪音會減弱。汽車有很小聲音是什么原因

汽車異響包括發(fā)動機異響、離合器異響、變速器異響、主減速器異響、懸架系統(tǒng)異響、剎車異響、轉向異響以及車身異響等多個方面。汽車的異響屬于非正常現(xiàn)象，是汽車故障的表現(xiàn)或故障的前兆。汽車出現(xiàn)異響，一定是某個部位工作異常或損壞，所以一旦出現(xiàn)異響車主們一定要檢查。

要是輪胎異響，如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子；如果在行駛過程中輪胎內部發(fā)出金屬碰撞的響聲，可能是由避震器和軸承損壞引起的，大家應當及時到4S店去檢修。

如果發(fā)動機出現(xiàn)異響的話，問題就變得比較嚴重，不是發(fā)動機的零件出現(xiàn)問題就是運動機構出現(xiàn)問題，修理起來麻煩不說，并且花費也不便宜。發(fā)動機出現(xiàn)異響時，還得專業(yè)維修技師來排查。

若是車身異響，那可能是車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等；一些車的風噪聲較大，在一定程度上這和汽車的造型有關；汽車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。

為避免以上這些情況，車主們要及早更換損害部件，機械品都有一定壽命，依照不一樣的狀況壽命長短也是不一樣，不可和其他汽車相對比，該去更換的就要換！

這些異響也只是在日常用車中比較常見的異響，有些是關鍵部件出現(xiàn)問題，而有些是可以人為避免的。所以出現(xiàn)異響情況一定不可大意，認真排查，盡早修理，保證車輛的行車安全，提升駕駛質感。車慢拐彎有嗡嗡的聲音特別小 是輪胎造成的嗎？還是什么原因

如果出現(xiàn)紋紋的聲音，可能是和他之間的摩擦，你造成的他的聲音比較小，說明還不是特別的嚴重。

可以適當?shù)卦谒妮喬ジ浇D一點潤滑油，這樣可以進一步減少摩擦力可以，從而加強他的運轉，這樣可以適當?shù)木徑膺@個情況。為什么有的車噪音大，有的噪音小

汽車噪音四大原因：

1、發(fā)動機噪音

排在首位自然是發(fā)動機異響，也是汽車噪音中最明顯的一個。發(fā)動機異響分為冷車異響和熱車異響。冷車異響指的是著車時，發(fā)動機艙傳來的異響，熱車后自動消失。這種異響很有可能是因為汽車長時間停放，潤滑油基本全部流回機油油底殼，在冷啟動時油泵并不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋（上部）內部的氣門，在冷啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙或由于機油壓力不夠正時鏈條（帶智能可變配氣或氣門升程系統(tǒng)）未能正常工作才導致噠噠的響聲。

熱車異響的原因就比較多了，排除本身因素，那么出現(xiàn)異響時不是零件出現(xiàn)問題就是那個部件出現(xiàn)故障，所以說，如果一旦察覺發(fā)動機噪音越來越大，應該及時到維修店檢修。

2、輪胎噪音

胎噪每輛車都有，只是聲音大小的差異，胎噪一般是由于輪胎花紋間隙的空氣流動構成的空氣噪音。因為輪胎屬于橡膠制品，使用久了容易老化變硬，噪音自然可想而知；新胎的彈性好，無論是噪音還是舒適性上都有較好的表現(xiàn)。如果胎噪太大，可以檢查輪胎是否老化，有必要可以更換。

3、風噪

風噪和胎噪一樣，每輛車都會有，不過風噪分為好幾種，一種是由車身周圍氣流分離導致壓力變化而產生的噪音；二是風漏，或叫吸出音，是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鳴等。當行駛速度越快，風噪就會越大。

4、底盤噪音

一般來說底盤噪音是因為減震器出現(xiàn)問題，汽車整體在通過不平整路面時都會產生較大的聲響。這個時候就要好好檢查一下汽車的減震器，很有可能出現(xiàn)嚴重漏油。

汽車噪音的處理方法其實就是找到噪音來源，然后根據(jù)來源來治理，其中像發(fā)動機噪音和底盤噪音，可以采取加裝隔音棉來降低；胎噪可以采取更換靜音性能更好的輪胎；而風噪就不太好處理。為什么下雨天或路面潮濕時汽車的胎噪會變小？

汽車行駛時候的噪音主要是由輪胎引起的，下雨天噪音減小的原因是在輪胎與路面之間有一層水膜，水起到了一個潤滑的作用，隔開了輪胎與路面之間的摩擦，所以噪音減小，由于下雨的聲音很大，使得車內的聲音都滯后和相互作用力的原因，所以噪音反而會減小。同價位的車型，有些車噪音小，有些噪音大，這是為什么？

同價位的車型，有些車噪音小，有些噪音大，這是為什么？

這是因為與汽車的發(fā)動機，輪胎和行駛過程的風聲有關。

作為車輛最重要的部件之一，發(fā)動機不僅決定著車輛的性能和油耗，而且在發(fā)動機工作時會產生大量的噪音和熱量，因此發(fā)動機的質量是關鍵。也與車內的噪音有關，它有非常重要的影響，經常觀察車輛的朋友會發(fā)現(xiàn)，好的發(fā)動機工作時抖動很小，噪音也不大，一些廉價的發(fā)動機不僅工作時抖動很大，而且噪音也很大。一個典型的例子是拖拉機的發(fā)動機，還有一些三缸發(fā)動機的抖動和噪音比四缸發(fā)動機更大。

車輛在行駛過程中，輪胎與地面直接接觸。車輛的輪胎在與地面摩擦時也會產生很大的噪音，不同的輪胎類型和質量也會影響輪胎產生的噪音，所以有些車輛使用廉價輪胎時，噪音比較大，換上靜音輪胎后會好很多。

車輛在低速行駛時，一般可以有效隔離風噪，但如果是高速行駛，風噪就會變成非常明顯的噪音，甚至會蓋過發(fā)動機的噪音還有輪胎，尤其是經常高速行駛的人，一定有很深的體會。風噪的大小也和車輛的氣密性有關。例如，一些無框車門的汽車在高速行駛時會更大。

車輛的隔音效果對車輛的行駛品質也有著非常重要的影響，因此，很多高檔車都會在隔音方面下很多功夫。隔離車輛噪音最簡單、最直接的方法是使用物理方法，例如添加面板。隔音棉的厚度增加，在做工和用料上都提高了質量。使用靜音輪胎可以在很大程度上隔離噪音。此外，一些高檔車也會采用汽車音響主動降噪的方式來降低噪音，效果也很好。