杭州汽車輪胎回收 杭州汽車輪胎回收公司

;?????廢舊輪胎在廢物回收中心回收，有些輪胎門店也會回收。廢舊的輪胎對一般人來說沒有用，但是對于專門回收舊輪胎的廠家來說，舊輪胎可以進行分類回收，然后加工成備胎重新售賣。

廢舊輪胎

??????中國每年產(chǎn)生的廢舊輪胎以8%至10%的速度遞增。2010年，中國廢舊輪胎產(chǎn)生量約達2.5億條，回收利用率僅為50%左右。

??????數(shù)年前，廢舊輪胎都是被當(dāng)成垃圾被扔掉，極大的污染了人類的生存環(huán)境。目前，一個新興行業(yè)正悄悄興起，它就是廢舊輪胎回收。

??????據(jù)不完全統(tǒng)計，目前我國廢舊輪胎及其相關(guān)行業(yè)從業(yè)人員在10000人以上。這其中蘊藏著不可限量的商機。上門收購廢輪胎電話

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惠聚輪胎汽配（廣州）有限公司將固定維修服務(wù)站點與流動維修隊服務(wù)相結(jié)合的維修方式，在珠三角地區(qū)全面鋪開。從另一方面來說，如果能做到廢舊輪胎回收處理，也符合我國當(dāng)前可持續(xù)發(fā)展思想，既可以從中獲取經(jīng)濟效益，實現(xiàn)廢物再利用節(jié)約資源，又可以減少對環(huán)境的危害。

廢輪胎渾身是寶，主要由合成橡膠和天然橡膠、紡織物、防老劑、碳黑、金屬，以及增塑劑等多種有機與無機物質(zhì)組成，其中天然橡膠和合成橡膠混合物高達55%—60%，金屬約占25%，主要是起增強輪胎的剛性和強度作用的鋼絲。這些物質(zhì)具有較高的經(jīng)濟價值，因此廢舊輪胎的再利用具有回收的市場潛力。

回收廢舊輪胎有什么用：

對于那些磨損嚴(yán)重的輪胎，沒有做備胎的條件，就可以通過廢物處理生成新資源再利用。輪胎也分很多型號，那些大型的貨車輪胎屬于大鋼絲輪胎，像那些家用的轎車輪胎都屬于小鋼絲輪胎，他們的用途都大不相同。

一般情況下，大部分車主在換了新輪胎后會把舊輪胎直接扔掉，因為舊輪胎磨損太厲害已經(jīng)報廢，沒有當(dāng)備胎的價值，有的人會把換下來的舊輪胎賣給修車廠或者4S店，不管錢多錢少總比扔掉強。

對于回收舊輪胎的廠家來說，這些舊輪胎的用處就大了，他們把回收來的輪胎進行首輪挑選，把那些磨損較輕的輪胎挑出來，然后把輪胎外層的橡膠削掉，再用一些的橡膠膠料進行硫化，完成后把它當(dāng)做備胎賣給一些汽車廠家，這樣就可以盈利。廢輪胎回收廠家聯(lián)系方式

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隨著人們生活水平逐步提高和物流業(yè)高速發(fā)展，我國的私家車保有量和貨車的數(shù)量逐年提高。

車輛數(shù)量的增加帶動了經(jīng)濟的發(fā)展，同時汽車輪胎的消耗和磨損也產(chǎn)生了很多的垃圾——廢舊輪胎。

數(shù)年以前廢舊輪胎都是當(dāng)成垃圾被扔掉，極大的污染了我們賴以生存的環(huán)境。在這個時候一個新興行業(yè)悄悄興起，這就是——廢舊輪胎回收。汽車換下來舊輪胎什么地方可以回收，價格一般多少？

汽車換下來的舊輪胎處理方式有兩種，1、直接扔了，因為換下來的輪胎也沒什么作用了，大多數(shù)車主都會選擇直接扔了；2、還是可以當(dāng)舊的廢品販賣，直接賣給修理廠或者回收站都可以。

汽車的輪胎也有效期限的，一般是汽車行駛6萬到8萬公里或者三年更換一次輪胎，其實對于質(zhì)量好的輪胎來說，使用的年限更長久一些，但是也會遇到一些難免的事情，比如說不小心碰到釘子了，那么，就要去補胎，如果是因為車輛行駛的道路問題造成輪胎的磨損嚴(yán)重，那么，也是要去更換的。

特別是遇到胎壓過高出現(xiàn)的爆胎問題，這時候一定要更換新的輪胎，這時候換下來的舊輪胎就可以處理掉，一般車主都是選擇扔掉，因為舊的輪胎尤其是爆胎過后的，也沒有多大的用處了。

需要注意的是，更換汽車輪胎的時候，車主一定要去4S店或者專門的修理廠，如果一個輪胎還好說一點，如果是兩個輪胎或者三個輪胎都要更換的時候，就需要去做一個四輪定位了，否則方向盤是掌握不住地，行駛在道路上影響方向感。收購廢舊汽車輪胎一個多少錢

廢舊汽車輪胎1200~1500元/噸不等，各地價格差別較大。

并且根據(jù)輪胎的大小，每噸的收購價也不同。越大的輪胎每噸的收購價越高。鋼絲胎和尼龍線胎以及內(nèi)胎的價格也不一樣?？煞碌呐f輪胎和不能翻新的廢舊輪胎價格差別也很大。

我國廢舊輪胎產(chǎn)生量約達2.5億條，而回收利用率僅為50%左右，不到西方發(fā)達國家的30%，造成巨大的資源浪費，因此提倡收購計劃。

擴展資料

一、回收利用

1、直接粉碎，做成膠粉，用來鋪設(shè)公路，可以節(jié)約大量瀝青。

2、經(jīng)過脫硫生產(chǎn)再生膠，用于生產(chǎn)膠管、膠墊等，也可以按一定比例添加到新制輪胎中，可節(jié)約大量天然橡膠、合成橡膠。

3、通過熱解方式，分解出重油、碳黑等重要化工原料。

二、翻新利用：

回收利用舊輪胎，可以用來翻新輪胎。我國目前有幾百家輪胎翻新企業(yè)，但翻新率僅約3%，不僅遠(yuǎn)低于世界第一輪胎翻新大國美國約14%的翻新率，也低于世界平均6%的翻新率。

參考資料來源：鳳凰網(wǎng)——廢舊輪胎回收利用率低處理不當(dāng)造成黑色污染