佳通輪胎著火 佳通輪胎廠火災(zāi)

會(huì)的，很多人第一輛是奇瑞，或者是QQ或者是風(fēng)云旗云，然后一路換到A3、瑞虎3、艾瑞澤7、瑞虎8和星途的，這類奇瑞的死忠粉很多的，我身邊就有。

很多人納悶按這樣說(shuō)奇瑞車子應(yīng)該不錯(cuò)，為什么銷量不行呢？

買過(guò)奇瑞的都知道，奇瑞車質(zhì)量沒問題，剛剛的，舍得用料，而且功夫主要放在你看不到的地方，比如安全性方面，籠型車身，一體沖壓式式車門，高比例的熱成型鋼等。但就是不會(huì)賣車，并且高層決策是用屁股決策的，不聽取用戶的反饋，市場(chǎng)反應(yīng)慢的要死，SUV市場(chǎng)都熱成一片血海了，奇瑞才剛剛反應(yīng)過(guò)來(lái)，才開始發(fā)力SUV，瑞虎8、捷途、星途才開始推，你說(shuō)急人不急人，賣的不好理所應(yīng)當(dāng)。

一些人一旦買過(guò)奇瑞后，情況就發(fā)生了翻天覆地的變化。有的人小心翼翼買了奇瑞，買完總擔(dān)心會(huì)修車排隊(duì)，整日戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢如履薄冰，怕自己當(dāng)了小白鼠。誰(shuí)知開了三年五年，一點(diǎn)毛病沒有，皮實(shí)耐用，狀態(tài)巔峰，懷疑自己買了假的奇瑞！因?yàn)閹缀跛腥硕颊f(shuō)奇瑞奇瑞修車排隊(duì)！

所以，當(dāng)一個(gè)人真正買了奇瑞后，就轉(zhuǎn)化為奇瑞的鐵粉了，他們發(fā)現(xiàn)原來(lái)網(wǎng)上流傳的關(guān)于奇瑞的順口溜都是騙人的，他們會(huì)逢人就夸奇瑞的好，這就是為什么奇瑞在國(guó)產(chǎn)車當(dāng)中品牌的忠誠(chéng)度是最高的原因。

很多人第一輛車是非奇瑞的國(guó)產(chǎn)車，比如長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、比亞迪、榮威等，但是等有錢了換第二輛車的時(shí)候，根本不會(huì)再考慮這些國(guó)產(chǎn)品牌了，直接上合資車了。但奇瑞車主不一樣，他們大多第二輛車還是奇瑞，看明白了吧，其實(shí)奇瑞車主才是最懂車的。

不過(guò)奇瑞車型有限，有的人換到瑞虎8或者星途之后，再往后就沒得換了，沒辦法就入坑合資車了，但是只要你問他們，他們?nèi)匀粫?huì)說(shuō)奇瑞這車不錯(cuò)，如果奇瑞再出對(duì)胃口的車型，這些人仍然可能再次成為奇瑞車主的。

09年買的A3，已經(jīng)10年半了。前幾年觀致出來(lái)的時(shí)候有換車的想法，但車子一直沒啥大問題，拖了幾年，到現(xiàn)在反而沒有換車的沖動(dòng)了，原因大概有這么幾點(diǎn)：一.車子還能開；二.奇瑞暫時(shí)沒有我看上的車；三.別家的車子沒看上。

作為一名6年的奇瑞車主告訴你: 想買但又不太敢！至于為什么？先看一下我這臺(tái)車都出現(xiàn)過(guò)什么問題。

2015年8月，入手2015款艾瑞澤7 CVT致領(lǐng)版，目前12萬(wàn)公里，出現(xiàn)過(guò)以下問題：

2015年提車，4S店的人非要說(shuō)拍照

1、2016年6月，進(jìn)店保養(yǎng)，4S店主動(dòng)免費(fèi)更換了變速箱油管。

有部分車主反映艾七變速箱油管出現(xiàn)爆裂漏油導(dǎo)致要拖車，我的車沒有出現(xiàn)這個(gè)故障，但在保養(yǎng)的時(shí)候，4S店主動(dòng)換了兩根新的油管。

鄉(xiāng)下河里，給艾七洗車

2、2017年2月，右后懸掛異響，只要路不平就會(huì)響，把尾箱往下按的時(shí)候也會(huì)響，進(jìn)店檢查判斷為右后最粗的那根彈簧和擺臂連接的膠墊磨損，免費(fèi)索賠更換。

艾七第二次當(dāng)婚車，朋友開，我拍照

3、2017年7月，車輛突然打不著火，電瓶沒電，進(jìn)店換新電瓶，450元，自己掏錢。

當(dāng)時(shí)和同事去汕尾紅海灣 旅游 ，中午去飯店吃飯，吃完離開的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車打不著火，儀表盤指示燈出現(xiàn)閃爍，電瓶突然沒電了，買車到現(xiàn)在才兩年時(shí)間。當(dāng)時(shí)下著大雨，叫了摩托車冒雨找修車的師傅過(guò)來(lái)搭電，花了60元?；厝サ穆飞线M(jìn)服務(wù)區(qū)都不敢熄火，當(dāng)晚就去4S店換了新的電瓶。

和同事去湖南 旅游 的時(shí)候，到朋友家的果園摘桔子

4、2017年8月，進(jìn)店保養(yǎng)的時(shí)候，師傅在對(duì)車輛底盤進(jìn)行檢查的時(shí)候發(fā)現(xiàn)左后轉(zhuǎn)向節(jié)總成磨損嚴(yán)重，索賠免費(fèi)更換。

2020年進(jìn)藏，東達(dá)山埡口，海拔5130米

5、2017年9月，左前大燈燈泡燒了，去4S店換了一個(gè)，好像27.5元，自己掏錢。

2018年，湖南南山草原，風(fēng)景還可以，就是有點(diǎn)冷

6、2017年底，發(fā)現(xiàn)車門鍍鉻飾條的兩頭位置出現(xiàn)生銹，車友們說(shuō)的生銹終于在我的艾七上出現(xiàn)了。當(dāng)時(shí)生銹不明顯，沒有處理，一直到2018年8月，才索賠免費(fèi)噴漆。

7、2017底，左前門玻璃升降器異響以及右前門從里面開門的那個(gè)鍍鉻拉手開裂，兩項(xiàng)都索賠免費(fèi)換新。

2020年自駕游進(jìn)藏回來(lái)后，換了四條新的佳通輪胎，這是第二次換新輪胎

2019年初，奇瑞推出延保政策，最多可以延保3年，考慮到之前出現(xiàn)的小問題有點(diǎn)多，果斷買了3年延保。

8、2019年4月，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，進(jìn)店檢查判斷為三元催化器故障，索賠免費(fèi)換新。

當(dāng)時(shí)剛出佛岡湯塘收費(fèi)站，開了不到兩百米，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮了，看到故障燈的那一刻心里一沉，有點(diǎn)被嚇到了。買車這么久第一次出現(xiàn)故障燈亮的情況，還是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。不敢再開，馬上靠邊停車，打電話給4S店說(shuō)了情況，4S說(shuō)只要還能開就不用太擔(dān)心，不一定就是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，讓開到店里檢查。后來(lái)提心吊膽開到店里檢查，讀取故障碼提示三元催化器故障，要換新的，要3000多元，當(dāng)時(shí)就慶幸好在自己買了延保，可以免費(fèi)換新的。不過(guò)還是沒想到剛出3年質(zhì)保期不久三元催化器就壞了，還要這么貴，要是沒買延保，這錢要自己掏了。

2020年，318國(guó)道，風(fēng)景極美

9、2020年7月，電瓶突然又沒電了，車打不著火，叫了保險(xiǎn)公司搭電服務(wù)，到縣城換了新的電瓶，380元，自己掏錢，只一次距上次換電瓶剛好3年時(shí)間。

當(dāng)時(shí)從家里開車去圩鎮(zhèn)買東西，準(zhǔn)備回去的時(shí)候打不著火了，儀表盤指示燈閃爍，根據(jù)上次的經(jīng)驗(yàn)，肯定是電瓶沒電了。周圍找不到搭電的人，想起保險(xiǎn)有免費(fèi)搭電服務(wù)，果斷打保險(xiǎn)電話，等了一個(gè)小時(shí)，保險(xiǎn)公司的人來(lái)到后檢測(cè)電瓶，發(fā)現(xiàn)完全沒有電了，儀器都檢測(cè)都沒有任何顯示。搭電打著火后馬上在京東買個(gè)了駱駝的電瓶（前兩個(gè)都是風(fēng)帆的，換個(gè)駱駝的試試耐不耐用），然后直接去縣城預(yù)約點(diǎn)更換。

換駱駝的電瓶試試耐不耐用，原來(lái)兩個(gè)都是風(fēng)帆的

10、2021年初，左右后車門玻璃在快要升到頂?shù)臅r(shí)候異響，像硬物刮玻璃的聲音，索賠更換了兩個(gè)新升降器總成。

玻璃升降有異響，師傅在幫忙換新的升降器總成

11、左前門最下邊門鉸下去一點(diǎn)的位置有四五個(gè)生銹點(diǎn)，暫時(shí)沒處理。

這是一年多前發(fā)現(xiàn)的，由內(nèi)往外生銹，當(dāng)時(shí)比較輕微，但因?yàn)樯P位置比較特殊，進(jìn)店保養(yǎng)的時(shí)候還是向4S店反饋看，4S點(diǎn)的人看后建議暫時(shí)先不用處理，觀察一段時(shí)間再說(shuō)，因?yàn)橐幚淼脑捴荒馨焉P的位置切割了，然后換個(gè)新的焊接上去，這個(gè)方式?jīng)]辦法接受，但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)生銹面積慢慢擴(kuò)大，又未想好怎么處理，糾結(jié)中。

只是半年前拍的，空間太小，拍不清楚，由內(nèi)往外鼓包生銹，現(xiàn)在面積又大了一點(diǎn)

大概是門鉸下面一點(diǎn)的這個(gè)位置

我不知道其他車主的艾七怎么樣，但到目前為止，我感覺自己這臺(tái)艾七的問題確實(shí)有點(diǎn)多，其實(shí)對(duì)于自主品牌，我本人是比較認(rèn)同和喜歡奇瑞的，虎8出來(lái)的時(shí)候差點(diǎn)把艾七置換了，即使現(xiàn)在虎8也在我換車考慮的范圍內(nèi)，但是艾七出現(xiàn)的這些問題又讓我增添了不少疑慮，怕?lián)Q虎8后又有這么多問題，真的很糾結(jié)。

2020年，去韶關(guān)丹霞山爬山，旁邊是坦克300，硬朗

當(dāng)初艾七上市后不久就出現(xiàn)了前座艙漏水問題，然后銷量又不理想，在這樣的情況下還堅(jiān)持買艾七得需要多大的勇氣和決心，對(duì)艾七和奇瑞那是真愛和信任，結(jié)果后來(lái)艾七停產(chǎn)了，不是匠心之作嗎？不是從艾七開始才學(xué)會(huì)造車嗎？怎么就停產(chǎn)了呢？你讓艾七老車主情何以堪？有時(shí)候?qū)ζ嫒鹫娴氖怯謵塾趾?，感覺恨鐵不成鋼。

不過(guò)說(shuō)實(shí)話，我這里的奇瑞售后還是要贊一下的，對(duì)于以上出現(xiàn)的問題，4S店從來(lái)沒有推脫，反饋后都是積極幫忙解決，態(tài)度也很好，這點(diǎn)很難得。

其實(shí)個(gè)人挺喜歡虎8P和星途TXL，但經(jīng)歷了這些問題，心里也有點(diǎn)擔(dān)心和糾結(jié)！車友們幫忙出出主意吧！

別人不知道，我是09年開的奇瑞東方之子，16年換了瑞虎5，可以說(shuō)是奇瑞的老客戶了?？傮w感覺還不錯(cuò)，性價(jià)比高，質(zhì)量沒話說(shuō)，除了正常保養(yǎng)，沒有什么維修成本，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

最讓人滿意的是這兩款車的內(nèi)部空間相比其它車型要大的多，無(wú)論是駕駛和承坐，都是非常舒服，特別是跑長(zhǎng)途，人要輕松好多，不是感覺很疲勞。另外，穩(wěn)定性也很好，耐操不驕。

當(dāng)然，現(xiàn)在出的瑞虎8，己經(jīng)有了更大改觀。對(duì)外觀、內(nèi)飾、舒適、NVH、配置5大模塊做出28項(xiàng)品質(zhì)升級(jí)。搭載“雙十佳”動(dòng)力總成——奇瑞第三代ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)以及格特拉克7DCT變速箱，動(dòng)力更強(qiáng)勁。

同時(shí)，還針對(duì)360 全景影像、電動(dòng)尾門、行車記錄儀、全景天窗等用戶強(qiáng)感知的智能配置進(jìn)行升級(jí)。

如果，有條件再換車，可能仍會(huì)考慮選擇奇瑞產(chǎn)品。

會(huì)的，在2012年買了瑞虎3，就是后面唄小書包的那個(gè)，1.6的排量。先說(shuō)使用環(huán)境，在青?；ㄍ翜锨嗪Ｓ吞锴熬€，跑的大多是戈壁灘，或是油區(qū)簡(jiǎn)易砂石路面，海拔2700左右。優(yōu)點(diǎn)1、方向精準(zhǔn)指向性好，減震比較舒適。2、制動(dòng)距離較短，在砂石路面abs作用比較其他國(guó)產(chǎn)車要好用。3、發(fā)動(dòng)機(jī)很耐造，因海拔高的問題，大多使用4檔以下，就是跑到8-90的時(shí)候大多也要使用4檔，6年時(shí)間跑了15萬(wàn)公里沒有動(dòng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，在17年底碰爛油底殼發(fā)動(dòng)機(jī)徹底報(bào)廢。4、有時(shí)過(guò)年回河南會(huì)在那邊買上6-7只羊帶回就用這個(gè)瑞虎3拉回來(lái)，一路高速120很輕松。缺點(diǎn)1、動(dòng)力有些弱在海拔2000以上，一般都用4檔，回內(nèi)地高速在90以上提速就會(huì)很慢才能跑起。2、因后輪減震不是獨(dú)立懸掛，用一段時(shí)間后后輪胎輝出現(xiàn)八字需調(diào)整。3、后排空間較小，坐著不是很舒服。總而言之，整天還是很滿意的，所以在17年毫不猶豫喲選擇了1.5T瑞虎7，到現(xiàn)在用車三年，不到5萬(wàn)公里，除了換了一對(duì)平衡桿膠套以外，只進(jìn)行了正常保養(yǎng)(買車時(shí)談的6年12次免費(fèi)保養(yǎng))，哦在42000公里時(shí)自費(fèi)換了4只火花塞130多元，一切滿意。

我是虎三車主，17年8月的車，換過(guò)通病的左邊后減震漏油了，當(dāng)時(shí)虎5x還沒上市。6年的夏利空調(diào)壞了，天熱等不了了?？紤]的致炫，最后因?yàn)樾∪毡径?.3的才優(yōu)惠2000，pass，昕動(dòng)，1.4的也只優(yōu)惠兩千，而且黑頂紅得高配8萬(wàn)多，過(guò)，鈴木的老鋒駑要換代了，最低配也得8.8萬(wàn)，車小還會(huì)只能拜拜。

國(guó)產(chǎn)車只相信比亞迪和奇瑞，去四兒子店比亞迪元只有8萬(wàn)多的手動(dòng)，還沒什么優(yōu)惠，后來(lái)天津的

奇瑞的艾5沒有兩廂，3x帶esp的也得5.6萬(wàn)多跟虎3價(jià)格差不多，而且看參數(shù)差不多，但內(nèi)部空間差了很多。后來(lái)天津的駿派d60也要換代，但也是帶esp的快6萬(wàn)了。有一天看銷售虎3的最低配5.89萬(wàn)還有置換補(bǔ)貼，考慮帶天窗的怕漏水就訂了，等了20條的琥珀綠。到手8.8，8月份出廠，還熱乎的。

談?wù)劯惺?，?dòng)力1.6有點(diǎn)肉，不過(guò)h6也來(lái)過(guò)兩下，也那樣。新車油耗7個(gè)左右，現(xiàn)在上下班冬天9.5個(gè)，評(píng)論8.5，能接受?？臻g座椅后移之后還可以。減震也還行。整體對(duì)的起6萬(wàn)塊錢。

艾五也來(lái)過(guò)自動(dòng)擋開了一會(huì)，到時(shí)沒什么頓挫，1.5 t得動(dòng)力比虎3強(qiáng)。當(dāng)時(shí)在下大雨的時(shí)候虎3可以隨便過(guò)，說(shuō)是車高也不容易暈車。

現(xiàn)在就上下班開，休息時(shí)也不喜歡開車逛，而且又是出差。兩年半才跑了1.6萬(wàn)，之前夏利六年才2萬(wàn)多。下次換車我會(huì)考慮虎7或者捷圖，不用太大，也不要太貴，畢竟開的少貴了太虧。

我04年買了奇瑞風(fēng)云，09年買了奇瑞A3，，14年買了奇瑞艾瑞澤7，一直買奇瑞，一直開到現(xiàn)在，家里還有一臺(tái)福特翼虎，主要是愛人開，平時(shí)過(guò)年過(guò)節(jié)我也開。艾瑞澤7已經(jīng)6個(gè)年頭了，準(zhǔn)備換全新一代瑞虎8。

說(shuō)實(shí)話，奇瑞車質(zhì)量不錯(cuò)，這么多年來(lái)，從來(lái)沒有把我丟在半路，當(dāng)然，奇瑞也出過(guò)幾次小毛病，每臺(tái)車都有自己的特點(diǎn)。

第一臺(tái)車，奇瑞風(fēng)云，是為了孩子出生買的，型號(hào)是城市經(jīng)典，EST，買的時(shí)候112800，優(yōu)惠后95800，配置很高，當(dāng)時(shí)天窗，6疊CD，4氣囊，皮座椅，真皮方向盤，都是讓人羨慕的配置。開了10萬(wàn)公里，油耗8.9升，駕駛舒適，不足，100-110碼共振，后備箱過(guò)顛簸路面有點(diǎn)異響，換過(guò)2次電動(dòng)門窗。其他沒有毛病。后來(lái)有一次被同事借去開，車子沒有油了，他加了一瓶礦泉水，他聽人說(shuō)，油比水輕，加水了油會(huì)在上面，還能開10公里，結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，毀了這臺(tái)車。修了12000塊，最后35000元賣了，想換車了。

A3，底盤不錯(cuò)，油耗9-10升，多連桿底盤，后備箱大，但是內(nèi)部空間小，尤其是后排，空間也就是一個(gè)A0小車，和賽歐差不多。但是后備箱又特別大，神奇的設(shè)計(jì)，據(jù)說(shuō)是抄的寶來(lái)的底盤。問題，底盤有時(shí)候異響，空間太小，換了3次前門電動(dòng)門窗，三次都一樣，突然掉下來(lái)。

第三臺(tái)是艾瑞澤7，113900的最高配。1.6CVT，看中的是外觀，內(nèi)飾，空間，當(dāng)時(shí)絕對(duì)是自主品牌最佳設(shè)計(jì)的車子。開了6年了，沒有出過(guò)毛病，前期車子有人反應(yīng)漏水，我的沒有。優(yōu)點(diǎn)還有不少，油耗低，百公里7-8升。不足，動(dòng)力不夠，1.6自然吸氣提速慢，超車費(fèi)勁，最不能接受的是，最頂配竟然是普通塑料方向盤，連真皮方向盤都取消了，前兩臺(tái)都是真皮方向盤，我懷疑定配置的那個(gè)人腦子進(jìn)水了。開了6年6.5萬(wàn)公里，最不舒服的就是塑料方向盤。其他還好，慢慢開，不急性格的人，還行。

后來(lái)夫人要買車，給他買了一臺(tái)福特翼虎2.0T，動(dòng)力絕對(duì)好，翼虎那個(gè)時(shí)候加價(jià)，找了一個(gè)朋友，不加價(jià)，屁顛屁顛提車回家，26.03萬(wàn)，5年開了6萬(wàn)公里，優(yōu)點(diǎn)，提速快，配置高，還有電動(dòng)尾門，那時(shí)候絕對(duì)是亮瞎眼配置，中級(jí)車舒適型好多了。不足，內(nèi)飾粗糙，美國(guó)車通病，油耗高，12升以上，底盤一般，維修價(jià)格高，保養(yǎng)一次艾瑞澤7只要350元，福特翼虎750元?；靥死霞遥_艾瑞澤7加油200即可，福特翼虎需要加油350塊。前段時(shí)間，問了二手車，艾瑞澤還值3.2萬(wàn)元，翼虎還值6.5萬(wàn)元。6年艾瑞澤耗費(fèi)12-3.5 8.5萬(wàn)，每年1.5萬(wàn)不到，翼虎29萬(wàn)搞成功，29-6.5 22.5，每年4萬(wàn)多，所以說(shuō)還是買自主品牌合適。

試駕了全新一代瑞虎8，1.6T的那款，動(dòng)力好，配置高，空間大，關(guān)鍵是還有7座，適合我，不過(guò)，不知道可有什么小毛病，銷售人員說(shuō)13.49萬(wàn)，優(yōu)惠1.5萬(wàn)，12萬(wàn)到手，價(jià)格合適，等等再買，現(xiàn)在疫情期間，不急著換車。

搞不好，我還是要買瑞虎8，這些年下來(lái)，覺得奇瑞總體上還是不錯(cuò)的，質(zhì)量有保障，車子越做越好，不管別人怎么評(píng)價(jià)，我開過(guò)3臺(tái)，一臺(tái)比一臺(tái)好。艾瑞澤懶得賣，也舍不得賣。

還是懷念第一臺(tái)風(fēng)云，那個(gè)內(nèi)飾做的真不錯(cuò)，用材料也好，當(dāng)時(shí)開車回家，全村第一臺(tái)私家車，孩子剛出生，幸福滿滿。

我想有一部分人還是會(huì)的，熱衷于同一品牌的人還是不少，尤其是使用過(guò)幾年或者十幾年后依舊堅(jiān)挺的車子品牌，覺得那就是他的選擇。

瑞虎3司機(jī)換了瑞虎8

我身邊的朋友就是剛剛置換了奇瑞瑞虎8，他原來(lái)開的是老款瑞虎3，機(jī)械增壓的1.8L，動(dòng)力表現(xiàn)他也挺滿意，開了10多年了，也沒碰到什么大毛病，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱什么的都沒有出現(xiàn)過(guò)問題，用他的話來(lái)說(shuō)就是皮實(shí)耐操。

買過(guò)奇瑞的車主繼續(xù)購(gòu)買奇瑞，其實(shí)也算是一種信仰，開了10年的品牌，一直沒給你鬧過(guò)心，在你心里品質(zhì)是不是會(huì)有點(diǎn)感動(dòng)你，下一輛你再開也不覺得奇怪了。

奇瑞A3司機(jī)準(zhǔn)備換星途txl

我還有一個(gè)年級(jí)較大的親戚開的也是奇瑞車，奇瑞A3也是10多年了，到現(xiàn)在都還開著，每次和他聊都說(shuō)車子沒什么問題，動(dòng)力沒什么衰減，超車加速都不錯(cuò)。他現(xiàn)在也打算換車了，聽他說(shuō)現(xiàn)在在看的是奇瑞星途txl，新款剛出來(lái)，等價(jià)格優(yōu)惠合適就下手了。

他們不買其他車的原因，一個(gè)是不了解，另外一個(gè)就是國(guó)產(chǎn)車他們不覺得有多差，之前的車都可以接受，現(xiàn)在沒理由不接受。對(duì)于他們來(lái)說(shuō)不一定要買合資車的，一輛國(guó)產(chǎn)車都能開10年沒毛病，有什么理由多花錢去買合資車。

與其說(shuō)他們對(duì)奇瑞品牌信仰，不如說(shuō)他們對(duì)奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)信仰，老司機(jī)討論什么，基本上都是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，什么外觀的他們不會(huì)討論太多，就是說(shuō)你的發(fā)動(dòng)機(jī)耐不耐用，有不有力，省不省油，達(dá)到這幾個(gè)條件那就ok了，剛好奇瑞又是這種類型的，他們?cè)儋I奇瑞也不奇怪了。

國(guó)產(chǎn)車進(jìn)步很大，我同學(xué)的奇瑞A3跑了將近30萬(wàn)他強(qiáng)烈建議我買奇瑞瑞虎8！目前不后悔！

我本人就是一位奇瑞車主，目前現(xiàn)有的車型是2018款奇瑞瑞虎3 1.6L CVT百萬(wàn)全球款，這輛車車于2018年12月份購(gòu)入，至今為止已經(jīng)行駛了25000公里。

如果你要問我買過(guò)奇瑞的車主，還會(huì)不會(huì)再買奇瑞車？那么我以我個(gè)人的立場(chǎng)告訴你，不會(huì)了。原因也很簡(jiǎn)單，我覺得奇瑞的品控還是比較差強(qiáng)人意的，達(dá)不到我心里的預(yù)期。

這臺(tái)2018款的奇瑞瑞虎3，當(dāng)時(shí)落地花了將近九萬(wàn)塊錢，兩年期間沒有任何事故剮蹭，但是現(xiàn)在多個(gè)地方已經(jīng)出現(xiàn)生銹的問題了，而且銹是從車漆里面往外銹的，很明顯就是廠家在做白車身的時(shí)候防銹工藝做的很糟糕，所以才會(huì)出現(xiàn)這種情況。

生銹的問題以外，車身異響也是我比較糟心的一個(gè)原因。首先就是車身的內(nèi)飾裝飾板的裝配工藝不是很好，所以導(dǎo)致在過(guò)水泥路，顛簸路以及減速帶的時(shí)候車內(nèi)異響共振比較大，其次整車的隔音也比較糟糕，時(shí)速120km/h的時(shí)候，風(fēng)噪胎噪就已經(jīng)讓人受不了了。

快這兩點(diǎn)不談，最讓我難以接受的還是這個(gè)油耗，奇瑞瑞虎3搭載的是一臺(tái)1.6升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，按照官方公布的油耗水平百公里才7.6升左右，但我在實(shí)際的駕駛中百公里綜合油耗已經(jīng)高達(dá)9升以上，若是純市區(qū)駕駛的話，百公里綜合油耗甚至將近達(dá)到10L左右。

在網(wǎng)上大家總說(shuō)奇瑞是國(guó)產(chǎn) 汽車 里面的技術(shù)控，只會(huì)埋頭造車，不懂營(yíng)銷。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平已經(jīng)非常成熟，油耗也很經(jīng)濟(jì)，但是我想買過(guò)奇瑞車的人都會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多東西其實(shí)也就是水軍給吹起來(lái)的，實(shí)際上的奇瑞并沒有網(wǎng)上說(shuō)的那么好。

所以呢，如果我要是再買車的話，我一定不會(huì)再考慮奇瑞了。差不多價(jià)格的前提下，我寧愿買一輛配置更低的合資車。寶駿560發(fā)動(dòng)機(jī)防盜認(rèn)證失敗是什么原因

寶駿560發(fā)動(dòng)機(jī)防盜認(rèn)證失敗的原因有兩個(gè):一是遙控車鑰匙與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的匹配。 實(shí)際因素很多:比如附近有電磁干擾，附近有大電源，有非常空的空置地方等等。 二是前擋風(fēng)玻璃窗膜漏水(這種因素很多)，水會(huì)順著玻璃流到中控。 貼膜時(shí)一定要

寶駿560發(fā)動(dòng)機(jī)防盜認(rèn)證失敗是什么原因 寶駿560發(fā)動(dòng)機(jī)防盜認(rèn)證失敗的原因有兩個(gè):一是遙控車鑰匙與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的匹配。 實(shí)際因素很多:比如附近有電磁干擾，附近有大電源，有非常空的空置地方等等。 二是前擋風(fēng)玻璃窗膜漏水(這種因素很多)，水會(huì)順著玻璃流到中控。 貼膜時(shí)一定要告訴師傅注意。最好在中控臺(tái)上放一條毛巾。 有上述情況，大部分是剎車失靈， 方向盤 沉重，沒有汽車點(diǎn)火。 這也是由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)的運(yùn)行。汽車斷油斷電時(shí)，不能著火，也沒有油壓，所以剎車和轉(zhuǎn)向動(dòng)力基本停止工作。 在實(shí)踐中，建議將4S店鋪關(guān)聯(lián)起來(lái)，供專業(yè)人士測(cè)試。 確定問題是什么，從而在具體分析實(shí)際問題的基礎(chǔ)上找到解決方案。 此外，寶駿的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是SAIC研發(fā)、廣西柳州生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。 這款汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以其成熟的技術(shù)和耐用的皮革受到消費(fèi)者的好評(píng)。 并配備多點(diǎn)注射技術(shù)。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種，一種是1.5L自然吸氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，另一種是1.5T渦輪增壓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。 寶駿560輪胎型號(hào)是多少 1、寶駿560高配車型使用的是德國(guó)馬牌的CPC5系列車胎，規(guī)格尺寸為215/60R17，而且備胎也配備的是同規(guī)格尺寸車胎；2、低配車型的是佳通牌，規(guī)格尺寸為215/60R17。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 輪胎 號(hào)以毫米為單位表示橫截面寬度和扁平率的百分比。然后加上:輪胎型號(hào)、輪輞直徑(英尺)、載荷指數(shù)(允許載荷質(zhì)量數(shù))和允許車速數(shù)。輪胎尺寸印在輪胎外壁上，可以用34*7或7.50-20兩種方式表示。前輪胎是高壓輪胎，后輪胎是低壓輪胎。此外，還有很多標(biāo)志，比如D代表輕型汽車，F(xiàn)代表中型汽車，G代表標(biāo)準(zhǔn)汽車，H、L和J代表大型豪華和高性能汽車。如果在輪胎外壁印上一個(gè)R，如175R13，則表明輪胎是一個(gè)子午線輪胎，在輪轂上的寬度為175毫米(6.9英尺)，直徑為13英尺(330毫米)，通常會(huì)刻上RADIAL一詞。

購(gòu)買新輪胎時(shí)，新輪胎的規(guī)格、尺寸、載荷類別、額定速度和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)應(yīng)與原輪胎相同。這樣在換胎后的正常使用條件下，車輛的性能指標(biāo)會(huì)和以前一樣好，一樣安全。建議將四個(gè)輪胎一起拆下。這是因?yàn)樗休喬ド暇鶆虻奶ッ嫔疃葘⒂兄诒３周囕v的性能指標(biāo)，這與輪胎全新時(shí)最相似。如果四個(gè)輪胎不一起拆下，很可能會(huì)直接影響車輛的制動(dòng)和操縱性能。

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