不用輪胎的日產(chǎn)車 不用輪胎的日產(chǎn)車

最近看到最多的都是在談?wù)撊障弟嚕^的省油還有質(zhì)量好，大部分消費(fèi)者更愿意去購(gòu)買日系車，畢竟人家買發(fā)動(dòng)機(jī)送汽車，從另一方面可以看出日系車在發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)技術(shù)方面也是挺高的。

其實(shí)之所以有那么多人不去購(gòu)買日系車，很大一部分都是因?yàn)閻?ài)國(guó)情懷，甚至有些人感覺(jué)日系車皮薄、車輕、不安全，開(kāi)高速往往都會(huì)感覺(jué)到飄。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，日系車的銷量一直都很高，占據(jù)的市場(chǎng)份額很大，從這一點(diǎn)上可以看出很大部分的消費(fèi)者都偏向于日系車，而修理廠的師傅為什么會(huì)建議購(gòu)買日系車呢？

其實(shí)也是有一定原因的，雖然本人更喜歡的還是德系，但對(duì)于日系車也是可以接受的，一直以來(lái)，都有所謂的“開(kāi)不爛的豐田”這一類的說(shuō)法，從側(cè)面可以看出日系車的質(zhì)量相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好。

再說(shuō)日系車省油的事情，其實(shí)綜合來(lái)說(shuō)，日系車確實(shí)會(huì)比較省油，但還不至于有那么夸張的說(shuō)法，首先日本的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)厲害，雖然在車身材料等方面減重了，但是在每一個(gè)零部件的打磨和銜接上，都力爭(zhēng)完美。所以，也可以理解為日系車輕量化后，更加的省油。

這么說(shuō)吧，幾乎所有車都流著日本“血液”。不管你是奔馳、寶馬、奧迪還是保時(shí)捷，尤其是電子控制元件、電子控制模塊以及自動(dòng)變速器三大關(guān)鍵零部件，全球幾乎都被日本壟斷。

如果說(shuō)為什么會(huì)推薦，其實(shí)理由也很簡(jiǎn)單，日系車在設(shè)計(jì)以及動(dòng)力方面都能夠跟上潮流，適合國(guó)人的風(fēng)格，不至于那么死板，車型的設(shè)計(jì)以及后續(xù)的保養(yǎng)維修費(fèi)用都會(huì)比較低。

單單從修理的角度來(lái)說(shuō)，天天修的車子肯定沒(méi)有什么好感，對(duì)于車子小毛病少，用起來(lái)會(huì)更省心一些，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)這一塊，很多車子只需要正常保養(yǎng)，換輪胎，不用擔(dān)心換這個(gè)那個(gè)的，正常使用沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。

作為家用轎車而言，日系車出名的省油，對(duì)于內(nèi)燃機(jī)的研究已經(jīng)非常深了。就像火花塞，日系車自吸發(fā)動(dòng)機(jī)能超過(guò)10萬(wàn)公里以上才要更換，正時(shí)都是鏈條的，終身不用去管。聲音輕，噪音小都是很大的優(yōu)勢(shì)。之前有個(gè)卡羅拉的女客戶，有朋友告訴他買車想省心就買這個(gè)，她開(kāi)了七八年都沒(méi)去修過(guò)。

當(dāng)然日系車并不是都是優(yōu)點(diǎn)，我同事的卡羅拉就賣掉了，因?yàn)楦咚偕媳慌隽艘幌赂杏X(jué)害怕，很多人覺(jué)得日系車“皮薄餡大”，我遇到過(guò)一輛騏達(dá)，倒車時(shí)撞上行駛的一輛金杯面包車，結(jié)果騏達(dá)整個(gè)后備蓋都凹進(jìn)去了，金杯就破了一點(diǎn)油漆。2022款日產(chǎn)軒逸小車是真空胎嗎?

是。2022款軒逸日產(chǎn)小車采用的是鄧祿普真空輪胎，鄧祿普真空輪胎的操控性能比較好各項(xiàng)性能均衡性不錯(cuò)，使用壽命也比較長(zhǎng)，耐磨性也是比較好的，胎質(zhì)也很硬，性價(jià)比高，所以2022款日產(chǎn)軒逸小車是真空輪胎。軒逸為東風(fēng)汽車有限公司旗下緊湊型車，是中國(guó)市場(chǎng)最典型的主流家轎之一（明銳PRO，速騰，朗逸，卡羅拉，寶來(lái)等）。2014日產(chǎn)軒逸新車購(gòu)買時(shí)配備用輪胎嗎

是的。都有備胎的，有的是全尺寸的，有的是規(guī)格稍小的。這是基本配置，是必須有的。軒逸經(jīng)典為何不用195寬輪胎

軒逸經(jīng)典是出自成本和油耗的考慮，不采用195寬輪胎。而且軒逸的外觀線條流暢，造型飽滿圓潤(rùn)，內(nèi)飾方面做工精細(xì)，儲(chǔ)物空間多而實(shí)用，內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞，2700mm的軸距達(dá)到了中型車的標(biāo)準(zhǔn)，所以軒逸的后排沒(méi)有局促的感覺(jué)。

軒逸輪胎相關(guān)小知識(shí)

建議每2到3年更換一次。輪胎的使用壽命一般為2-3年或6-10萬(wàn)公里左右。但是不同品牌規(guī)定的生命周期不同，要看情況。日常保養(yǎng)時(shí)，需要定期檢查汽車輪胎表面是否有裂紋或劃痕。

汽車輪胎是汽車的重要部件之一，與路面直接接觸，與汽車懸架一起，可以緩解汽車行駛的沖擊，保證汽車良好的乘坐舒適性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間有良好的附著力；提高汽車的牽引力、制動(dòng)性和通過(guò)性；承載著汽車的重量，人們?cè)絹?lái)越重視輪胎在汽車中的重要作用。日產(chǎn)nv200為什么不用大輪胎

大輪胎會(huì)提高安全性能，但是會(huì)提高油耗。

NISSAN NV200是一款基于日產(chǎn)B級(jí)轎車平臺(tái)延伸出來(lái)的廂式車。鄭州日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)量產(chǎn)的NV200采用與東風(fēng)日產(chǎn)驪威相同的HR16 1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。在中國(guó)的同平臺(tái)車型有驪威、騏達(dá)、軒逸、啟辰D50/R50、風(fēng)神A60。

鄭州日產(chǎn)新款NV200的最大變化除了外觀的大改款外，同時(shí)采用全新智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)，及新一代的日產(chǎn)HR16DE全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也搭載在軒逸、騏達(dá)、驪威等車型上，在節(jié)油減噪方面擁有明顯優(yōu)勢(shì)。

新款NV200 搭載全新動(dòng)力組合——XTRONIC CVT無(wú)極變速箱和HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，更加流暢的駕駛體驗(yàn)、更加經(jīng)濟(jì)省油的動(dòng)力輸出讓NV200的乘用性大大提高。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在5600轉(zhuǎn)時(shí)可輸出91千瓦的最大功率。

新款NV200 CVT車型分為四個(gè)配置，分別是豪華型、尊雅型、尊享型、尊貴型。后排座位可選裝2+2+3和2+3+2的形式。而在尊貴版車型身上，副駕駛也安裝了安全氣囊，使出行得到了極其安全的保障。日產(chǎn)騏達(dá)多久換一下輪胎

日產(chǎn)騏達(dá)一般6到10萬(wàn)公里換一下輪胎，日產(chǎn)騏達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司生產(chǎn)的一款緊湊型車，該車長(zhǎng)寬高分別是4250mm、1695mm、1535mm，軸距是2700mm。動(dòng)力方面，騏達(dá)搭載的是1.6LHR16DE全鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為80kW，最大扭矩為153Nm。汽車輪胎是汽車的重要部件，它直接與路面接觸，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性，并保證車輪和路面有良好的附著性，從而提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性。