自動(dòng)擋汽車(chē)換擋時(shí)有頓挫感是什么原因

1、變速箱齒輪磨損，自動(dòng)變速器的齒輪經(jīng)常在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷不斷交替的情況下工作，正常磨損是不可避免的。去維修店更換變速箱齒輪。

2、擋位同步器損壞，在行駛過(guò)程中出現(xiàn)加檔后調(diào)檔的情況，不采用正確的操作方法，會(huì)導(dǎo)致同步器異常磨損、燒蝕和失效，去維修店更換擋位同步器。

3、換擋機(jī)構(gòu)存在機(jī)械故障，變速桿操縱沉重或偏離擋位位置方可掛入擋位時(shí),均由操縱機(jī)構(gòu)故障所致，去維修店檢修換擋機(jī)構(gòu)。

4、變速箱分離軸承磨損，壓板不斷旋轉(zhuǎn)，所以分離軸承會(huì)磨損，去維修店檢修變速箱分離軸承。

5、換擋電磁閥出現(xiàn)故障，如果是偶發(fā)性故障，一般可以通過(guò)消除故障碼或者升級(jí)程序來(lái)解決。如果是非偶發(fā)性故障，則需更換相應(yīng)的配件。

6、變速箱的控制閥體損壞，因?yàn)殚L(zhǎng)期使用會(huì)嚴(yán)重磨損，最終導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)反應(yīng)遲鈍。去維修店檢修變速器的控制閥體。

7、變速箱內(nèi)部是頑固的污垢和雜質(zhì)造成的。變速箱內(nèi)部零件臟了，變速箱油的品質(zhì)和摩擦特性就會(huì)被破壞，所以換擋時(shí)會(huì)有沉悶的現(xiàn)象。需要清潔變速箱內(nèi)部。

8、控制單元失效，導(dǎo)致跳檔，變速箱軟件長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有升級(jí)，或者是變速箱軟件缺陷，從而出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，去維修店檢修控制單元。