哪種輪胎不能省錢什么輪胎便宜又好質(zhì)量又好

2023-04-17 14:05:51 作者：蔡金盛

輪胎就像人穿的鞋一樣，一定要買合適的，而選擇既靜音又耐磨又有些相互矛盾，靜音的輪胎胎面較軟，磨損快，而耐磨的輪胎又比較硬，噪音大聽著肯定不舒服，但對絕大多數(shù)車友來說這些基本都在接受的范圍之內(nèi)。還有就是車輛的安全操控是離不開輪胎的，無論剎車，加速，過彎，減震，噪音甚至車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的性能，都受輪胎性能影響和制約。所以選擇一條好輪胎非常重要，那如何正確選擇輪胎呢？

1：千萬不要為了省錢去選劣質(zhì)胎，特別是翻新胎，它是以次充好的，在選購時一定要留意，最好是原廠為佳。 2：選購輪胎的時候，最好全車成套更換。如果只是換一或二條則應(yīng)保持與輪胎廠牌、型號、規(guī)格和花紋相近。 3：在選擇輪胎的時，一定不要把不同類型的輪胎混合使用，如越野輪胎和一般輪胎，跑車輪胎和一般胎輪就千萬不能混合使用。 4：可以駕駛風(fēng)格和習(xí)慣來選擇，如常遠(yuǎn)行，就考慮一款行駛里程最遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)胎。如趨于運動型，則考慮抓地力強(qiáng)的輪胎。總之，汽車輪胎的選擇，一定要根據(jù)自己的車型，路況還有是否追求駕駛感受這些因素來選擇適合自己，合適的才是最好的。（圖片源自網(wǎng)絡(luò)）

購買汽車輪胎要根據(jù)車型、駕駛風(fēng)格以及你要行駛的路況條件來選擇適當(dāng)?shù)妮喬ァ?p>1、比如，根據(jù)駕駛風(fēng)格和習(xí)慣，如果汽車頻繁遠(yuǎn)行，應(yīng)考慮選擇一款行駛里程最遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)胎。如果駕駛風(fēng)格更趨于運動型，考慮轉(zhuǎn)彎抓地力較高的輪胎。

2、而根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，你可能在不同季節(jié)需要不同的輪胎。如果冬季溫度降到零下7攝氏度，應(yīng)購買一套冬季胎。

3、另外，不要過于迷信高性能輪胎，除非非常明確需要什么。比如過彎性能更高、操控性能更好的扁平化輪胎，其實還意味著舒適性會有所降低，車身高度也會有所下降，影響通過性。寶馬523裝防爆輪胎省油還是普通輪胎省油

普通輪胎省錢。

輪胎質(zhì)量的增加對于油耗肯定有影響的。防爆輪胎的彈性沒有普通輪胎的彈性好，故行駛時有較大的噪音，同時也會降低乘坐舒適性。

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。145輪胎與155輪胎有什么區(qū)別嗎?

145/70/12和155/70/12兩個規(guī)格區(qū)別首先是胎寬，前者14.5厘米，后者15.5厘米，后者寬1厘米，另外所配備的輪轂尺寸都是12英寸，扁平比都是70厘米，但是胎寬不同所以就算扁平比和輪轂尺寸一樣也會導(dǎo)致兩個規(guī)格外徑不同，后者外徑比前者大1.4厘米，前者50.78厘米后者52.18厘米。所以兩個規(guī)格不能互換使用會導(dǎo)致時速表讀數(shù)不準(zhǔn)確。汽車輪胎選哪種最好？為什么呢？

在日常生活中，如果想要選擇購買汽車輪胎的話，一定要結(jié)合自己的車型選擇合適的輪胎，去正規(guī)的渠道購買大品牌的輪胎，這樣也能夠保證輪胎的質(zhì)量。每一個輪胎上都會有國際標(biāo)準(zhǔn)的代號，最好是選擇子午線胎，要比斜交輪胎更好一些。因為汽車輪胎分為兩大類，一類是高壓胎，一類是低壓胎。高壓胎的彈性是比較差的，而且散熱性能也比較差，所以很多汽車都不會使用高壓輪胎?，F(xiàn)在市場上大部分的汽車都會使用低壓輪胎，因為低壓輪胎使用壽命會更長一些。

一、選擇

低壓輪胎分為兩種，一種是斜交線胎，一種是子午線胎，這兩種輪胎最大的區(qū)別就是胎體，因為輪胎的基礎(chǔ)就是胎體，輪胎是由簾線組成的結(jié)構(gòu)，斜交線胎當(dāng)中的胎底就是斜線交叉構(gòu)成的，而子午線胎當(dāng)中的胎體并不是纏繞形成的，大部分的子午線胎在胎體的頂層都會有一層鋼帶，這個鋼帶就是鋼絲編成的。

二、輪胎結(jié)構(gòu)

在設(shè)計方面這兩種輪胎也會有一定的區(qū)別，因為斜交線胎會有一定的局限性，在使用的過程中受到了強(qiáng)烈摩擦，就會很容易讓胎體發(fā)熱在加速的過程中是非常容易磨損胎紋的，因為胎體當(dāng)中的簾線布局是不能夠提供優(yōu)良舒適性的，而且在操控性上也會有一些影響。子午線胎的胎體當(dāng)中是有鋼絲帶的，有著很強(qiáng)的韌性，而且也比較經(jīng)久耐用，使用壽命會更長一些。

選擇汽車輪胎，最好是購買子午線胎，因為這種輪胎有著很好的燃油經(jīng)濟(jì)性，而且在行駛的過程中胎紋也是不會出現(xiàn)磨損癥狀的，能夠提高行駛的安全性，不會出現(xiàn)爆裂的情況。而且這種輪胎的抓地性也是比較良好的，對胎體的結(jié)構(gòu)比較特殊，所以在行駛的過程中效果會更好一些。汽車專用備胎為何不做成正常輪胎？是為了省錢嗎？

這是由于這兩種輪胎的摩擦系數(shù)不同，而且附著力不同，所以不能制作成正常的輪胎。并不是為了省錢而是為了能夠在關(guān)鍵時候幫助汽車更好的行駛，為了防止汽車出現(xiàn)困難。求教：普利司通ER300、米其林博悅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和固特異御乘這三款輪胎各有什么優(yōu)缺點？

1.御乘胎面材料加強(qiáng)層采用聚酰胺，而ER300采用的是聚酯，簾布層采用的竟是尼龍材質(zhì)，尼龍簾布

層是最差的，聚酰胺材料比聚酯更穩(wěn)定結(jié)實，檔次更高，多為高檔輪胎采用，更安全可靠

2.御乘的耐磨指數(shù)是320，這個數(shù)值越大，耐磨度越高，使用里程更長，也就更省錢，ER300甚至不

敢公布耐磨指數(shù)，看來對自己的耐磨性缺乏信心啊

3.御乘胎面實際接地寬度是208MM，接地面積越大，抓地更強(qiáng)，穩(wěn)定性更好，操控更自如，普利司

通ER300實際接地面只有202MM，明顯處于弱勢

4.御乘全系配置“輪轂保護(hù)裝置”，行駛中更好的保護(hù)輪轂受到損傷，高檔輪胎必備，更高檔更安全，

定位于高檔輪胎，普利司通ER300竟沒有配，日本輪胎顯得不厚道

1.固特異御乘輪胎的胎面溝深達(dá)到8MM，接地面寬度達(dá)到208MM，眾所周知，胎面溝深小于1.6MM

時，就必須更換輪胎。溝深越深，就擁有更久的使用壽命，接地面積越大，可供磨耗的橡膠更多，

從而擁有更高的磨耗里程壽命！反觀米其林博悅，胎面溝深只有7.4MM，而且輪胎實際接地面只有

188MM，甚至比195規(guī)格的輪胎接地面還少