2年內(nèi)車齡四座什么二手車賣得好

現(xiàn)在人結(jié)婚，車子基本都會(huì)被提上購買日程。有了車，小兩口不管是上班，還是周末休假出去玩，都可以不受外部環(huán)境的干擾（想想擁擠的地鐵和公交），享受二人世界?？僧吘官I車也是要花錢的，不管是家里出還是自己出，都是從自家腰包掏血汗錢，因此也有很多小伙伴是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾款不錯(cuò)的二手車！

無界PRO 二手車價(jià)格：7.50萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

這臺(tái)車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關(guān)系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn)，為保護(hù)買賣雙方隱私，不再精確描述各項(xiàng)信息)

車型名稱：奇瑞新能源 奇瑞無界Pro 2022款 301km 靈獸版 磷酸鐵鋰

車子所在地：蘇州

賣家報(bào)價(jià)：7.5萬元

登記日期：2023-03-01

過戶次數(shù)：0次

行駛里程：0.01萬公里

這車空間又不少，開著又舒服，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會(huì)選哪呢？

無界PRO的標(biāo)配了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯(cuò)，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。前后懸架均為麥弗遜式獨(dú)立懸架。

無界PRO 二手車價(jià)格：7.56萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

奇瑞新能源 奇瑞無界Pro 2022款 301km 靈獸版 磷酸鐵鋰二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn)，當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是79900萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對(duì)巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下，可能是由于這款車在二手車市場(chǎng)比較火，也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低，所以奇瑞新能源 奇瑞無界Pro 2022款 301km 靈獸版 磷酸鐵鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在蘇州，2023-03-01在車管所上牌，目前這輛車跑了0.01萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個(gè)人一手車的價(jià)格要比非個(gè)人一手車的價(jià)格更高一些，但是大部分個(gè)人一手車的車況都要比非個(gè)人一手車更好。

無界PRO的配備了不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對(duì)于車子本身來說，提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。前后懸架都是麥弗遜式獨(dú)立懸架。

QQ冰淇淋 二手車價(jià)格：3.84萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(17條)

這一輛推薦的是奇瑞新能源 QQ冰淇淋 2022款 甜筒，比較有流行的奇瑞新能源 QQ冰淇淋 2022款 甜筒。奇瑞新能源雖然牌子不如BBA響亮，但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。QQ冰淇淋當(dāng)年的售價(jià)超過39900萬，如今也只要3.84萬元的價(jià)格就能買到奇瑞新能源 QQ冰淇淋 2022款 甜筒，該車2023-03-01在車管所上牌，才跑了0.01萬公里，是一款很值得上手的二手車。

QQ冰淇淋的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車的定位。來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是2980/1496/1637mm，軸距是1960mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。儀表盤呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格雖然比較簡(jiǎn)單，但功能比較全面。

零跑S01 二手車價(jià)格：11.11萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(14條)

零跑汽車 零跑S01 2020款 460 標(biāo)準(zhǔn)版二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn)，當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是119900萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對(duì)巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下，可能是由于這款車在二手車市場(chǎng)比較火，也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低，所以零跑汽車 零跑S01 2020款 460 標(biāo)準(zhǔn)版二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在湖州，2022-12-01在車管所上牌，目前這輛車跑了0.01萬公里公里，過戶了1次，只過戶過一次，車輛的安全性還是很有保證的，可以安心的繼續(xù)行駛。

零跑S01的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。大燈看起來頗具的感覺，造型簡(jiǎn)潔流暢，看著非常簡(jiǎn)單素雅。長(zhǎng)寬高為4075/1760/1380mm，軸距是2500mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。配備了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯(cuò)，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。液晶屏尺寸為10.1英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

宏光MINIEV 二手車價(jià)格：3.99萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(49條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在蚌埠出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 馬卡龍時(shí)尚款 三元鋰，出廠日期：2022-12-01，初次登記日期：2022-12，新車指導(dǎo)價(jià)：32800萬起，二手車報(bào)：3.99萬左右，表顯里程：0.01萬公里，雖然不是新車了，但是車輛的各方面性能都還很完好，所以行駛里程5萬公里以內(nèi)的二手車比較合適。

宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì)，整體看上去很干凈。大燈看起來十分，造型簡(jiǎn)潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。長(zhǎng)寬高是2920/1493/1621mm，軸距是1940mm，車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，雖然看起來不算很大氣，但這樣的設(shè)計(jì)對(duì)日常行駛比較友好。

宏光MINIEV 二手車價(jià)格：3.56萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(49條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在南京出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 自在款 磷酸鐵鋰，出廠日期：2022-06-01，初次登記日期：2022-06，新車指導(dǎo)價(jià)：32800萬起，二手車報(bào)：3.56萬左右，表顯里程：0.01萬公里，正常情況下汽車?yán)锍滩怀^5萬公里，汽車正處于貶值期且通常車況適當(dāng)，這時(shí)購買的話是性價(jià)比比較高的。

宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，大燈彰顯了的氣質(zhì)，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。長(zhǎng)寬高是2920/1493/1621mm，軸距是1940mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，看起來小巧而不失精致，適合日常家用。

宏光MINIEV 二手車價(jià)格：4.06萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(49條)

這臺(tái)車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關(guān)系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn)，為保護(hù)買賣雙方隱私，不再精確描述各項(xiàng)信息)

車型名稱：五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 馬卡龍時(shí)尚款 磷酸鐵鋰

車子所在地：長(zhǎng)沙

賣家報(bào)價(jià)：4.06萬元

登記日期：2022-11-01

過戶次數(shù)：0次

行駛里程：0.01萬公里

這車空間又大，開著又不難受，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會(huì)選哪呢？

宏光MINIEV的內(nèi)飾看起來頗具的感覺，很符合該車氣質(zhì)。來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為2920/1493/1621mm，軸距是1940mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

宏光MINIEV 二手車價(jià)格：3.99萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(49條)

這一輛推薦的是五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 馬卡龍時(shí)尚款 磷酸鐵鋰，比較有簡(jiǎn)約的五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 馬卡龍時(shí)尚款 磷酸鐵鋰。五菱雖然牌子不如BBA響亮，但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。宏光MINIEV當(dāng)年的售價(jià)超過32800萬，如今也只要3.99萬元的價(jià)格就能買到五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 馬卡龍時(shí)尚款 磷酸鐵鋰，該車2022-12-01在車管所上牌，才跑了0.01萬公里，是一款很值得上手的二手車。

宏光MINIEV的內(nèi)飾風(fēng)格非常，整體設(shè)計(jì)很耐看。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高是2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。車側(cè)給人一種十分的感覺，造型雖然小巧，可“麻雀雖小，五臟俱全”。

宏光MINIEV 二手車價(jià)格：4.09萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(49條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在蚌埠出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 悅享款 磷酸鐵鋰，出廠日期：2022-12-01，初次登記日期：2022-12，新車指導(dǎo)價(jià)：32800萬起，二手車報(bào)：4.09萬左右，表顯里程：0.01萬公里，正常情況下汽車行駛了不超過5萬公里，汽車正處于貶值期且通常車況較好，這時(shí)購入的話是性價(jià)比非常高的。

宏光MINIEV的長(zhǎng)寬高是2920/1493/1621mm，軸距為1940mm，車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型小巧，駕駛較為靈活。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

宏光MINIEV 二手車價(jià)格：4.65萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(49條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在蚌埠出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰，出廠日期：2022-12-01，初次登記日期：2022-12，新車指導(dǎo)價(jià)：32800萬起，二手車報(bào)：4.65萬左右，表顯里程：0.01萬公里，按照一般汽車的使用習(xí)慣來看，如果一輛汽車的行駛里程數(shù)達(dá)到5萬公里，這表示原車主開了兩三年左右的時(shí)間，對(duì)于汽車來說，這個(gè)使用年限并不長(zhǎng)。

宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。大燈彰顯了的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，足夠耐看。長(zhǎng)寬高是2920/1493/1621mm，軸距為1940mm，車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，這樣的造型更適合在各種城市的街頭巷尾穿梭。

上面這幾款車都是久經(jīng)沙場(chǎng)的銷量宿將，憑借拔萃的產(chǎn)品力和良好的口碑，獲取了很好的銷量成績(jī)。而消費(fèi)者購車在很大程度上會(huì)選擇銷量好的車型，這不僅是一種心理狀態(tài)，更是"群眾的眼光是雪亮的"，后期的維護(hù)保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會(huì)選誰呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）