奧迪a6l怎么調(diào)節(jié)燈光高低

奧迪A6L 參考價(jià)：42.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2595條)

新奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

今天我們就來聊聊不久前上市的熱門C級(jí)豪華轎車——新一代奧迪A6L。新車針對(duì)科技進(jìn)行了大幅升級(jí)，搭載同級(jí)首次使用的48V電氣系統(tǒng)和漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，四屏聯(lián)動(dòng)的觸控時(shí)代MMI人機(jī)交互，同級(jí)領(lǐng)先的駕駛輔助系統(tǒng)。那么這樣一個(gè)爆炸式的科技配置會(huì)給駕駛帶來哪些改變呢？今天就來盤點(diǎn)一下這些爆款黑科技。

還是我們熟悉的燈廠。

作為奧迪車迷眼中的燈廠，這次換代自然會(huì)在大燈上下功夫。5段式平行日間行車燈辨識(shí)度很高。高配車型采用矩陣式LED大燈，遠(yuǎn)光燈具有動(dòng)態(tài)識(shí)別功能，可以識(shí)別對(duì)面車輛，確保安全。當(dāng)主人開鎖或上鎖時(shí)，燈組會(huì)以脈沖形式問候你。

更新的quattro ultra四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

奧迪給我們印象最深的可能就是車標(biāo)是一個(gè)機(jī)械壁虎的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在四驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)方面，新一代奧迪A6L再次升級(jí)了quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)已經(jīng)領(lǐng)先同級(jí)競爭對(duì)手。

這套電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)繼承了奧迪Quattro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的優(yōu)秀基因，可以實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)可變扭矩分配。同時(shí)反應(yīng)速度僅為30毫秒，僅為機(jī)械四驅(qū)時(shí)間的四分之一。在提高反應(yīng)時(shí)間的同時(shí)，為駕駛者帶來更安全的駕駛體驗(yàn)。至于追求極致駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者，后輪驅(qū)動(dòng)寶馬更適合你。

流水尾燈組

漸進(jìn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

新一代奧迪A6L標(biāo)配漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。說到這，不得不說一點(diǎn)題外話，加深大家對(duì)奧迪的了解。奧迪家族的產(chǎn)品更新首先從更新旗艦奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開始。

所以這項(xiàng)技術(shù)最早用在A8上，現(xiàn)在我們?cè)谛乱淮鷬W迪A6L上也看到了這一點(diǎn)。可以說奧迪在技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)去中心化，現(xiàn)在可以讓車輛擁有更大的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向比。

比如，隨著轉(zhuǎn)向角的增大，車輛的轉(zhuǎn)向比會(huì)越來越直接，使整車具有更好的靈活性和舒適性，車輛操縱穩(wěn)定性也會(huì)進(jìn)一步提高。

48V光混系統(tǒng)最早用于C級(jí)車。

全新奧迪A6L最大的亮點(diǎn)來自全系標(biāo)配的48V混光系統(tǒng)。也是該級(jí)別車型中首款配備光混系統(tǒng)的車型。不得不承認(rèn)，奧迪又一次領(lǐng)先于奔馳和寶馬。

48V輕混動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)成為豪華品牌的標(biāo)配。這套輕混動(dòng)系統(tǒng)不僅省油，還能幫助車輛提升加速性能。這套系統(tǒng)不僅僅是為了省油或者提高加速。

最重要的是給整車的電子輔助系統(tǒng)帶來更快的響應(yīng)時(shí)間，比如控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停，空氣彈簧，四驅(qū)系統(tǒng)，漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

新一代奧迪A6L的48V電氣系統(tǒng)采用皮帶驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)電機(jī)和10安時(shí)鋰離子電池的組合，可實(shí)現(xiàn)55-160 km/h車速下的“滑行”功能，自動(dòng)啟停功能甚至可在22 km/h車速下啟動(dòng)，根據(jù)廠家提供的數(shù)據(jù)，48V輕混系統(tǒng)可降低百公里油耗0.7L

虛擬座艙生產(chǎn)版本

四屏聯(lián)動(dòng)，MMI人機(jī)交互系統(tǒng)

新一代奧迪A6L可以說是將奧迪A8上80%的技術(shù)翻譯到了新車型上。當(dāng)我們進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，中控臺(tái)的三個(gè)大屏幕最引人注目。分別是12.3英寸液晶儀表盤、10.1英寸多媒體顯示屏、8.6英寸空可調(diào)控制顯示屏。

此外，新車的后排還提供了一個(gè)5.7英寸的有機(jī)發(fā)光二極管中控顯示屏。有了它，可以實(shí)現(xiàn)四屏全界面智能觸控和交互，確實(shí)是同級(jí)別中最現(xiàn)代化的操作理念。

系統(tǒng)還支持中英文連續(xù)手寫輸入，可以輕松實(shí)現(xiàn)駕駛過程中的盲操作，大大減少對(duì)駕駛的干擾。同時(shí)，全新奧迪A6L提供了超越智能手機(jī)的多點(diǎn)觸控交互體驗(yàn)，這也使得操作比日常使用手機(jī)更容易。

新的MMI提供了科技感，但同時(shí)也沒有削弱操作的實(shí)用性，因?yàn)橄到y(tǒng)提供了觸摸反饋。當(dāng)觸摸顯示屏?xí)r，系統(tǒng)會(huì)通過聲音和觸覺反饋進(jìn)行確認(rèn)，從而解決駕駛過程中的盲目操作問題，大大減少用戶的適應(yīng)時(shí)間，保障駕駛安全。

除了常規(guī)操作中的指指點(diǎn)點(diǎn)，新MMI還支持自然語音交互系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確快速識(shí)別整車全局語音指令控制，實(shí)現(xiàn)用戶與車輛的自由對(duì)話。只要我們說口語和日常語音指令，就可以對(duì)控制系統(tǒng)下命令。

Quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)

智能駕駛輔助系統(tǒng)

全新奧迪A6L還提供了豐富的駕駛輔助系統(tǒng)。多達(dá)39個(gè)安全輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、主動(dòng)車道保持、緊急制動(dòng)、并線輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測、狹窄路段輔助等等。

事實(shí)上，這些系統(tǒng)是由中央駕駛輔助系統(tǒng)的控制單元控制的。它通過5個(gè)雷達(dá)傳感器、5個(gè)可見光攝像頭、1個(gè)用于夜視的紅外攝像頭、12個(gè)超聲波傳感器和1個(gè)激光掃描儀感知周圍情況，同時(shí)傳輸控制系統(tǒng)管理。這些配置的加持，大大提高了車輛安全性。

除了諸多安全駕駛輔助配置，全新奧迪A6L首次支持矩陣式LED近光燈智能避讓功能。它可以根據(jù)交通狀況調(diào)節(jié)32個(gè)LED單元，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)精確的照明效果。

全新奧迪A6L內(nèi)飾

移動(dòng)家庭影院

在MMI人機(jī)交互系統(tǒng)的支持下，全新奧迪A6L的Bang