12年高爾夫噴油嘴怎么拆
前幾天網(wǎng)上流傳一個(gè)小視頻:臺(tái)大教授為改裝車(chē)代言:玩改裝車(chē)的年輕人在“釋放活力”
視頻中很多幽默犀利的言論,比如“年輕人要換車(chē),你ZF為什么不給他換?”"他厭倦了換汽車(chē),所以他想換飛機(jī)的引擎。"“換車(chē)是年輕人釋放活力的第一步。”等等,在網(wǎng)上傳播開(kāi)來(lái),得到了很多網(wǎng)友的支持。
這位教授的名字叫李。由于他前衛(wèi)大膽的風(fēng)格,他在臉書(shū)有很多粉絲。對(duì)于改裝車(chē)友來(lái)說(shuō),教授的話(huà)可謂揪心,正如他所說(shuō):“改裝車(chē)就是加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī),從350到600?!?p>2017年4月北京站,一輛非常低調(diào)的賽車(chē)完全引起了我們的注意。這是一把“改造”過(guò)的鋼槍。同時(shí),這輛車(chē)的車(chē)主也是我們的“老熟人”,從北京到上海,再到北京,都參加過(guò)比賽。從兩驅(qū)到四驅(qū)。從255馬力到近1000馬力
讓我們歡迎外行和他的“小破高4”
《小鋼炮》和《老六》
俗人13年買(mǎi)了6代高R,從此開(kāi)始了無(wú)盡的折騰。
當(dāng)時(shí)北京的改裝文化剛剛初具規(guī)模。很多像俗人一樣的玩家,白天上班,晚上回家在車(chē)庫(kù)瘋狂換車(chē)。到底誰(shuí)更快?大家誰(shuí)也不服從誰(shuí),只是當(dāng)時(shí)沒(méi)有正規(guī)的直線(xiàn)賽和場(chǎng)地。選手們?cè)诒本┙紖^(qū)的兩段無(wú)人居住的街道上搭起錐筒進(jìn)行比賽。于是就有了所謂的“野零四”
俗人是早期民間競(jìng)賽04的忠實(shí)參與者之一。14年北安河機(jī)場(chǎng)第四站比賽,干掉GT-R的外行R20一度成為江湖傳奇。改裝車(chē)當(dāng)然不是原車(chē)的公平競(jìng)爭(zhēng),但隨后fast 4 ward 15年第一場(chǎng)比賽在北京汽車(chē)聯(lián)合會(huì)測(cè)試場(chǎng)舉行,外行通過(guò)比賽中鋼槍組第一名證明了自己的實(shí)力。
“野跑了這么多年,終于可以弄個(gè)正規(guī)的了?!鼻安痪帽本┱颈荣惤Y(jié)束后,面對(duì)我的采訪(fǎng),這位在“六先生”跑了四圈的外行人如此說(shuō)。
然而俗人的6代高R還是沒(méi)趕上“好時(shí)代”。在之前無(wú)數(shù)次的“討論”中,外行車(chē)“釋放了太多活力”,逐漸沒(méi)能做出更快的成績(jī)。
外行決定換車(chē),于是有了今天的《小破高4》
前置兩驅(qū)到“前置四驅(qū)”
玩汽車(chē)不是一種休閑愛(ài)好。對(duì)于車(chē)手來(lái)說(shuō),遲早要面對(duì)比賽狀態(tài)的起伏。外行人的運(yùn)氣還不錯(cuò)。在15-16賽季的幾場(chǎng)比賽中,兩車(chē)分別獲得了同級(jí)別第一名和第二名。但他心里清楚,前輪驅(qū)動(dòng)很難在性能上繼續(xù)突破。
然后,一個(gè)瘋狂的計(jì)劃逐漸在他腦海中成型。從兩驅(qū)到四驅(qū),在“正常人”的思維里,就是移植一套現(xiàn)成的四驅(qū)系統(tǒng)。然而,受網(wǎng)上看到的一張國(guó)外照片的啟發(fā),外行人決定“研發(fā)”自己的“雙引擎四驅(qū)”系統(tǒng)。
雙引擎四驅(qū),顧名思義。外行人把這輛車(chē)的整個(gè)后備箱空拿出來(lái),放進(jìn)一個(gè)和前面那個(gè)配置一樣的4缸EA113發(fā)動(dòng)機(jī),獨(dú)立驅(qū)動(dòng)兩個(gè)后輪。沒(méi)有傳動(dòng)軸和中央差速器,國(guó)內(nèi)最簡(jiǎn)單最暴力的四驅(qū)底盤(pán)就在這里。
與EA113發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)移植的是大眾原裝DSG雙離合變速箱。前后發(fā)動(dòng)機(jī)由一個(gè)油門(mén)控制,兩個(gè)變速箱由程序控制自動(dòng)換擋。
對(duì)于這樣的布局,自然有車(chē)友質(zhì)疑是否符合分組規(guī)則?!拔业拇驛2組已經(jīng)是死亡之組了。為什么又出現(xiàn)了這樣的“怪物”?
俗人:“我研究過(guò)分組規(guī)則。四驅(qū),鋼炮,沒(méi)毛病,哈哈哈”
同時(shí),俗人還為高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)配備了獨(dú)立轉(zhuǎn)速表、油箱、中冷器、進(jìn)排氣等。花了這么多時(shí)間,我問(wèn)面試的外行人,這款車(chē)或者你“發(fā)明”的系統(tǒng)有名字嗎?
“看看這輛車(chē)。它又小又破。我一般叫它塔小破高4?!?p>TA能跑多快?
4月21-22日,北京站,俗人和他新升級(jí)的《小破高4》再戰(zhàn)八達(dá)嶺。相比其他車(chē),它有一個(gè)“智能”的小破高4,看起來(lái)很低調(diào),但作為一個(gè)“圈內(nèi)人”,我的感受可以用直播里的一根牙簽來(lái)概括:這款車(chē)超出了我們正常人的理解范圍。那么TA能跑多快呢?
然而,在北京站的比賽中,高4的實(shí)力并沒(méi)有得到充分發(fā)揮。原因在于前后變速箱。雖然有人調(diào)整了方案,但雙發(fā)結(jié)構(gòu)還是讓原來(lái)的DSG“轉(zhuǎn)不過(guò)腦筋”。畢竟,也許這個(gè)變速箱并不是為擁有千萬(wàn)加速能力的賽車(chē)設(shè)計(jì)的。彈射啟動(dòng)后,前面的波箱一直卡在二檔。外行最后的結(jié)果是11.15。這個(gè)成績(jī)不算慢,但和他自己對(duì)這款車(chē)的期待相差甚遠(yuǎn)。
毫無(wú)疑問(wèn),俗人做出這個(gè)看似小破的高四的野心其實(shí)很大,甚至不止于A2組。目前門(mén)外漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)正在全力備戰(zhàn)沈陽(yáng)站的比賽,本次面試也是在籌備期間在門(mén)外漢店里進(jìn)行的。北京站后外行的小破高4被拆了重裝,兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)換了一個(gè)。這種小破高度4,TA能跑多快?外行人說(shuō),比賽的時(shí)候,看結(jié)果。
另外值得一提的是,現(xiàn)在小破高4背后的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自于一位FAST4WARD“網(wǎng)絡(luò)名人”車(chē)手——加藤。加藤在4月份北京站的比賽中成功晉級(jí)年終總決賽,并將自己之前的引擎“贊助”給了哥哥外行。至于他自己的高中已經(jīng)重生過(guò)一次,他也不會(huì)告訴我(郝)
低俗與《小破高4》
從買(mǎi)車(chē),換,再換,到最后自己“造車(chē)”。對(duì)于俗人來(lái)說(shuō),這種折磨是為了什么?我想和你分享兩個(gè)小八卦:
2016年8月6日,上海站,外行開(kāi)著小破高4(當(dāng)時(shí)還是兩驅(qū)),帶著全家去上海玩,參加比賽。比賽時(shí),一家人在外面玩,俗人“偷偷”來(lái)參賽。
外行人最大的日常愛(ài)好是釣魚(yú)。我沒(méi)有在湖邊坐一天,而是和我的好朋友一起坐船出海。同時(shí),他最討厭的就是暈船。
在我看來(lái),俗人更像一個(gè)大男孩。而這個(gè)“小破高4”是他最喜歡的玩具。
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