英朗和科魯茲兩款新10萬級(jí)美系車 哪款更合適？

近期，車企爭相上市多款新車，包括部分車型。在彼此激烈競爭的同時(shí)，它們也為美國消費(fèi)者提供了更大的選擇。最近上汽通用給國產(chǎn)小排量車上市了四缸雪佛蘭科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。之前這兩款車被消費(fèi)者調(diào)侃為‘三缸機(jī)’，成為消費(fèi)者猶豫的因素?，F(xiàn)在看來，即使三缸技術(shù)已經(jīng)到了成熟的狀態(tài)，車企還是屈服于消費(fèi)市場。讓我們來看看。

上汽通用別克英朗2020款1.5L

上進(jìn)心型價(jià)格11.99萬。

自動(dòng)精英型售價(jià)12.59萬元。

新英朗的車身定位依然是緊湊級(jí)車型，前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格的變化相比老款并不是很明顯。傳統(tǒng)的家族式前臉設(shè)計(jì)，翼子板燈，車頭的低平效果依舊。整體來看，前臉的風(fēng)格變化不大。

從側(cè)面看，2020英朗的車身趨勢更加扁平，主要是車身高度從原來的1486mm降低了22mm，現(xiàn)在的車身尺寸為4609mm 1798mm 1464mm，沒有了19款車型向后向上傾斜的腰線，軸距依舊保持在之前的2640mm。

由于車身高度的一些變化，尾部的拱度沒有之前那么高，整體效果更加和諧。2020英朗的外觀在流線型的車身上有了一點(diǎn)改變，顯得更加內(nèi)斂，一些本土因素的采用也沒有太大的變化。

室內(nèi)裝修方面，一些要素的布局變化不大，包括造型和尺寸，只是對(duì)一些小細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化，主要是一些按鍵操作方式，這也算是最后一次升級(jí)，整體風(fēng)格和空間安排變化不大。

動(dòng)力輸出方面，從渦輪增壓變成了現(xiàn)在的自然吸氣，排量變成了四缸1.5，馬力輸出113馬力。兩款新車的變速箱都是6速手自一體變速箱，價(jià)格上的差異主要在于配置選擇上的差異，比如大燈的種類分為鹵素和LED，是否有電動(dòng)天窗，座椅的材質(zhì)，部分車載配置的選項(xiàng)和標(biāo)準(zhǔn)的差異，外后視鏡的功能等。

上汽通用雪佛蘭2020路澤1.5L

320自動(dòng)尊享版售價(jià)11.19萬。

320自動(dòng)岳暢版售價(jià)11.79萬。

科魯茲拍的圖很少，實(shí)際視覺效果還是需要你試駕。這里只對(duì)比一些數(shù)據(jù)變化，但我們相信會(huì)對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，提升整體效果。

首先，在車身尺寸上，相比2019款320，2020款320路澤依然是4614 mm 1798 mm 1485 mm，但整車質(zhì)量變成了1270KG，輪胎尺寸變成了205/55和R16。

但是內(nèi)部沒有那么多變化，比如格局的劃分，工藝的制造等等。而且配置的升級(jí)也沒那么強(qiáng)。就連2019款320T自動(dòng)擋車型上標(biāo)準(zhǔn)配置的前后排側(cè)氣囊都被取消了，其他方面與19款兩款320T紅線的配置也沒有太大區(qū)別。

動(dòng)力輸出方面，陸澤2020也是1.5L，輸出馬力113馬力，變速箱六檔。2020款兩款的區(qū)別在于是否有電動(dòng)天窗、主座椅調(diào)節(jié)方式、音樂源接口方式、內(nèi)外后視鏡功能等一些細(xì)節(jié)的劃分。

摘要

先說兩款車的價(jià)格。與2019款相比，兩款車的價(jià)格都有一定程度的提升。主要成本相信是用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸設(shè)計(jì)上，而且都是新車。相信優(yōu)惠幅度不會(huì)很大，但是2020款陸澤的兩款車型經(jīng)銷商已經(jīng)明確優(yōu)惠1萬元，而2020款英朗的價(jià)格還沒有明確說明。

其他細(xì)節(jié)方面，英朗的提升更高，這也可能是陸澤的配置劃分更加清晰，所以2020款沒有太多變化。不過，我相信這兩款車都推出了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。后續(xù)過程中會(huì)基于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一些細(xì)節(jié)和配置差異和層次會(huì)更加清晰。這對(duì)于很多因?yàn)槿锥矚g這兩款車的消費(fèi)者來說是個(gè)好消息。我們現(xiàn)在只需要把一切都交給時(shí)間。