摩托后輪胎壓不足 摩托車后輪胎壓低

摩托車輪胎氣壓如果過高，會減少輪胎的隨著力，影響行駛穩(wěn)定性。輪胎壓力如果過低，會出現(xiàn)行駛中有晃動感，并且更容易損壞輪胎，內(nèi)外胎都更容易被碾壞，而且還會因阻力變大影響動力和油耗。輪胎氣壓過高或過低也都更容易出現(xiàn)爆胎等情況，危及行車安全。一般摩托車的輪胎氣壓，在2.0－2.2公斤（200－220千帕）比較合適，過低或過高都不好。摩托車輪胎氣壓如果不足會有什么癥狀我能感覺出來嗎？

能，在正常駕駛過程中，發(fā)現(xiàn)摩托車的滑行距離比平時明顯減少，而且在下坡路段滑行的效果也減弱，同時在平地推行車輛時感覺到很費力。

此時首先檢查前后輪胎的氣壓是否在正常標準值內(nèi)，如果前后輪胎充氣量不相一致或明顯不足時，就會造成耗油量增大，應及時檢查并為輪胎充氣。

摩托車輪胎注意事項

在摩托車輪胎側(cè)壁上會標有一個四位數(shù)的標識，前兩位數(shù)字代表這一年的周數(shù)，后兩位代表的是生產(chǎn)年限。例如：1317就代表的是17年第13周生產(chǎn)的輪胎。

一般情況下，摩托車輪胎保質(zhì)期為5年，超過這個年限的輪胎會在性能的各項參數(shù)上逐漸降低。所以有條件的話還是盡快更換比較好，沒有條件的話就要勤加觀察輪胎情況，發(fā)現(xiàn)破損、外傷等情況立即更換。踏板摩托胎壓不足會√發(fā)動機有損傷嗎

不會輪胎壓力如果過低，會出現(xiàn)行駛中有晃動感，并且更容易損壞輪胎，內(nèi)外胎都更容易被碾壞，而且還會因阻力變大影響動力和油耗。輪胎氣壓過高或過低也都更容易出現(xiàn)爆胎等情況，危及行車安全。

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

1、摩托車真空胎胎壓較為合理的應該是：2.2/2.5bar。2、根據(jù)國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求：標準型輪胎：2.4-2.5bar增強型輪胎：2.8-2.9bar最高氣壓：不應大于3.5bar。摩托車10天沒騎胎壓不足正常嗎

不開車輪胎氣壓下降很正常。如果氣壓下降，就充氣。氣壓對輪胎非常重要。氣壓不能過高或過低。氣壓過高會降低輪胎的抓地力，影響汽車的行駛穩(wěn)定性和操縱性。男裝摩托車后輪胎內(nèi)胎氣壓少會不會內(nèi)胎走位

會，輪胎氣壓不足是會引起車方向跑偏的，因為氣壓不足會造成胎壓不等，非故障型的跑偏大多數(shù)是由胎壓引起的。輪子的胎壓降低，輪子的整體直徑就會減少，如單側(cè)的胎壓差距過大，就會出現(xiàn)向胎壓低的一側(cè)跑偏，就和人穿底不一樣厚的鞋走路是一個道理。