冬天換輪胎怎么保養(yǎng) 冬天換輪胎時(shí)的注意事項(xiàng)

冬季有條件要更換雪地胎

半個(gè)月前，有著10年駕齡的車主李先生給自己的愛車換上了雪地胎，這幾天下雪后，李先生在走過了冰雪路面后建議車主朋友們，如果有條件最好給自己的愛車換一套雪地胎，這樣開車比較安全。“我覺得雪地胎的抓地性很強(qiáng)，雖然在特別滑的路面上剎車也有打滑的現(xiàn)象，但相比四季胎要好很多。在冬季里雪地胎更安全。由于我的車胎比較小，所以我換4條雪地胎才花1200多塊錢。尺寸大一些的雪地胎4條的價(jià)位在3000元左右。”李先生說。

車輛的輪胎就像人的雙腳，在冬季里需要特別呵護(hù)一下，所以，建議有條件的車主要為自己的.愛車更換雪地胎。

要經(jīng)常清除胎紋內(nèi)雜物

車主王女士在用車的時(shí)候特別細(xì)心，她會(huì)經(jīng)常檢查輪胎胎紋內(nèi)是否有雜物，一旦有雜物她會(huì)馬上清理掉。“我覺得輪胎真的像自己的雙腳一樣，如果胎紋內(nèi)出現(xiàn)雜物，在開車的時(shí)候就會(huì)有顛簸的感覺。為了讓輪胎更加長壽，也為了行車的安全，所以建議車主要經(jīng)常清理掉胎紋內(nèi)的雜物。

胎壓不可太高

有著8年駕車經(jīng)驗(yàn)的車主張先生說：“在冰雪路面上要適當(dāng)?shù)亟档吞?，因?yàn)槎韭访娴哪Σ料禂?shù)比較低，胎壓太高會(huì)影響輪胎的附著力，所以輪胎氣壓不可太高。值得注意的是冬季里輪胎的胎壓也不能過低，因?yàn)槎就獠繗鉁氐?，如果輪胎氣壓過低，就會(huì)加速輪胎的老化，車主朋友只要注意了這個(gè)事項(xiàng)，就能保證輪胎在冬季很好地工作?！?p> 冬天輪胎保養(yǎng)技巧

保證充氣壓力

冬季氣溫低，根據(jù)熱脹冷縮的原理，冬季車主應(yīng)該適當(dāng)增加輪胎充氣壓力減少輪胎磨損消耗。但與此同時(shí)，如果在路面結(jié)冰打滑的情況下，輪胎的充氣壓力過高會(huì)影響輪胎的抓地力。一般情況下，在寒冷的冬季，我們推薦使用比標(biāo)準(zhǔn)高10%—15%的充氣壓力，但不能超過產(chǎn)品手冊規(guī)定的最大充氣壓力。另外，在寒冷的冬季，車主要經(jīng)常檢查輪胎的充氣壓力，當(dāng)輪胎的充氣壓力不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)給予補(bǔ)充。

控制行駛速度

在寒冷的冬季，如果是停車后重新啟動(dòng)，由于輪胎較為僵硬，必須在啟動(dòng)后以較低的速度行駛一段時(shí)間，才能按普通速度行駛。當(dāng)然，冬天安全行駛最重要的是控制行駛速度。特別是在高速公路駕駛時(shí)，要注意控制車速，切勿急加速、急剎車，這樣才能確保安全，才能在寒冷的季節(jié)里，有效地保護(hù)愛車和輪胎，從而規(guī)避交通事故的發(fā)生。

加強(qiáng)防護(hù)清潔

在寒冷的冬季駕車前、后都要特別注重輪胎的清潔。駕車前，要檢查輪胎花紋溝里是否被冰雪覆蓋，如果是，則要清理干凈。如果夾在花紋溝里的冰很硬，則不能強(qiáng)行撬挖，也不能往輪胎表面澆燙水。用常溫水澆輪胎花紋的表面即可，然后啟動(dòng)愛車，低速行駛一段時(shí)間后再按普通速度行駛。駕車后，要檢查輪胎花紋溝里是否夾有石頭、鐵塊或釘子等硬物，如果有，要馬上清理干凈。

關(guān)注磨耗標(biāo)記

新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力的差別很大。那些磨損很厲害的輪胎，即使是冬季輪胎，也無法在冰雪路面上發(fā)揮作用。因此，輪胎要根據(jù)磨損情況及時(shí)更換。所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有磨耗標(biāo)記，凡是有磨耗標(biāo)記的地方都有一個(gè)小凸臺(tái)，這個(gè)凸臺(tái)稱為“胎面磨耗標(biāo)記”，凸臺(tái)旁邊有“胎面磨耗標(biāo)記” 的英文縮寫“TWI”。在正常使用的前提下，輪胎磨損達(dá)到這個(gè)凸起的地方就說明需要更換輪胎了。冬天汽車輪胎如何保養(yǎng)

有輪胎，汽車才可以行萬里路。因此，對于汽車輪胎的養(yǎng)護(hù)，我們需要加大重視力度。那么冬天汽車輪胎如何保養(yǎng)呢？一起來了解下吧：

胎壓最需要注意的細(xì)節(jié)

由于冬天溫差很大，輪胎中空氣的熱脹冷縮幅度較大，胎壓較易改變。胎壓的高低直接影響輪胎的性能和反映，并影響著油耗和使用壽命。過高的胎壓不僅會(huì)增加爆胎的`危險(xiǎn)，還會(huì)讓輪胎的中部以凸出的形式接觸地面，變成全車的輪胎明顯抓地范圍減少，在緊急制動(dòng)的時(shí)候提供足夠的摩擦力來制動(dòng)車輛。過低的胎壓同樣使輪胎的兩側(cè)外沿接觸地面，無法成為整個(gè)胎面接觸地面。在增加胎壁磨損的同時(shí)亦無法提供足夠抓地面積，危險(xiǎn)程度不亞于高胎壓行車。并且經(jīng)常磨損最薄的胎壁部分會(huì)直接導(dǎo)致輪胎的提前報(bào)廢。

輪胎紋理不只是美觀

冬季橡膠會(huì)變硬而且相對脆，不但磨擦系統(tǒng)會(huì)降低，也較其它季節(jié)易于漏氣、扎胎。由于汽車定位有一定外傾角及道路中間高兩邊低的特點(diǎn)，輪胎內(nèi)外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應(yīng)定期給輪胎更換位置。

但需要注意的是：不要隨意更換使用不同花紋或者規(guī)格的輪胎，以免在冰面上因摩擦力不同造成打滑和失控。另外使用單導(dǎo)向輪胎時(shí)切忌不要將花紋指向裝反，否則會(huì)失去抓地性能。若有出現(xiàn)左右磨損不一時(shí)應(yīng)該做四輪定位，以達(dá)到讓所有輪胎胎面均勻?qū)Φ孛孀饔?。且要?jīng)常檢查花紋內(nèi)有沒有夾雜異物，比如石子和尖銳物體。這樣能夠避免胎紋因高速或顛簸出現(xiàn)意外被異物刺穿，以及不均勻磨損的花紋在冰雪路面上因抓地力不均造成的側(cè)滑失控。

需要注意輪胎胎紋是否到達(dá)下限，或者已經(jīng)不符合制動(dòng)要求。

輪胎壁內(nèi)外側(cè)都需要精心呵護(hù)

眾所周知，輪胎的胎壁是整個(gè)輪胎中最脆弱的部分，一旦出現(xiàn)剮蹭和劃傷基本上就會(huì)直接導(dǎo)致爆胎。一般的輪胎保養(yǎng)時(shí)多仔細(xì)檢查輪胎面對車外側(cè)的一面，其實(shí)內(nèi)側(cè)的胎壁所經(jīng)受的考驗(yàn)不僅不比外側(cè)少，相反的還會(huì)比外側(cè)的一面受到更多的傷害。高速行駛時(shí)車底風(fēng)壓帶起小石子的尖銳面可能直接打到內(nèi)側(cè)胎面造成劃傷。

在冬天寒冷的條件下那些傷痕可能隨時(shí)會(huì)帶來意外的危險(xiǎn)。

建議在每次跑完情況復(fù)雜路面和上高速前后，都將車輛抬起檢查輪胎內(nèi)壁是否受傷。在能見度良好的天氣下停車時(shí)將方向盤打到頭，即可直接看到轉(zhuǎn)向輪胎內(nèi)側(cè)胎壁情況了。輪胎在冬季要如何保養(yǎng)

1、加強(qiáng)防護(hù)清潔

在寒冷的冬季駕車前、后都要特別注重輪胎的清潔。駕車前，要檢查輪胎花紋溝里是否被冰雪覆蓋，如果是，則要清理干凈。如果夾在花紋溝里的冰很硬，則不能強(qiáng)行撬挖，也不能往輪胎表面澆燙水。

用常溫水澆輪胎花紋的表面即可，然后啟動(dòng)愛車，低速行駛一段時(shí)間后在按普通速度行駛。駕車后，要檢查輪胎花紋溝里是否夾有石頭、鐵塊或釘子等硬物，如果有，要馬上清理干凈。

2、保證充氣壓力

冬季氣溫低，根據(jù)熱脹冷縮的原理，冬季車主應(yīng)該適當(dāng)增加輪胎充氣壓力減少輪胎磨損消耗。但與此同時(shí)，如果在路面結(jié)冰打滑的情況下，輪胎的充氣壓力過高會(huì)影響輪胎的抓地力。一般情況下，在寒冷的冬季，我們推薦使用比標(biāo)準(zhǔn)高10～15%的充氣壓力，但不能超過產(chǎn)品手冊規(guī)定的最大充氣壓力。另外，在寒冷的冬季，車主要經(jīng)常檢查輪胎的充氣壓力，當(dāng)輪胎的充氣壓力不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)給予補(bǔ)充。

3、控制行駛速度

在寒冷的冬季，如果是停車后重新啟動(dòng)，由于輪胎較為僵硬，必須在啟動(dòng)后以較低的速度行駛一段時(shí)間，才能按普通速度行駛。當(dāng)然，冬天要安全行駛最重要的控制行駛速度。特別是在高速公路駕駛時(shí)，都要注意控制車速，切勿急加速、急剎車，這樣才能確保安全，才能在寒冷的季節(jié)里，有效地保護(hù)愛車和輪胎、從而規(guī)避交通事故的發(fā)生。

4、安全磨耗標(biāo)記

新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力的差別很大。那些磨損很厲害的輪胎，即使是冬季輪胎，也無法在冰雪路面上發(fā)揮作用。因此，輪胎要根據(jù)磨損情況及時(shí)更換。所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有磨耗標(biāo)記，凡是有磨耗標(biāo)記的地方都有一個(gè)小凸臺(tái)，這個(gè)凸臺(tái)稱為“胎面磨耗標(biāo)記”，凸臺(tái)旁邊有“胎面磨耗標(biāo)記”的英文縮寫“TWI”。在正常使用的前提下，輪胎磨損達(dá)到這個(gè)凸起的地方就說明需要更換輪胎了。汽車冬季輪胎怎么保養(yǎng)？

在寒冷的冬季,由于輪胎較為僵硬,如果是停車后重新啟動(dòng),必須在啟動(dòng)后以較低的速度行駛一段時(shí)間,才能按普通速度行駛。在寒冷的冬季駕車前、后都要特別注重輪胎的清潔。要經(jīng)常經(jīng)常檢查清理胎紋內(nèi)異物,查看輪胎花紋溝里是否被冰雪覆蓋,如果是,則要清理干凈。如果夾在花紋溝里的冰很硬,用常溫水澆輪胎花紋的表面即可,然后啟動(dòng)愛車,低速行駛一段時(shí)間后再按普通速度行駛。冬季要時(shí)常檢測胎紋磨損,制動(dòng)力不夠請及時(shí)更換。冬季汽車輪胎怎么保養(yǎng)

1、氣壓要達(dá)標(biāo)

駕駛員要按照車廠的規(guī)定給輪胎充氣。當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，輪胎胎肩的磨損急劇增大;輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，因輪胎接地面積減少，單位壓力增高，使輪胎胎面中部磨損增加，同時(shí)增大了輪胎剛性，使車輪受到的動(dòng)載負(fù)荷增加，容易產(chǎn)生胎體爆裂。

2、停車選平地

避免將車輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。車輛不要停放在靠近或接觸有石油產(chǎn)品、酸類物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料的`地方。駕駛員不要在停車后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，這樣的操作會(huì)加速輪胎的磨損。

3、避免急剎車

起步不可過猛，要避免頻繁使用剎車和緊急剎車，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;在拐彎會(huì)車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時(shí)，應(yīng)掌握適當(dāng)?shù)能囁偾乙⒁饴访妗⑿腥?、車輛動(dòng)態(tài)，做好制動(dòng)準(zhǔn)備，減少頻繁制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)，從而降低輪胎磨損;面臨無法避開的碎玻璃或其他異物時(shí)，要減速通過，千萬不要急剎車，因?yàn)榧眲x車造成壓強(qiáng)增大，玻璃碎片和異物更容易扎入輪胎。

4、控制好速度

車輛轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑，一般要適當(dāng)減速，以免由于慣性力和離心力的作用，加速單邊輪胎磨損;車輛下坡，應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長度及路面情況，控制適當(dāng)?shù)能囁?，這樣可以避免或少用緊急制動(dòng)，減少輪胎磨損;車輛在行駛途中停車和到站停車，應(yīng)養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣。

5、關(guān)注耐磨度

多數(shù)人不知道，其實(shí)耐磨度是輪胎的一項(xiàng)基本指標(biāo)，不同于它的尺寸、承重以及速度級別的地方在于，耐磨指數(shù)并沒有被標(biāo)識于輪胎的胎肩，也許是因?yàn)槟湍ブ笖?shù)并不像以上其他指標(biāo)那樣會(huì)直接影響到安裝，或是對安全造成直接威脅。但有心的車主不妨上網(wǎng)或是通過其他一些途徑了解輪胎的耐磨指數(shù)這項(xiàng)指標(biāo)，對于你挑選一款經(jīng)久耐用的輪胎應(yīng)能起到參考的作用。

6、胎面無裂紋

定時(shí)檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由于行駛磨損而逐漸變淺，如果磨平就會(huì)失去排水防滑等作用，汽車各項(xiàng)性能將大大降低，而看似細(xì)小的裂紋更是高速行駛時(shí)爆胎的隱患。此外還要注意及時(shí)清除凹槽中的小石子。

7、散熱別潑水

輪胎在夏季長時(shí)間行駛或高速行駛時(shí)容易過熱，同時(shí)氣壓增高。此時(shí)應(yīng)停車散熱，嚴(yán)禁降溫，以防胎面橡膠的非正常老化或潑水。

8、選擇好路面

在公路維修施工地段行車時(shí)，應(yīng)用低速緩行選擇路面的辦法通過，避免輪胎受到過度碰擊，甚至被刺傷或劃傷;在凹凸不平的道路上行車，一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機(jī)件及輪胎的損壞;二要減速緩行，避免輪胎顛簸和強(qiáng)烈震動(dòng);通過泥濘地段，應(yīng)選擇較堅(jiān)實(shí)、不滑的地方通過，以免輪胎下陷、原地空轉(zhuǎn)、劇烈生熱造成輪胎及胎側(cè)嚴(yán)重割傷、劃傷。

9、勤檢查備胎

在輪胎的保養(yǎng)和使用中，不要忘了最重要的一個(gè)輪胎———備胎。后備輪胎是廠家配的，但往往被車主遺忘而缺少保養(yǎng)。建議你每3個(gè)月定期檢查一下后備輪胎，必要時(shí)還要給它充氣，以免在你需要它的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)它是扁的。

冬季輪胎保養(yǎng)注意事項(xiàng)

⑴ 至少每個(gè)月一次檢查所有輪胎(包括備胎在內(nèi))在冷卻情況下的氣壓，此氣壓值以汽車制造商所提供的信息為準(zhǔn)。

⑵經(jīng)常檢查輪胎狀況，如果發(fā)現(xiàn)有損傷或胎面不規(guī)則磨損，輪胎必須馬上右專業(yè)人士檢查。

⑶輪胎磨損至磨耗指示標(biāo)志，應(yīng)停止使用。

⑷只有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的人員才可以安裝輪胎以及給輪胎和輪輞組合做動(dòng)平衡

⑸如果發(fā)覺輪胎胎面不規(guī)則磨損或車輛抖動(dòng)的話，請馬上檢查車輪定位和平衡.

⑹防止油/酸/碳?xì)浠衔锏然瘜W(xué)物品損壞輪胎.冬季汽車輪胎如何保養(yǎng)

一、冬季輪胎使用注意事項(xiàng)

1、適當(dāng)?shù)奶罕ＷC冬天行車安全

冬季氣溫低，根據(jù)熱脹冷縮的原理，輪胎的胎壓也會(huì)有變化。因此冬季車主應(yīng)該適當(dāng)增加胎壓減少輪胎磨損消耗。但與此同時(shí)，如果在路面結(jié)冰打滑的情況下，輪胎的胎壓過高會(huì)影響輪胎的附著力。所以為了增加輪胎的附著力，車主可以在冬季時(shí)適當(dāng)降低胎壓。一般情況下，在寒冷的冬季，我們推薦保持比標(biāo)準(zhǔn)高10～15%的胎壓，但不能超過產(chǎn)品手冊規(guī)定的`最大胎壓。但是路面沒有積雪、結(jié)冰時(shí)，不需要減胎壓，否則反而會(huì)影響輪胎的制動(dòng)性。另外，在寒冷的冬季，車主要經(jīng)常檢查輪胎的胎壓，當(dāng)輪胎的胎壓不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)增加。

2、使用不當(dāng)冬天也會(huì)爆胎

大多數(shù)人認(rèn)為爆胎只是夏季才會(huì)出現(xiàn)的問題，其實(shí)不然，冬天如果對輪胎使用不當(dāng)一樣會(huì)有爆胎的危險(xiǎn)。一般冬季常見的有兩種情況：一種是車輛行駛在路上遇到外界異物的撞擊或被割破，形成爆胎;另一種則是輪胎虧氣發(fā)生的爆胎，也是我們最容易忽視的。

現(xiàn)在的家庭轎車在出廠時(shí)裝備的基本都是子午線輪胎，其氣密層和外胎是緊密結(jié)合在一起的，沒有內(nèi)胎，所以在意外扎胎時(shí)輪胎內(nèi)部的氣體不會(huì)一下子漏光，而是慢撒氣。但當(dāng)氣壓降低到一定程度時(shí)，胎面兩邊的變形就會(huì)加大，胎紋發(fā)生過度磨損，胎體最終會(huì)因無法抵擋過度的壓力而扭曲變形，最后就導(dǎo)致了爆胎。

對于后輪驅(qū)動(dòng)的車輛，大部分駕駛者的印象是操控性好，但如果在冰雪地面上行駛就是另一番景象了。由于后驅(qū)車不像前驅(qū)車一樣，有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等機(jī)械裝備壓著，所以后輪驅(qū)動(dòng)的車在冰雪地上的附著性能相對較差，加上轉(zhuǎn)彎時(shí)后輪本來就有和前輪對抗的特性，所以后驅(qū)車比前驅(qū)車更容易在冰雪路面打滑、甩尾。解決辦法有兩種：一是更換冬季冰雪路面的專用輪胎二是在后備廂里多放些東西，以加大后輪負(fù)重，這對改善輪胎的附著性有些幫助，不過也會(huì)多費(fèi)些油。

二、輪胎的檢查與保養(yǎng)

檢查輪胎的磨損，看其是否被割破、擦傷，是否有硬傷、隆起或物體嵌人胎面中。作為胎面狀況的直觀標(biāo)記,胎面磨損指示標(biāo)記被模壓在胎面紋槽的底部，橫貫胎面寬為13mm的帶形區(qū)，當(dāng)輪胎磨損到磨損指示標(biāo)記顯露，此時(shí)輪胎花紋深度為1.6mm，這時(shí)應(yīng)更換輪胎，否則會(huì)產(chǎn)生輪胎打滑，產(chǎn)生行車危險(xiǎn)。

輪胎有可修理區(qū)域，若在其他部位有裂縫或損壞，不可修理，應(yīng)更換新輪胎。檢查輪胎時(shí)，只能用淡肥皂水清洗，并用清水沖凈，不要使用腐蝕性液體或研磨材料清洗輪胎。清洗白色胎臂和凸起字符和數(shù)字時(shí)，只能使用被認(rèn)可的清洗物。不要使用鋼絲棉、鋼絲刷、帶礦物油基的清洗液(如汽油、油漆稀料和松節(jié)油)，這些液體對輪胎有害，并將使白色胎臂和凸起字符上的數(shù)字變色。有下列損傷的輪胎不能修理：胎肩或胎側(cè)穿孔;直徑大于6.5mm的穿孔;胎圈斷裂或開裂;隆起或鼓包;胎體簾布開裂或割斷;輪胎簾布層分離;輪胎磨損到胎體纖維或磨損標(biāo)記已可見的損壞。只有輪胎胎面部位的穿孔才能修理。

為使輪胎的磨損均衡，經(jīng)過一段時(shí)間的使用，應(yīng)進(jìn)行輪胎換位。第一次換位對于提高輪胎壽命、胎面均衡磨損尤為重要。換位后，按照輪胎胎壓表所規(guī)定的值，調(diào)整胎壓大小。