高溫天氣貨車輪胎 貨車輪胎溫度高會爆胎嗎

對于汽車來說，保養(yǎng)是車主們必需要按時進行的，汽車如果不按時保養(yǎng)，便會產生許多問題，而對于汽車輪胎，更是需要時常注意，特別是夏季，如果保養(yǎng)不好，就會有爆胎的風險，那么夏天如何保養(yǎng)卡車輪胎呢，下面就一起來看看吧。

1、保持正確的輪胎氣壓

通常卡車前后輪的氣壓標準是不一樣的，要嚴格遵循卡車制造 商 所提供的車輛使用手冊中提供的輪胎氣壓數(shù)據(jù)。一般情況下，輪胎氣壓在10個大氣壓為正常(以重型自卸車與牽引車舉例，載重量也決定著輪胎該沖多少氣)，超過這個數(shù)字就要引起注意了。輪胎氣壓的監(jiān)測有兩種方法：一是使用車輛配備的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，二是使用胎壓表。

第一種方法非常簡便直觀，不需要人為操作，車輛自動監(jiān)測，但需要車輛配備胎壓監(jiān)測這項配置。聯(lián)合卡車的高配車輛已有選裝胎壓監(jiān)測裝置，這種胎壓監(jiān)測裝置提供了胎壓和胎溫的實時監(jiān)測和報警功能，及時比較成熟。

第二種方法也不復雜，用戶可以購買一只胎壓表放在車里，經常檢測一下輪胎氣壓。

2、胎壓常檢查

大家都知道熱脹冷縮，所以輪胎內的空氣在高溫環(huán)境下容易膨脹，胎壓過高就會致使爆胎。不過，降低胎壓會帶來兩個后果：一是會磨損內胎，輪胎壽命縮短，另一點是增加油耗。如果增大胎壓的話，好處是會降低油耗，但夏天由于氣溫高，車子開動以后，本來在正常值范圍內的胎壓上升，就可能會導致爆胎，還會致使制動距離增加，不利于行車安全。因此，夏季要養(yǎng)成定期檢查胎壓的習慣，至少每月檢查一次。

3、拒絕車輛超載

天氣炎熱的時候，過重的卡車在行駛時會更費油，同時增加剎車系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)的負擔，減少車輛的使用壽命，更主要的是輪胎，車輛負荷增大，輪胎壓強增加，爆胎的可能性也將增加。據(jù)統(tǒng)計，70%的道路交通事故是由于車輛超載引發(fā)的，50%的群死群傷事故重特大道路交通事故與超載有直接關系。所以，為了您和家人的著想，請不要超載。

4、輪胎的保質期

輪胎的生產日期一般都會標注在輪胎的側面，四個數(shù)字中的前兩位代表第幾周，后兩位數(shù)字代表生產年份。在輪胎選購更換時要注意盡量避免庫存胎，一般來說未裝車使用的庫存在的保質期是3年。還要注意看輪胎花紋磨損，如果有“病胎”最好趕緊換掉，因為輪胎有缺陷的地方在高速行駛中隨時都有漏氣或爆胎的可能。

5、新胎上路做好防粘

很多卡友這沒有這樣的意識，新胎剛購買回來就直接裝上使用，當沒氣時才發(fā)現(xiàn)，內胎與外胎已經粘在了一起。強行扯下就會造成一定程度的破損，因此在新胎使用之前，應做好防粘處理，可在裝車前，把輪胎拆下，用滑石粉進行涂撒隔離。

6、好胎離不開好輪圈

光有好胎沒有好輪圈也是不行的，在進行輪圈選擇時，一定要注意其尺寸大小是否合適，在與輪胎組合時，要將車圈上的雜物去除干凈，在表面刷上一層肥皂水，再加一個 合適的胎墊，最大限度的減少輪胎與輪圈之間的磨損。

7、合理剎車減少輪胎磨損

剎車而制動時，輪胎胎面會與地面發(fā)生摩擦，從而造成輪胎磨損，因此車輛在行駛過程中應該保持車距，避免不必要的制動，同時卡友還需要注意輪胎花紋深度，接近磨平時制動摩擦力會受到影響，應及時更換。

以上就是夏天如何保養(yǎng)卡車輪胎的相關內容，下面我們再來看看貨車保養(yǎng)項目有哪些吧。

貨車保養(yǎng)項目有哪些

貨車保養(yǎng)一般分為一保，二保，三保。

一、車輛一級保養(yǎng)檢查項目

(1)、更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。

(2)、檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規(guī)定。

(3)、檢查制動器及離合器液面位置。

(4)、檢查轉向助力油罐的油面是否符合規(guī)定，檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象。

(5)、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。

(6)、檢查發(fā)電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況

(7)、檢查汽車前后車燈是否齊全(包括：大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈)。

(8)、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規(guī)定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規(guī)定值之內，根據(jù)磨損情況進行輪胎換位。

(9)、檢查汽車尾氣排放是否達標。

二、車輛二級保養(yǎng)檢查項目

(1)、發(fā)動機通過三清三濾作業(yè)后，應易啟動、運轉平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達標)、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏(水、油、電、氣)現(xiàn)象。

(2)、方向自由行程和前束符合要求,轉向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。

(3)、離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結合平穩(wěn)、可靠，無異響，液壓系統(tǒng)無漏油。

(4)、變速箱、驅動橋、萬向節(jié)(或半軸)傳動裝置等潤滑良好，連接可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。

(5)、制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求，行車、駐車制動良好，制動時無跑偏現(xiàn)象和制動時拖滯現(xiàn)象，慣性比例閥工作正常，不漏油。

(6)、輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的高低壓標準不同)。

(7)、懸臂、減震固定可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。

(8)、發(fā)電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關附屬設備齊全、完整，能工作正常。

(9)、全車各潤滑點加注潤滑油。

(10)、全車沖洗清潔。

三、車輛三級保養(yǎng)檢查項目

三級保養(yǎng)以總成解體清洗、檢查、調整為中心。

1、發(fā)動機保養(yǎng)作業(yè)：

(1)、解體發(fā)動機、清洗、檢查各機件：氣缸體、氣缸蓋應清潔，無積炭、油污、水垢，油道清潔暢通。

(2)、氣缸蓋每50MM長的平面不平度,應不超過0.05MM.

(3)、氣門座不得低于缸蓋平面0.5MM(以最高點為準).

(4)、氣缸體缸徑錐度、失圓度不得逾限。

(5)、研磨氣門：接觸面應光潔，密封良好，應不漏氣。

(6)、視需要更換活塞環(huán)。

(7)、檢查曲軸主軸承及連桿軸承間隙，間隙過大，可進行調整;

(8)、如果軸瓦損壞或軸頸磨損，應更換并重新研磨軸承及光磨軸頸。

(9)、清除積炭;可用刮刀、鏟刀(或用竹制)、金屬刷進行清除，也可用積炭清除劑清除。

(10)、更換缸蓋襯墊。

(11)、測量氣缸壓力：檢查發(fā)動機轉速。

2、底盤保養(yǎng)作業(yè)：

(1)、轉向機構;轉向靈活，橫、直拉桿不彎曲，無裂紋，絲扣及鍵槽完好、轉動靈活，不松曠，鎖緊裝置齊全，螺栓緊固。

(2)、拆檢轉向器：進行分解檢查、清潔和更換損壞件。裝合后應轉動靈活，無卡滯現(xiàn)象，并需進行負荷試驗。

(3)、拆檢手、腳制動器，按二級保養(yǎng)要求執(zhí)行。

(4)、檢查各管接頭、三通管絲扣應完好，結合緊密，不漏氣。檢查制動軟管，不得與相鄰部件發(fā)生摩擦、碰撞：軟管不得損壞、漏氣、鼓包、起層或沾有油污。

@2019高溫天氣怎么預防車輛爆胎

夏天由于高溫，經常會發(fā)生車輛爆胎的情況，那么，對于這種情況，我們該怎么合理的去預防呢?

1、不要超載、超速行駛。

輪胎表面都有自己的載重系數(shù)以及最高限速，如果超出此范圍，必然增加行車風險。

2、輪胎氣壓一定要及時檢查。

輪胎氣壓過高或過低，都是極大的爆胎隱患。

3、檢查輪胎表面情況。

如果輪胎老化嚴重，輪胎花紋磨損嚴重，或者輪胎表面有較深劃痕，輪胎有鼓包情況的'，不要猶豫，趕緊更換吧。

4、不要頻繁踩剎車。

踩剎車會增加輪胎負載，剎車越急，輪胎負載越大。

5、跑高速的時候要注意休息。

長時間跑高速，即便人受得了，車也有可能受不了。所以每兩小時最好進一趟高速休息區(qū)，主要檢查一下輪胎氣壓、及輪胎有無扎釘?shù)惹闆r。

6、不要給輪胎澆水降溫。

就算不爆炸，也會加劇輪胎老化，尤其大貨車，如發(fā)現(xiàn)輪胎冒煙，最好選擇靠邊停車自然降溫。

車胎是汽車行駛的基本配置，我們在開車出門前一定要實現(xiàn)對其進行全面的檢查，避免在行駛過程中出現(xiàn)爆胎等情況導致出現(xiàn)事故的發(fā)生。高溫天氣條件下運輸如果發(fā)現(xiàn)輪胎溫度過高應該怎么做

高溫天氣運輸過程中發(fā)現(xiàn)輪胎溫度過高時，應停在陰涼處，使輪胎溫度自然恢復正常，不允許用放氣或澆水的方式降溫。高溫下，輪胎的橡膠面更容易老化，嚴重時會爆胎。因此，要特別注意行駛了一定時間的輪胎的氣壓。如果高速行駛一段時間后胎壁過熱，氣壓過高，應立即停車讓輪胎降溫。

輪胎提示：

1.輪胎的正常溫度：干燥輪胎的正常工作溫度在90到110攝氏度之間。

2.輪胎壓力：輪胎溫度取決于駕駛條件和天氣條件。一般胎壓正常可以保持在2.4-2.6之間。最好每周檢查一次胎壓。

3.充氣技巧：在溫度的影響下，輪胎內的空氣會自動膨脹，胎壓從2.3kg上升到3kg以上。為保證胎壓，建議夏季充氮氣，充氣壓力要降低10%。各位卡友，早上好。貨車天氣高溫時。為何動力下降呢？

因為氣溫高輪胎與地面的摩擦力也會增大。天氣太熱了進氣的溫度也會增加，發(fā)動機的溫度也要比平時高一些所以開起來會感覺動力變小。

純屬個人看法[嘻嘻]

來自卡車之家用戶的回答