石家莊賣馬牌輪胎 馬牌輪胎河北總代理

趁著給A45拍的照片還熱乎，抓緊來寫一篇作業(yè)，介紹介紹我的“小鋼炮”，也介紹一下我的改裝之路。

17款A45，說實話都調侃AMG聚會最不愿意帶的就是A45，不過我不這么認為，不能因為價格原因就不跟我們玩，口口聲聲說玩車不分高低貴賤，有的人一提到價格就又歇菜了。畢竟就一個小鋼炮，50w也不低，只是和那些100多W的AMG對比確實差點事。

13年出的A45，可謂是地表最強小鋼炮，不過后來被奧迪rs3給替代了。但是小鋼炮真的不輸，搭載2.0L的直列四缸引擎，卻擠壓出355hp和450Nm的驚人實力，同時Mercedes-AMG的工程師還為A45匹配了7速的DCT變速箱以及4MATC全輪傳動系統(tǒng)，因此加速表現(xiàn)非常的出色，0-100的加速表現(xiàn)僅為46秒，而當時?Mercedes-AMG?A45在我國售價并不是太高，因此這款鋼炮車型在當時非常的叫座。

關于改裝我的確有自己的一套，研究過很多品牌和物件，下邊我給大家列一下清單吧，作為論壇老手的你們肯定比我熟悉。

可調節(jié)傾角束角的HARDRACE拉桿，性能車必備，幾乎所有的A45車主都裝了，并且很多M2也在用同款。

KWV3絞牙避震，這個一定要裝的，先列到清單里，錢包充足了就全部整上。

渦輪壓力表安裝上之后逼格一下就上來了。?我是一個務實的人，關于改裝想法很多，但是行動不多。雖然說改裝的路很長，改裝的東西很多，但是我認為那些都是虛頭，只是為了好看，車子開起來猛不猛只有自己知道。為什么說我自己是個務實的人呢，因為我在改裝的路上大件只動了輪胎，為了選擇一套合適的輪胎也是煞費苦心，我個人認為輪胎的性能好壞直接影響車子的性能表現(xiàn)。

最喜歡黑武士風格的車，車友會不少人都把車改得五顏六色，而我偏偏不喜歡那種風格。

PS4S已經使用一年了，開始聽換了PS4S的車友聊的時候就忍不住來上一套，但是無奈當時沒有閑q再去做花銷，直到去年年底才入了一套，當時沒有記錄的想法，也沒有拍多少照片，直到今年買了單反相機才開始了每天拍拍拍的日子。

簡單聊一下PS4S的使用感受，我平常用在城市道路上和賽道上的時間比例是7：3，但是無論城市還是賽道，PS4S的表現(xiàn)都是可以的，?而且也適用于全季節(jié)，不會因為冬天太冷或者是雨天濕滑性能表現(xiàn)受到影響，抓地力一直很強，所以PS4S的街道變現(xiàn)同樣很強悍，畢竟是PS4S是擁有80%街道屬性+20%賽道屬性，如果是半熱熔輪胎安裝到車子上代步，你絕對不可能舒舒服服的上下班，一點點雨水和較冷的溫度都可能影響到輪胎性能發(fā)揮導致歇菜，所以說想要性能胎必須要非常嚴苛的環(huán)境條件。

像A45這種猛的車，輪胎比較苛刻，如果換不好又推頭的風險，開始的時候只裝了后邊兩個輪胎為PS4S，前邊依舊是原廠的馬牌輪胎，在賽道的時候有明顯的推頭現(xiàn)象，經過教練員的分析，是因為前邊輪胎抓地力沒那么強，后邊的輪胎抓地力太好了，就容易發(fā)生這樣的事故，所以說只買兩條的想法直接給我扼殺了。

舒適性表現(xiàn)同樣不錯，輪胎軟硬適中，雖然具有賽道屬性，卻非?？紤]到平時家用的舒適性，并沒有顧此失彼。

前兩天跑高速剛拍的圖，跑了趟高速，到石家莊300公里，留張照片。高速跑起來就比較舒服了，畢竟和賽道不一樣，賽道過完一個彎還有一個彎，高速跑起來多爽，能感受抓地力和穩(wěn)定性，就算是雨地高速也不怕，因為一直排水性都很好，雨天開也更穩(wěn)健。PS4S是雙胎面橡膠配方，也就是胎面的內外側的硬度和橡膠材質不一樣。

鎮(zhèn)樓

今天的分享就到這里了，大家切記小心駕駛，安全第一，各位看官下次再見。安徽宿州市大營鎮(zhèn)有賣馬牌輪胎的嗎

有。安徽雅森商貿有限公司位于安徽宿州市埇橋區(qū)大營鎮(zhèn)，是馬牌輪胎經銷網(wǎng)點，安徽宿州市大營鎮(zhèn)有賣馬牌輪胎的。馬牌品牌創(chuàng)立于1871年，隸屬于德國大陸集團。該公司總部設在德國漢諾威，是世界第四大輪胎制造商，排在普利司通、米其林和固特異之后。雷諾科雷傲這車怎么樣？

還行吧，就是配件太貴了，類似于森林人?。ㄈ可秩说呐浼I下來夠買三輛新的了……）這是進口車的通病，而且這類車的保養(yǎng)很麻煩，只能去4S店，而且還不多，費用高！樓主自己斟酌吧！~天津哪兒有賣馬牌輪胎的？

在北辰區(qū)龍泉道西頭，瑞景派出所前底商有一家馬牌輪胎銷售處，店面挺大的，服務態(tài)度也很好，我在那里換過。中電四公司是國企嗎

中電四公司在1953年初建時是國企，2003年改制為有限責任公司。

中國電子系統(tǒng)工程第四建設有限公司（簡稱中電四公司）始建于1953年，原隸屬于電子工業(yè)部，2003年成功改制為有限責任公司，現(xiàn)隸屬CEC旗下中國電子系統(tǒng)技術有限公司（原中國電子系統(tǒng)工程總公司）。

擴展內容：

公司簡介

中國電子系統(tǒng)工程第四建設有限公司（簡稱中電四公司）始建于1953年，原隸屬于電子工業(yè)部，2003年成功改制為有限責任公司，現(xiàn)隸屬CEC旗下中國電子系統(tǒng)技術有限公司（原中國電子系統(tǒng)工程總公司）。公司擁有化工石化醫(yī)藥行業(yè)甲級設計資質、建筑行業(yè)甲級設計資質、建筑智能化甲級專項設計資質，電子通信廣電行業(yè)（電子工程）乙級設計資質，環(huán)境工程設計資質，機電工程施工總承包壹級資質，建筑工程施工總承包壹級資質，消防設施工程、建筑機電安裝工程、電子與智能化工程、建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包壹級資質,同時具有石油化工工程施工總承包、市政公用工程施工總承包、電力工程施工總承包、鋼結構工程專業(yè)承包、環(huán)保工程專業(yè)承包資質。并取得了ISO9001國際質量體系認證證書，ISO14001環(huán)境管理體系認證證書和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認證證書。

公司專注于高科技工程領域，具備領先的國際項目工程管理經驗與能力，在國內電子信息、生物醫(yī)藥、石油化工、新能源、一般工業(yè)等行業(yè)工程領域占據(jù)領先優(yōu)勢，為客戶提供包括規(guī)劃、設計、采購、工程承包、工程產品制造、運行維護等全過程服務；公司先后建設了英特爾（上海、成都、大連）、AMD（蘇州）、格芯（成都）、中芯國際（北京、上海）、安靠、京東方（北京、合肥、重慶、福州、成都）、華星光電（深圳、武漢）、天馬（武漢、廈門）、熊貓(南京、成都)、三星（西安、蘇州）、咸陽彩虹、龍騰光電、日立顯示、康寧（北京、合肥）、泰科電子、寶馬、華為、諾華、輝瑞制藥、阿斯利康、費森尤斯卡比、羅氏、賽諾菲、百特醫(yī)療、殼牌潤滑油、康普頓、領航、路路達、巴斯夫化工、3M、寶潔研發(fā)中心、尚德太陽能、天威新能源、世博澳大利亞館、巴克斯酒業(yè)、可口可樂、固特異、馬牌輪胎、杜拉維特潔具、費列羅等數(shù)百項國內外知名項目，提供過工程服務的全球五百強客戶達一百多家。

公司以石家莊為注冊地，北京、上海、成都為三大運營中心，設立深圳、重慶、南京、無錫、沈陽、西安、蘭州等10余個辦事處，工程業(yè)績覆蓋全國31個省\市\(zhòng)自治區(qū)。以國內一流工程公司為目標，秉承“求實、誠信、和諧、勤奮”的價值觀和“以客為尊、服務領先”的經營理念，致力于為客戶提供優(yōu)質的工程服務，為社會貢獻更多的精品工程，為股東帶來持續(xù)收益，為員工提供足夠的發(fā)展空間和豐厚的勞動報酬。

參考資料：中電四公司官網(wǎng)中電四公司簡介