有人騎大眾雙離合開(kāi)過(guò)10萬(wàn)公里以上嗎？問(wèn)題多嗎？

2013年購(gòu)買(mǎi)了大眾速騰藍(lán)驅(qū)版。1.4T7DCT動(dòng)力系統(tǒng)，7年行駛12萬(wàn)公里。大部分路況(90)以高速或國(guó)道為主，對(duì)于經(jīng)典的速騰來(lái)說(shuō)，也是大眾早期的動(dòng)力換擋。大家一定很關(guān)心這輛車(chē)的狀態(tài)。作為車(chē)主，我想說(shuō)說(shuō)大眾速騰。速騰1.4T 7DCT怎么樣？更現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)，車(chē)主說(shuō)我平時(shí)開(kāi)速騰上班。往返70公里左右。因?yàn)槁泛荛L(zhǎng)，路很堵，大家都選擇高速和國(guó)道。大眾速騰雙離合變速器沒(méi)毛病。我覺(jué)得速騰雙離合變速器完全可以承受高速和國(guó)道。在城市路況下行駛時(shí)，高速速騰偶爾會(huì)感受到powershift中低速的頓挫感。隨著行駛距離的增加，變速器的換擋感略有明顯，但不影響正常駕駛。高速騰雙離合變速器的關(guān)鍵是降檔加速快。雙離合變速器的優(yōu)點(diǎn)是比升檔速度更好，大眾高速騰反應(yīng)能力非常好。一個(gè)叫速騰的車(chē)，前期出了斷軸事故，后懸掛壞了。幸運(yùn)的是，我的車(chē)沒(méi)有這么嚴(yán)重的問(wèn)題。速騰車(chē)友會(huì)買(mǎi)了速騰，很快就認(rèn)識(shí)了車(chē)友。其他車(chē)主的DCT沒(méi)有我的幸運(yùn)。許多車(chē)主都有嚴(yán)重的動(dòng)力換擋挫敗感。在城市路況下行駛，尤其是夏天這樣的大熱天，離合器溫度很高，容易過(guò)熱。為此，車(chē)主多次咨詢(xún)4S店，但得到的答復(fù)是powershift自身的問(wèn)題并沒(méi)有得到改善。其實(shí)我覺(jué)得這種動(dòng)力換擋是不合格的，大眾只是賣(mài)，消費(fèi)者永遠(yuǎn)在后面。所以根據(jù)我們速騰車(chē)友的總結(jié)，速騰powershift的耐用性和穩(wěn)定性與行車(chē)條件和車(chē)主的駕駛習(xí)慣密切相關(guān)，同樣的車(chē)型也有不同的缺點(diǎn)。雖然最近兩年速騰的質(zhì)量只是最近兩年，但是速騰車(chē)主的投訴越來(lái)越少，動(dòng)力換擋中換擋穩(wěn)定性更高，變速器的耐久性和穩(wěn)定性也更好。大眾powershift仿佛脫胎換骨，車(chē)主得到了肯定的回答。所以大眾速騰近兩三年銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)。2019年大眾速騰銷(xiāo)量突破30萬(wàn)。2020年大眾速騰銷(xiāo)量大增。由于車(chē)主眾多，這款車(chē)在消費(fèi)者面前幾乎是全裸的。也就是我們常說(shuō)的除了動(dòng)力換擋事故和斷軸事故別無(wú)選擇。斷軸事故是質(zhì)量問(wèn)題。大眾速騰國(guó)產(chǎn)后懸掛質(zhì)量不好，大眾速騰動(dòng)力換擋有通病。我們無(wú)法改善它。畢竟大眾雙離合代表了世界一流的技術(shù)。大眾速騰——體現(xiàn)了整車(chē)的品質(zhì)。大眾速騰動(dòng)力系統(tǒng)有1.2T7DCT和1.4T7DCT兩種動(dòng)力系統(tǒng)2020種。雖然沒(méi)有提到大眾的powershift，但是以上分析，下面描述大眾的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然大眾不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明者，但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的普及有賴(lài)于大眾。雖然豐田早期進(jìn)行了渦輪增壓，但是渦輪增壓延遲明顯且無(wú)法改善，所以豐田放棄了。大眾看到了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力十足，氣勢(shì)磅礴，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低。這是未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。大眾之所以開(kāi)始走渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)這條路，是因?yàn)榇蟊婇L(zhǎng)期使用大眾車(chē)輛的車(chē)主。即使大眾有很多可疑之處，但大眾車(chē)輛的底盤(pán)特征是

大眾的特點(diǎn)是穩(wěn)定性好，耐用性高。正是因?yàn)榇蟊娏己玫恼{(diào)教，大眾的駕駛給人的印象是沉穩(wěn)，安全，沒(méi)有輕盈。大眾方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度合適，能正確轉(zhuǎn)向。而且方向盤(pán)的中心性很強(qiáng)。當(dāng)車(chē)輛變道，打方向盤(pán)時(shí)，車(chē)主可以明顯感覺(jué)到方向盤(pán)的阻力變化，更能反映車(chē)輛的安全性。群眾普遍是好的。雖然早期車(chē)輛有動(dòng)力換擋故障，但近兩年大眾對(duì)動(dòng)力換擋進(jìn)行了全面升級(jí)。Powershift的穩(wěn)定性和耐用性也很好，這車(chē)跑10萬(wàn)公里沒(méi)有問(wèn)題。