名爵Cyberster量產(chǎn)版采用的是軟頂敞篷設(shè)計(jì)或在上海車展上亮相

4月14日，名爵發(fā)布了一組新車型的預(yù)告圖，并表示有一款神秘嘉賓會(huì)在上海車展上亮相，從它的造型來看，它就是名爵Cyberster，采用的是軟頂敞篷設(shè)計(jì)。

在外觀方面，有一此前已經(jīng)公布的申報(bào)圖，其實(shí)已經(jīng)沒有太多懸念。前臉部分采用了最新的家族風(fēng)格，扁平的車鼻在中央略微向下彎曲，帶出了有分割的倒梯形下格柵，左右兩側(cè)霧燈區(qū)，還有著高聳的進(jìn)氣道裝飾，而獨(dú)特的大燈組之后有著相當(dāng)強(qiáng)的科技感，顯得相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚。

在車身側(cè)面，新車則是標(biāo)志性的軟頂小跑車結(jié)構(gòu)。根據(jù)此前的申報(bào)信息，三圍達(dá)到4535/1913/1329mm，軸距2690mm，顯示了小巧的純粹感，在電動(dòng)時(shí)代顯得相當(dāng)?shù)碾y得，而隱藏式車門把手，位于正中的駕駛艙位置，大尺寸輪轂等細(xì)節(jié)也都不會(huì)缺席。

尾部的造型也比較鑒于，該車將尾燈與空氣動(dòng)力學(xué)套件組合在了一起，呈現(xiàn)出了一種超跑的氣質(zhì)，但需要說明的是，和常規(guī)的尾燈有所不同，這臺(tái)車在左右的兩個(gè)轉(zhuǎn)向燈是兩個(gè)箭頭，整車的造型比較簡約，這種設(shè)計(jì)滿足大家的用車需求。

與外觀相比，內(nèi)飾更有意思，最先映入眼簾的反而是那奇特的方向盤造型了，采用了與特斯拉Yoke類似的多功能方向盤，特別注意氣囊兩側(cè)下角部分，右側(cè)是一個(gè)紅色的按鈕，配合眼花繚亂的多功能按鍵界面，戰(zhàn)斗感十足，感覺像開F1賽車，起碼給你一種駕駛的欲望；可以說整車的戰(zhàn)斗氛圍被直接拉滿，豪華與科技的融匯處理也做得相當(dāng)?shù)轿弧?/span>

動(dòng)力方面，新車將有單電機(jī)高低功率版本和雙電機(jī)版本，其中單電機(jī)版為后軸搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)，低功率版本最大功率231千瓦；高功率版本最大功率250千瓦；雙電機(jī)版本，前軸搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率150千瓦，后軸同樣搭載永磁同步電機(jī)，最大功率250千瓦。

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