在上海車展上展出了邁巴赫S 580 e，基于現(xiàn)款邁巴赫S級(jí)轎車打造

在上海車展上，邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式展出了旗下的邁巴赫S 580 e車型，新車是基于現(xiàn)款邁巴赫S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車打造的，最大的特色是搭載了一套插混系統(tǒng)，也是邁巴赫品牌首款插混車型。

新車在外形方面和在售的燃油版車型并無(wú)明顯區(qū)別，前臉采用的是大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，顳部使用之了直瀑式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，搭配奔馳立標(biāo)帶來(lái)了非常強(qiáng)的氣勢(shì)感；兩側(cè)大燈組的造型和奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）保持一致，內(nèi)部集成有鷹鉤狀的日行燈，風(fēng)格顯得比較犀利。

側(cè)面造型方面，車身線條給人的感覺(jué)比較優(yōu)雅，搭配貫穿式的腰線讓視覺(jué)效果顯得修長(zhǎng)大氣；輪轂采用了多輻式造型，質(zhì)感方面表現(xiàn)比較出色；C柱部分配備有邁巴赫標(biāo)志，彰顯了獨(dú)特的身份；門把手采用的是彈出式設(shè)計(jì)，能夠起到降低風(fēng)阻的作用。

尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流板，熏黑的尾燈組采用了倒三角形設(shè)計(jì)，被貫穿式鍍鉻條相連，有效拉伸了車尾橫向視覺(jué)寬度。牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車尾的層次感。

作為一款邁巴赫，內(nèi)飾的舒適性與豪華性毋庸置疑。新車采用四座布局，第二排獨(dú)立座椅相比普通版S級(jí)更加靠后，并且?guī)в芯薮蟮耐韧希醒胗煽刂婆_(tái)貫穿，呈現(xiàn)出頭等艙的奢華氛圍。雖然邁巴赫本身已經(jīng)相當(dāng)安逸舒適，但作為插混版本，新車的純電駕駛模式還能提供更極致的豪華靜謐體驗(yàn)，而儀表盤上的電池充電狀態(tài)顯示等也是該車區(qū)別于傳統(tǒng)燃油動(dòng)力車型之處。

動(dòng)力方面，邁巴赫S 580 e則搭載一副3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可迸發(fā)出270kW（367PS）的最大功率，插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)綜合輸出功率則高達(dá)375kW（510PS），綜合峰值扭矩750N·m。官方表示，車輛0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為5.1秒，極速250公里/小時(shí)。該車款在純電力驅(qū)動(dòng)模式下的極速為140公里/小時(shí)。

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