泰州 帕薩特新能源最新價(jià)格表 誠邀體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 泰州優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特新能源（詢底價(jià)|查參配）是大眾旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，泰州大眾經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?泰興森久上汽大眾本市

電話：4008190055-8842

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 ↑0.60萬 28.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 - 28.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?江蘇德眾上汽大眾本市

電話：4008150606-3309

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國V 24.39萬 - 24.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國VI 24.39萬 - 24.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國VI 25.39萬 - 25.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國V 25.39萬 - 25.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 - 27.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 - 28.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?姜堰德眾上汽大眾本市

電話：4008150011-9350

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 - 27.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 - 28.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特新能源車頭給人一種非常樸素的感覺，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　這款車尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾看上去非常新潮，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ祝ば挪烤C合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63kM。

帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wygaojian說道：“帕薩特混動(dòng)的空間不錯(cuò)，尤其是后排空間，我175的身高，坐在自己主駕位后面，腿部能有個(gè)三拳多的距離，同時(shí)還能輕松翹起二郎腿，后備箱空間也非常大，而且設(shè)計(jì)的很規(guī)整。”

網(wǎng)友@doudou20080612說道：“座位空間剛剛好，五個(gè)座位的布局井然有序，無論坐在哪個(gè)座位，都能有足夠的活動(dòng)空間，但第二排的利用率不算太高。”

網(wǎng)友@wodijiajia說道：“雖然車子的尺寸大，比著老款是加長了，但是開起來靈活方便，前后獨(dú)立控制的自動(dòng)空調(diào)，電動(dòng)座椅，座椅加熱，ACC自適應(yīng)巡航，胎壓監(jiān)測等這些成熟的技術(shù)都會(huì)在上面找到，舒適度在線，車子的性價(jià)比可以說是很高的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）