馬力偏低百公里加速10-12秒汽車價(jià)格排行榜

馬力偏低百公里加速10-12秒的車有很多，比如YARiS L 致炫，威馳FS，啟辰D60，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

零跑T03 參考價(jià)：5.99萬起

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零跑T03在售車型的價(jià)格范圍為5.99萬元到9.95萬元。零跑T03的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

捷達(dá)VA3 參考價(jià)：6.58萬起

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捷達(dá)VA3在售車型的價(jià)格范圍為6.58萬元到9.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.28萬元。捷達(dá)VA3的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。儀表盤采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，造型上沒有什么亮點(diǎn)，但實(shí)用性無需擔(dān)心。采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物，前臉造型很。大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，足夠耐看。長寬高是4501/1704/1479mm，軸距為2604mm，車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力，峰值扭矩145N·m。

啟辰D60 參考價(jià)：6.98萬起

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啟辰D60在售車型的價(jià)格范圍為6.98萬元到14.08萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.18萬元。啟辰D60采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為3英寸，儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果。前臉造型十分，細(xì)節(jié)方面采用了鍍鉻的材質(zhì)的飾物進(jìn)行裝飾，顯得車頭十分立體。長寬高為4761/1803/1487mm，軸距是2701mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈造型很。車側(cè)看起來十分，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面，配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力，峰值扭矩155N·m。

威馳 參考價(jià)：7.38萬起

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威馳在售車型的價(jià)格范圍為7.38萬元到9.48萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為5.88萬元。威馳采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。大燈看起來頗具的感覺，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺效果。長寬高是4435/1700/1490mm，軸距為2550mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力，峰值扭矩139N·m。

飛度 參考價(jià)：8.18萬起

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飛度在售車型的價(jià)格范圍為8.18萬元到10.88萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.08萬元。飛度的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131馬力，峰值扭矩155N·m。前臉看起來十分，搭配蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng)，讓人看著很舒服。從側(cè)面看，長寬高是4109/1694/1537mm，軸距為2530mm，軸距為2530mm。腰線采用了較為的造型設(shè)計(jì)，有棱有角的造型設(shè)計(jì)，很輕易就營造出了霸氣威武的視覺效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎。車尾部分，車尾彰顯了的氣質(zhì)，尾燈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，配合隱藏式的排氣管，造型比較飽滿，營造了不錯(cuò)的氣場(chǎng)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式半獨(dú)立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為7英寸，科技感濃郁，顯示效果細(xì)膩。

威馳FS 參考價(jià)：8.58萬起

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威馳FS在售車型的價(jià)格范圍為8.58萬元到9.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.58萬元。威馳FS的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì)，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì)，采用了三炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)，信息讀取簡(jiǎn)便清晰。前臉彰顯了的氣質(zhì)，大燈在設(shè)計(jì)上非常，造型倒是挺耐看的。長寬高為4155/1700/1495mm，軸距是2550mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車尾部分，線條采用了較為的造型設(shè)計(jì)，整體輪廓的曲線非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。排氣管方面，采用了隱藏式設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力，峰值扭矩139N·m。

YARiS L 致炫 參考價(jià)：8.58萬起

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YARiS L 致炫在售車型的價(jià)格范圍為8.58萬元到9.18萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.58萬元。YARiS L 致炫的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高是4160/1700/1495mm，軸距是2550mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力，峰值扭矩139N·m。

YARiS L 致享 參考價(jià)：8.78萬起

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YARiS L 致享在售車型的價(jià)格范圍為8.78萬元到9.38萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.78萬元。YARiS L 致享的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力，峰值扭矩139N·m。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高是4440/1700/1490mm，軸距為2550mm，車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡(jiǎn)約。

YARiS L 致炫X 參考價(jià)：8.98萬起

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YARiS L 致炫X在售車型的價(jià)格范圍為8.98萬元到10.38萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.98萬元。YARiS L 致炫X的前臉采用的造型設(shè)計(jì)，搭配多幅式的造型的中網(wǎng)，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著非常干凈利落。長寬高是4160/1720/1520mm，軸距為2550mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來干凈利落。儀表盤采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了三炮筒式設(shè)計(jì)，造型上沒有什么亮點(diǎn)，但實(shí)用性無需擔(dān)心。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力，峰值扭矩139N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

大眾Polo 參考價(jià)：9.09萬起

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大眾Polo在售車型的價(jià)格范圍為9.09萬元到12.49萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.09萬元。大眾Polo的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力，峰值扭矩145N·m。前臉彰顯了的氣質(zhì)，配合分層式的格柵，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。長寬高是4053/1740/1449mm，軸距為2564mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）