原裝輪胎有沒有漏氣 輪胎漏氣是換還是補(bǔ)

汽車輪胎是會(huì)自然漏氣的。

現(xiàn)在的汽車輪胎基本上使用的是無內(nèi)胎的真空子午線輪胎，由于輪胎和輪轂之間并不是完全密封的，如果受到熱脹冷縮的影響，以及使用中顛簸的影響,就會(huì)導(dǎo)致輪胎緩慢漏氣。

所以說，車輛停放三個(gè)月左右，就要給汽車輪胎進(jìn)行充氣了，否則輪胎會(huì)因?yàn)樽匀宦鉀]氣而損壞。

汽車輪胎充氣注意事項(xiàng)：

1、充氣要注意安全。要隨時(shí)用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆破。

2、停止行駛后，須等輪胎散熱后再充氣，因車輛行駛時(shí)胎溫會(huì)上升，對(duì)氣壓有影響。

3、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內(nèi)胎橡膠變質(zhì)損壞。

4、充氣時(shí)不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)過多后再行放氣，也不可因長期在外出不能充氣而過多地充氣，如超過標(biāo)準(zhǔn)過多會(huì)促使簾線過分伸張，引起其強(qiáng)力降低，影響輪胎的壽命。

5、充氣前應(yīng)將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動(dòng)氣門芯，充氣完畢后應(yīng)用肥皂泡水（或口水）涂在氣門嘴上，檢查是否漏氣（如果漏氣就會(huì)產(chǎn)生小氣泡），并將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進(jìn)入氣門嘴內(nèi)部。

6、子午線胎充氣時(shí)，由于結(jié)構(gòu)的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認(rèn)為充氣不足，而過多地充氣；或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時(shí)也誤認(rèn)為已充足。

應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)氣壓表加以測(cè)定。子午線輪胎的使用氣壓應(yīng)高于一般輪胎0.5－1.5kg/平方厘米。

7、隨車的氣壓表或胎工間使用的氣壓表均應(yīng)定期進(jìn)行校對(duì)，以保證氣壓檢查準(zhǔn)確。如何檢查汽車輪胎是否漏氣

1、判斷是否漏氣。在檢查漏氣位置之前，必須判斷輪胎是否漏氣。如果車輛長時(shí)間停放，也可能導(dǎo)致輪胎氣壓偏低；或者受炎熱天氣的影響，輪胎氣壓會(huì)滲漏比較快；長時(shí)間后也會(huì)導(dǎo)致胎壓不足。一般如果一個(gè)車輪胎壓不足，其他正常，則需要進(jìn)行檢查。

2、判斷漏氣可能發(fā)生的位置。漏氣可能輪胎有裂紋或者扎釘，所以，我們首先要做的就是找到輪胎漏氣原因，如果是扎釘漏氣，則找到扎釘位置。扎釘一般是在胎面上，裂紋大多發(fā)生在胎側(cè)。當(dāng)然，輪胎漏氣可能發(fā)生在輪胎氣嘴上。

3、判斷是否扎釘漏氣。如果輪胎扎釘，有可能漏氣，也有可能不會(huì)漏氣。判斷方法就是噴肥皂水，如果不漏氣，把釘子拔出來一點(diǎn)，在噴試試，如果漏氣則需要補(bǔ)胎，如果不漏氣，拔掉釘子即可。

4、判斷是否裂紋。檢查裂紋一般用肉眼檢查是否有較大的裂紋，有的話則往裂紋處噴肥皂水，看是否有氣泡產(chǎn)生，有則是裂紋漏氣，如果沒有則檢查別處。

5、判斷氣嘴漏氣。氣嘴也是經(jīng)常漏氣的部位，取下氣嘴冒，直接往氣嘴噴肥皂水，觀察是否有氣泡產(chǎn)生。

6、全面檢查。如果以上方法都不行，則對(duì)輪胎進(jìn)行全面噴灑肥皂水，邊噴邊旋轉(zhuǎn)輪胎，直到噴遍輪胎為止。如果還是檢查不出來，則應(yīng)該判斷是否輪胎在之前的維修過程中充氣過少導(dǎo)致。換了新輪胎后會(huì)漏氣嗎?

正常情況下，沒有換了新輪胎會(huì)漏氣的說法。

但是偶爾有漏氣的可能，如果新輪胎邊緣較為粗糙，會(huì)與輪轂契合不好，會(huì)有漏氣的可能，可以檢測(cè)輪胎與輪轂交接處有沒有毛糙，有毛糙用啥時(shí)打磨一下就可以，建議到專業(yè)的修理店進(jìn)行，不要私自弄。

還有就是有鐵質(zhì)的輪轂，邊緣生銹，也會(huì)導(dǎo)致輪轂漏氣，這種情況，用砂紙打去銹就可以了。