輪胎動平衡機型號 輪胎動平衡機參數(shù)

汽車動平衡機字母分別代表a是輪輞到機器的距離b是輪輞寬度c是輪輞直徑ALU是平衡方式選擇。以下是汽車動平衡機的具體介紹：1、汽車平衡機使用的原因：汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但是制造的原因整體各部分的分布不是那么均勻。汽車車輪高度旋轉(zhuǎn)起來之后就會形成不平衡的狀態(tài)就會造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。2、汽車的動平衡機的作用：汽車的動平衡機是為了避免或是消除汽車在行駛的過程中不平衡的一個狀態(tài)的情況就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法使車輪校正各邊緣部分的平衡。650R16LT輪胎用什么規(guī)格的動平衡機

650R16LT輪胎用半鋼絲規(guī)格的動平衡機。

650R16LT胎的型號，108/107N 是輪胎花紋。

這個規(guī)格沒有全鋼絲的，只有半鋼絲的，好點的牌子要700左右(佳通，正新)，便宜的550左右(京輪，威獅)。選購輪胎平衡機注意哪些事項

在選購輪胎平衡機時需要注意的幾個方面:

一、選擇動平衡機

首先根據(jù)旋轉(zhuǎn)工件的外形特征，選擇臥式或立式動平衡機，當然，如果有特殊的要求，還可以按照實際需要設(shè)計制造。

(1)臥式平衡機:是被平衡轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸線在平衡機上呈水平狀態(tài)的平衡機，一般來說，具有轉(zhuǎn)軸或可裝配工藝軸的轉(zhuǎn)子，如電機轉(zhuǎn)子、機床主軸、滾筒、風機、汽輪機、增壓器轉(zhuǎn)子等，都適用于臥式平衡機。

(2)立式平衡機:是被平衡轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸線在平衡機上呈鉛垂狀態(tài)下的平衡機，一般指轉(zhuǎn)子本身不具備轉(zhuǎn)軸的盤狀工件如齒輪、各種汽車飛輪、離合器、壓盤及其總成、制動盤、剎車轂、摩托車的離合器及磁電機轉(zhuǎn)子、風扇、風葉、水泵葉輪、皮帶輪、砂輪等盤類零件，我公司生產(chǎn)的PHD系列立式平衡機可滿足各種規(guī)格的盤類零件的平衡，而立式雙面平衡機系列適用于工件本身不具備轉(zhuǎn)軸的鼓形零件的動平衡，如汽車車輪、輪輞、離心機轉(zhuǎn)鼓等。

二、根據(jù)轉(zhuǎn)子的傳動形式選擇

是圈帶傳動平衡機還是萬向節(jié)平衡機或是自驅(qū)動平衡機，平衡機拖動轉(zhuǎn)子的傳動方式有圈帶拖動，聯(lián)軸節(jié)拖動和自驅(qū)動。

(1)圈帶拖動:是利用橡膠環(huán)形帶或絲織環(huán)形帶，由電機皮帶輪拖動轉(zhuǎn)子，因此圈帶拖動要求轉(zhuǎn)子表面必須有光滑的圓柱表面，圈帶拖動的優(yōu)點是不影響轉(zhuǎn)子的不平衡量，平衡精度高。

(2)聯(lián)軸節(jié)拖動:是利用萬向節(jié)將平衡機主軸與轉(zhuǎn)子相聯(lián)接。聯(lián)軸節(jié)拖動的特點是適合外表不規(guī)則的轉(zhuǎn)子，可以傳遞較大的扭矩，適合拖動風機等風阻較大的轉(zhuǎn)子，聯(lián)軸節(jié)拖動的缺點是聯(lián)軸節(jié)本身的不平衡量會對轉(zhuǎn)子產(chǎn)生影響(因此聯(lián)軸節(jié)在使用前要對其進行平衡)，也會引進干擾影響平衡的精度，此外還要做大量的連接盤以適應不同型號的轉(zhuǎn)子。

(3)自驅(qū)動:是利用轉(zhuǎn)子自身的動力旋轉(zhuǎn)。自驅(qū)動是對平衡精度影響最小的拖動方式，平衡精度可達最高，但只有結(jié)構(gòu)允許的特殊轉(zhuǎn)子才能使用這種拖動方式。

三、根據(jù)工件的大小選型

如工件的種類,外徑、長度和重量,轉(zhuǎn)速等特征參數(shù)，選擇動平衡機大小型號，如5、16、50、160型等，數(shù)字表示工件最大質(zhì)量，一般選定數(shù)字1/3到2/3動平衡效果較好，最大或最小值都可以做，但不一定能滿足工件的精度。