貨車輪胎橡膠開(kāi)裂 貨車輪胎橡膠開(kāi)裂原因

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你好 個(gè)經(jīng)驗(yàn)輪胎的開(kāi)裂主要有以下兩種原因造成：

1）老化龜裂：這種龜裂一般發(fā)生輪胎使用后期，多見(jiàn)于胎肩或下胎側(cè)部位，有時(shí)在花紋溝底也可見(jiàn)到。這種情況是輪胎橡膠在長(zhǎng)期屈撓和生熱過(guò)程中產(chǎn)生的一種自然變化，長(zhǎng)期氣壓偏低行駛也會(huì)加速這個(gè)過(guò)程，但通常情況下對(duì)輪胎的使用壽命和安全性能沒(méi)有影響，一般不需要提前更換。

2）外傷性開(kāi)裂：這種開(kāi)裂發(fā)生的位置、形狀和大小一般沒(méi)有規(guī)律性，是由于車輛在行駛中碰撞、擠壓或擦刮異物造成的。有的開(kāi)裂只是在橡膠的表面發(fā)生，有的則會(huì)傷及胎體簾線，嚴(yán)重的情況會(huì)造成輪胎瞬間泄氣。通常來(lái)說(shuō)，如果只是橡膠表面輕微的裂紋，對(duì)輪胎安全性沒(méi)有影響，可以繼續(xù)使用；但如果開(kāi)裂深及胎體簾線，甚至造成簾線損傷，則會(huì)構(gòu)成安全隱患，必須盡快予以更換。一點(diǎn)個(gè)人建議，望采納。輪胎為什么會(huì)開(kāi)裂

汽車 輪胎 年份長(zhǎng)了是會(huì)開(kāi)裂的，參考：

1、輪胎出現(xiàn)裂紋有2種情況，一種是輪胎橡膠自然老化導(dǎo)致的裂紋出現(xiàn)，另外一種就是輪胎受到外力撞擊或者劃傷之后出現(xiàn)的裂紋。輪胎橡膠自然老化一般是因?yàn)檩喬ナ褂玫哪攴菥昧酥蟪霈F(xiàn)，輪胎橡膠表面會(huì)出現(xiàn)很多細(xì)小的裂紋，這樣的裂紋稱為“龜裂”。因?yàn)檩喬ハ鹉z需要一定的硬度，所以制造時(shí)有一到工序叫硫化；

2、硫化過(guò)的橡膠提升了硬度，但是時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)老化。所以輪胎一般的使用壽命在3年左右了。輪胎出現(xiàn)了龜裂的現(xiàn)象，如果不更換輪胎繼續(xù)使用可能會(huì)出現(xiàn)爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。會(huì)影響車輛的安全行駛。所以建議盡快更換輪胎。輪胎受到外力撞擊出現(xiàn)的裂紋一般都會(huì)出現(xiàn)在輪胎的胎壁；

3、因?yàn)樘ッ媸桥c路面接觸的。受到外力撞擊的概率很小。但是胎壁的概率就很大，比如停車時(shí)摩擦到馬路牙子，過(guò)坑時(shí)胎壁摩擦到坑壁導(dǎo)致輪胎胎壁出現(xiàn)裂紋。輪胎出現(xiàn)了這樣的裂紋就需要更換輪胎，因?yàn)檩喬ヌケ谑禽喬プ畋∪醯牟课?，有裂紋說(shuō)明已經(jīng)破壞了輪胎的結(jié)構(gòu)。輪胎表面有細(xì)小裂紋是什么原因

輪胎表面出現(xiàn)裂紋有兩種原因：

輪胎正常老化。輪胎是橡膠制品，當(dāng)橡膠長(zhǎng)時(shí)間風(fēng)吹雨打日曬后，會(huì)逐漸失去原有的彈性和韌性，因此會(huì)逐漸出現(xiàn)細(xì)小的裂紋。

輪胎缺氣時(shí)行駛距離過(guò)長(zhǎng)。當(dāng)輪胎缺氣時(shí)，輪胎側(cè)面會(huì)受到壓迫，如果長(zhǎng)距離行駛后，橡膠會(huì)因?yàn)檎蹟喽霈F(xiàn)不同程度的磨損和開(kāi)裂，嚴(yán)重的甚至?xí)ァ?p>如果發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)裂紋，應(yīng)當(dāng)檢查輪胎是否可以繼續(xù)使用，如果裂紋嚴(yán)重的應(yīng)當(dāng)盡早更換新輪胎。

擴(kuò)展資料：

正確保養(yǎng)的輪胎將為提供更加舒適的行駛感受，胎面壽命也會(huì)延長(zhǎng)。

因此：

1、請(qǐng)每個(gè)月都用正確方法（即在“冷”胎狀態(tài)下）檢查胎壓。

2、經(jīng)常檢查輪胎上是否出現(xiàn)切口、突起、刺穿以及任何損傷或者不規(guī)則的磨損。

3、一旦發(fā)現(xiàn)胎面異常磨損，請(qǐng)立即檢查四輪定位。

4、安裝車輪之后，請(qǐng)確保其平衡性。

5、根據(jù)車輛用戶手冊(cè)中的要求或者輪胎制造商商的要求，進(jìn)行車輪位置調(diào)換。發(fā)現(xiàn)輪胎開(kāi)裂，究竟是什么原因，怎樣解決

輪胎開(kāi)裂有幾種情況：

1、輪胎老化，這個(gè)是正常情況，超過(guò)年限或者特殊環(huán)境下（比如融雪劑就會(huì)腐蝕輪胎）使用會(huì)出現(xiàn)，需要更換輪胎了。

2、劣質(zhì)輪胎，這個(gè)不用解釋了，使用沒(méi)多久輪胎就掉渣、開(kāi)裂估計(jì)就是劣質(zhì)胎或者翻新胎。

3、外力作用，壓到了金屬、石塊一類的被劃壞了也有可能。

輪胎上的裂紋處理方法：

1、輪胎內(nèi)側(cè)磨損，外層邊緣呈毛刺狀。常見(jiàn)到一些舊車的懸掛系統(tǒng)不良，使整個(gè)車身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個(gè)輪胎的對(duì)稱性已受影響。如果有條件，最好把減震器、球形聯(lián)軸節(jié)等一應(yīng)配件全更換一下。但如果費(fèi)用太高，則可考慮先請(qǐng)專業(yè)修理工調(diào)校前橋與輪胎的角度。

2、如果發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的中心面積出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的情況，這表明輪胎經(jīng)常處于充氣過(guò)滿的狀態(tài)。一定要檢查一下壓力表是否精確，調(diào)整好壓力，須知只有高速行駛或載重行駛的時(shí)候，才需給輪胎過(guò)分充氣。

3、如果出現(xiàn)均勻磨損，輪胎一旦花紋已經(jīng)磨干，說(shuō)明輪胎的壽命已盡，必須更換。另外，花紋還有排遣路面積水的功效，因此是保持汽車抓地性的重要環(huán)節(jié)。如果磨損已達(dá)輪胎花紋的標(biāo)準(zhǔn)深度(通常為1.6毫米，寬度大于175毫米的輪胎則為2毫米)，就要更換。

4、假如發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的兩側(cè)呈凸?fàn)钅p，而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損，說(shuō)明車的減震器、軸承及球形聯(lián)軸節(jié)等部件磨損較為嚴(yán)重。建議您在更換輪胎前，先檢查懸掛系統(tǒng)的磨損情況、更換磨損部件。否則，即使更換輪胎也無(wú)濟(jì)于事。

5、如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側(cè)邊緣有較大的磨損，說(shuō)明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)，即壓力不夠?？赡艿脑?，按“高速公路”標(biāo)準(zhǔn)充氣，即比正常標(biāo)準(zhǔn)再多加3萬(wàn)帕。須知充氣不足的輪胎非常不利于雨天行駛，抓地性會(huì)明顯減弱。請(qǐng)問(wèn)輪胎出現(xiàn)裂紋了，還能繼續(xù)使用嗎？謝謝！

胎出現(xiàn)裂紋了，不能繼續(xù)使用。橡膠制品都有使用年限的，像車門的密封條，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)老化出現(xiàn)密封不嚴(yán)、開(kāi)裂等現(xiàn)象。輪胎也一樣，一般輪胎的使用年限在3-5年，時(shí)間長(zhǎng)了即使平常開(kāi)車很小心也會(huì)出現(xiàn)表面硬化、龜裂紋等現(xiàn)象。這樣的輪胎算是完成它的使命了，該換了。如果繼續(xù)使用就會(huì)出現(xiàn)爆胎的危險(xiǎn)。

老化的輪胎加氣時(shí)突然爆裂飛出，擊中駕駛員面門險(xiǎn)致其喪命。重慶九龍坡警方通報(bào)了這一警情。事發(fā)后民警立即對(duì)周邊現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)被打氣的備用輪胎外胎裂了一大口，內(nèi)胎破裂，同時(shí)輪胎多處有裂紋。

根據(jù)勘查情況，民警判斷應(yīng)是由于輪胎老化，在打氣過(guò)程中輪胎脹爆后飛出，才造成了如此嚴(yán)重的后果。

擴(kuò)展資料：

輪胎的使用注意事項(xiàng)：

1、盡量不要原地打方向盤

原地打方向盤一般都是駕校學(xué)車后遺癥，這樣會(huì)使輪胎的磨損都在一個(gè)接觸面上，造成輪胎局部磨損嚴(yán)重，縮短輪胎使用壽命，車主應(yīng)該在車輪滾動(dòng)時(shí)打方向盤。

2、不要壓馬路牙

避免上馬路牙，上馬路牙很容易使輪胎鼓包，還有路面的坑也要注意避讓，快速的過(guò)坑洼地方會(huì)是輪胎鼓包和花紋脫落。

3、避免刮蹭輪胎胎壁

輪胎胎壁是比較脆弱的部位，停車時(shí)刮蹭馬路牙容易鼓包或者破裂。所以路邊停車時(shí)注意車與馬路牙的距離。

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-輪胎這些情況需趕緊換 別輕視破裂鼓包

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-老化輪胎加氣時(shí)爆裂飛出 擊中駕駛員面門險(xiǎn)致喪命