家庭選車suv還是轎車
SUV的優(yōu)勢
第一個優(yōu)勢,SUV車頂高,車里垂直空間更大,后排坐墊高度要比轎車合理。轎車后排坐墊普遍更貼地,坐上去大腿有一種懸空的感覺。也正是因為這一點,轎車后排有較大的膝部空間,這樣乘坐舒適性才更好。SUV后排座椅經(jīng)過優(yōu)化之后,坐墊更高,大小腿接近90°,與家里的座椅更接近,舒適性表現(xiàn)也非常好,車身更短,城市里更容易停車。當然也不排除有些車型的后排坐墊跟轎車一樣貼地。
因為SUV垂直空間夠大,所以后備廂空間要比轎車更好;轎車的縱深度雖然大,但是拉一些大件或行李,空間還是不如SUV得心應手。
第二個優(yōu)勢,SUV坐姿更高,在高速上行駛視野看得更遠,尤其是較高的SUV車型足夠讓駕駛者看清楚前幾臺車的情況,這樣就變相增加了主動安全性。坐姿高當然有利有弊,弊端就是“燈下黑”,SUV靠近車身周圍的盲區(qū)要比轎車更大,其實SUV設(shè)計的窗線低一些更利于盲區(qū)的觀察。不過最近幾年的轎車視野也并不那么完美。
第三個優(yōu)勢就是離地間隙更高,通過性更強。盡管生活在城市沒有太多機會去越野,但是當你晚上出去吃飯,從容跨越馬路牙子停車的那一刻,你就明白SUV的通過性是多么重要了。
轎車的優(yōu)勢
轎車對比SUV第一個優(yōu)勢就是迎面面積小,油耗更低。去看看油耗排行榜,大部分轎車油耗要比SUV有優(yōu)勢,這是因為方方正的SUV體積較大,風阻也更大,市區(qū)行駛的油耗也更多。一直覺得若是混動技術(shù)應用在SUV上意義會更大,希望以后有更多的混動SUV提供給消費者選擇。
轎車的車身流線性更好,高速上不容易被橫風拉扯,居住在沿海地區(qū)的車主會有更深刻的感受。
第二個優(yōu)勢,轎車重心低,操控更好。去觀察麋鹿測試,一般轎車成績都會比SUV好,轎車在變線和轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾要比SUV更受操控,駕駛信心也更高。一位漢蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車主表示,60km/h過彎,車里所有的乘客都會抗議,換轎車就不會特別明顯,總之SUV過彎信心不足的劣勢一直存在。
第三個優(yōu)勢,同價位的SUV與轎車相比,轎車的行駛品質(zhì)普遍更好。如果在高速上稍微認真點去觀察,你就會發(fā)現(xiàn)轎車行駛動態(tài)真的比SUV更四平八穩(wěn)。無奈在城市里總會面對坑洼路面,有時候還會遇到一些設(shè)計不合理的地庫,轎車容易托底,且夏季雨水導致的路面積水較多,動不動就會漫過馬路牙子,SUV的優(yōu)勢真的會更明顯。
第四個優(yōu)勢,同級別里轎車的價格更便宜。比如你買一款緊湊型合資SUV,同價位都可以選擇B級車轎車了。
總結(jié):
純家用,其實SUV更適合,空間大,通過性好,油耗實際上也沒有高太多。如果家庭兼商務,還是轎車合適,上下車方便,乘坐舒適,接送客人更優(yōu)雅得體。
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