輪胎漲價了搞笑 輪胎漲價哪些公司受益

如果是要打廣告，可以拿以往的價格對比，并發(fā)點牢騷抱怨下廠家與你的買家形成共鳴，那你就和他們站在一起了輪胎花式漲價，場面已經(jīng)失控

最近輪胎圈聊得最多的話題應該也就是輪胎漲價了，XX輪胎廠發(fā)布漲價通知，某個品牌宣布輪胎價格上漲，一些企業(yè)取消優(yōu)惠政策。見面問一句：你壓貨了嗎？這個節(jié)骨眼要不要壓貨，輪胎價格上漲是真是假？是不是輪胎廠和經(jīng)銷商一起自編自演的一出好戲？

揣測、猜疑、坐立不安，今天睡覺之前的隨遇而安，覺得它漲隨他漲，我自巋然不動；明早起來又被新的漲價通知弄得七上八下，進不進貨，令人頭疼不已。漲價通知滿天飛，一張接一張連喘口氣的機會都不給，大有場面失控的味道了。

目前已經(jīng)發(fā)布漲價通知的輪胎企業(yè)已經(jīng)接近20家，有說隨時漲價，有講可能漲價，有道即將漲價，還有已經(jīng)漲價、優(yōu)惠政策取消等等；花式漲價通知層出不窮，真是迷惑了輪胎人的雙眼。

2020年已經(jīng)是不平靜的一年，下游替換市場的不穩(wěn)定，上游輪胎企業(yè)的拼命壓貨已經(jīng)讓不少輪胎人愁破了頭，想著輪胎價格能夠給到穩(wěn)穩(wěn)的幸福。沒想到穩(wěn)穩(wěn)的沒有，反而價格的暴跌暴漲讓人的心臟難以接受，上半年暴跌，下半年喊漲。

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輪胎企業(yè)，扎堆漲價

在輪胎企業(yè)如此艱難的上半年，幾乎沒有企業(yè)站在風口上宣布漲價。從上半年輪胎企業(yè)的財報中不難看出，幾乎所有的輪胎企業(yè)上半年的銷售額都為負數(shù)，而輪胎的銷量下降的不多，單條輪胎價格在下降。對于輪胎企業(yè)來講，上半年以降價為主。

多數(shù)輪胎企業(yè)在談到漲價時，都提到了由于原材料價格的上漲，輪胎制造成本增加，故而漲價。但據(jù)輪胎企業(yè)的領導談到原材料的價格，輪胎廠購買原材料不能只看天然橡膠的期貨價格，故而在年初天然橡膠的期貨價格降到了8000多也沒有給輪胎企業(yè)帶來多大的紅利。

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廠商聯(lián)合，共同壓貨？

所謂的輪胎漲價潮是從什么時候開始的呢？大概是8月1日建新輪胎宣布某花紋每條價格上漲5%開始的，隨后像打開了漲價通知的閥門、蜂擁而至。而在2020年上半年，市場不穩(wěn)定也有幾家輪胎企業(yè)零星宣告漲價，但沒有企業(yè)跟風，為什么？因為那種情況下，輪胎企業(yè)漲價就是死路一條。上半年大型輪胎企業(yè)過的苦不苦，往年國際大廠在北美輪胎市場的價格都會波動，今年卻是風平浪靜還不能說明問題嗎？

有些人對此分析：詢問了不少輪胎經(jīng)銷商，輪胎價格相較于上半年并沒有波動。為什么發(fā)布漲價通知一張接一張呢，究其根本想趁著“金九銀十”提高銷量，卡客車終端輪胎的銷量在7/8/9/10月份會迎來一波換胎高峰期，輪胎企業(yè)選擇在這個時候?qū)r格進行調(diào)整，大有深意。

但也有人持有不同的意見：無論是天然橡膠的期貨價格還是天然橡膠的現(xiàn)貨價格確實出現(xiàn)了增長，并且價格上漲在7月以后明顯。而發(fā)出漲價通知的企業(yè)中小輪胎廠居多，國內(nèi)中小輪胎廠的并沒有長時間囤天然橡膠的習慣，多數(shù)囤貨量在7-15天。天然橡膠價格的的變動對他們的影響并不小，漲價并不假。

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終端市場，喊漲居多

輪胎店希不希望漲價，當然確定一定以及肯定希望！價格上所帶來的的紅利并不是市場所能給予的，對于每一份漲價通知輪胎店都是極其關注的，也是想迫切讓客戶看到的。當然也有很多人對漲價通知司空見慣，直言是輪胎廠的套路，對于明漲暗降似乎早已輕車熟路。

在輪胎人的朋友圈，喊漲居多是事實；但降價促銷是現(xiàn)實。每一天看到的不是某款輪胎價格將上漲多少，而是今日份促銷一覽表，輪胎大降價，速來換胎。甚至貼上別的品牌的漲價通知，直言自家品牌沒漲價?；ㄊ酱黉N迷花了眼。

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關于囤貨

最后關于囤貨，漲價降價最終影響的就是輪胎店和經(jīng)銷商的庫存量。輪胎不是快消品，消費者不會突然根據(jù)價格的變動大批量更換輪胎。價格的變化只會影響輪胎店和經(jīng)銷商是否能在價格差上謀取一定的利益。并且那種在漲價通知單上既沒有注明所漲價的產(chǎn)品，也沒有漲價的幅度，還沒有漲價的時間，你覺得可信度有多高呢。輪胎價格即將上漲、未來可能漲價；這樣的說法引導進貨的意圖是否過于明顯？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。關于輪胎的詼諧廣告詞

鐵打的輪胎流水的路！

只見路損，不見胎耗！

千里如新，萬里不換！

千里不發(fā)熱，萬里免維護！

永不消失的花紋！

換車不換胎，車輪滾滾來！輪胎漲價瘋了，再添幾家，漲價持續(xù)到明年?。?！

臨近年末，“漲價”占據(jù)了整個輪胎市場，甚至已經(jīng)超越了以往每年的各式各樣、各個輪胎企業(yè)的經(jīng)銷商大會。以往年末的熱詞就是誰誰誰家在五星級酒店開會啦，今年大的任務又增加了不少。但今年輪胎人的朋友圈已經(jīng)被一張張的漲價通知刷屏。

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瑪吉斯輪胎

2020年12月16日，正新橡膠（中國）有限公司再次發(fā)布漲價通知，這次漲價通知已經(jīng)延續(xù)到2021年?，敿雇ㄖ鞯貐^(qū)的TBR經(jīng)銷商：如您所知，原材料價格近期持續(xù)上漲，經(jīng)公司研究決定自2021年1月1日起，對瑪吉斯TBR部分產(chǎn)品的價格政策上漲3%。并且本月出貨考核以實際出貨量為準，不接受預付款。

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山東優(yōu)盛輪胎有限公司

同樣是2020年12月16日，山東優(yōu)盛輪胎有限公司也發(fā)布了漲價通知，并且也提到天然橡膠、炭黑、化工類原料的漲幅直接導致了制造輪胎的成本增加。并且已經(jīng)就決定與2020年12月20日針對不同的規(guī)格制定對應的上調(diào)價格，幅度為2%-3%。

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山東潤典商貿(mào)有限公司

這家公司屬于經(jīng)銷商漲價，由于各大工廠紛紛漲價自保，佳通也兩次發(fā)布漲價通知。故這家經(jīng)銷商決定于2020年12月26日起，我司經(jīng)銷的佳通輪胎全系產(chǎn)品取消所有的促銷（含贈胎和追加獎勵活動），并且不排除進一步調(diào)整價格，本次調(diào)整幅度遠低于進貨成本上升。

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山東永盛橡膠

山東永盛橡膠將于2020年12月20日起對各系列產(chǎn)品進行2%-3%的不同幅度的價格上浮調(diào)整。依舊是不排除2021年1月份繼續(xù)上調(diào)價格的可能性。

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輪胎經(jīng)銷商漲價難

一旦爆發(fā)大規(guī)格的漲價潮，最難的當屬輪胎經(jīng)銷商。經(jīng)銷商與經(jīng)銷商之間的競爭巨大，對于輪胎價格的敏感度更是高于輪胎企業(yè)，一旦價格發(fā)生變動，曾經(jīng)費力打下的江山就有很大可能拱手相讓。比如A輪胎經(jīng)銷商不漲價，B輪胎經(jīng)銷商漲價，那B的經(jīng)銷商的客戶就會難以接受價格的差異，轉(zhuǎn)頭尋找新的下家。

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輪胎企業(yè)壓力大

據(jù)顯示，12月15日天然橡膠的價格最高為14620元/噸，微漲。但天然橡膠價格維持高位已經(jīng)許久，據(jù)業(yè)內(nèi)的專家分析，天然橡膠價格并不會出現(xiàn)大幅度下降，目前橡膠處于休割期階段，下降的可能性微乎其微。

合成橡膠年初的價格大概在7000元/噸左右，而現(xiàn)在合成橡膠的價格已經(jīng)漲到了11000元/噸；炭黑11月份與10月份的價格相比每噸價格上漲了幾百元。

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零售店不漲價

但輪胎連鎖店對于乘用車輪胎的漲價諱莫如深，廠家已經(jīng)明確一條輪胎漲價5%的情況下，終端輪胎店卻不敢輕易言漲，怕?lián)p壞輪胎店顧客的滿意度。每一篇漲價文章的下方都會有很多行業(yè)內(nèi)的談漲價，咬牙切齒居多，附和漲價居少。

從這些信息中，我們了解到，原材料漲價是從四五月開始，而輪胎企業(yè)的漲價集中在八月之后，上半年漲價的輪胎企業(yè)微乎其微。第一次漲價2%，你覺得企業(yè)在騙庫存；第二次在原來漲價的基礎上再漲3%，你覺得企業(yè)在唱大戲；第三次在原有價格的基礎上繼續(xù)上漲，這時候你傻眼了。不好意思，晚了！

但對于輪胎店和經(jīng)銷商來講：第一次漲價，不敢漲；第二次工廠漲價，還是咬碎了牙不敢漲；第三次漲價，咬咬牙取消優(yōu)惠；眼看著第四次漲價要來了，咋辦呢？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。