165加重輪胎 165加重輪胎新胎壓是多少

原車165/65/13換165/70/13不能過年審

更換輪胎型號屬于非法改裝，年審的時候過不了。

《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規(guī)定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征。 未經(jīng)公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發(fā)動機、懸掛、變速系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴涂和外觀結構，以及機動車的有關技術數(shù)據(jù)與國務院機動車產(chǎn)品主管部門公告數(shù)據(jù)不符的都屬于改裝行為。165/70 R14輪胎是什么意思？165/70 R14優(yōu)缺點

;?????165/70 R14輪胎是什么意思？

??????1、“165”表示輪胎的寬度為165mm。

??????2、“70”表示輪胎的斷面高度與寬度的百分比為70%，即輪胎的扁平比。

??????3、“r”代表單詞RADIAL，表示是子午輪胎。

??????4、“14”表示輪輞的直徑為14英寸。

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??????輪胎和地面的接觸面積大小就是胎面寬度，車主在更換或改裝輪胎時不能一味追求更大的胎面寬度。輪胎越寬，接觸面積越大。優(yōu)點是你會感覺汽車開起來更加穩(wěn)定，由于抓地力的提升都會讓你在過彎、剎車時更加從容。缺點是滾動助力也隨之變大，造成汽車油耗升高。另外更寬的胎面，輪胎在觸地時產(chǎn)生的胎噪也會更大一些。數(shù)字越小，胎面寬度就越小。接觸面積的減小，自然會帶來優(yōu)點摩擦力變小，油耗和胎噪也會減少。缺點是汽車抓地力變差，駕乘人員會感覺不穩(wěn)，尤其是在高速轉彎過程中。

??????扁平率，也是扁平比，簡單來說就是輪胎的高寬比。同樣，扁平比也不能一味追求高或低。想要舒適性和省油，那就選擇高扁平比。想要提高視覺效果、檔次和操控性能的，那就選擇低扁平比。高扁平比輪胎在使用中要注意，轉彎時要放慢速度，否則車身容易側傾。低扁平比輪胎在使用中要注意，過減速帶或坑洼路段時要放慢速度，否則輪胎胎壁容易鼓包。

??????輪轂尺寸就是輪轂直徑，輪轂直徑同樣重要，千萬不能隨便選擇。操控性能更好的大直徑輪轂適合跑車和賽車，所以運動型汽車也能選擇它。舒適性更好、油耗低和性價比更高的小直徑輪轂適合家用汽車。

??????載重指數(shù)簡單來說，就是輪胎在某個胎壓下能夠承受的最大重量，所以車主日常用車不能超過指數(shù)對應的載重，否則會有安全隱患。

??????輪胎在某個速度內的認證速度等級就是速度級別。速度級別字母分別有J、K、L、M、N、P、Q、R、S、T、U、H、V、W、Y、ZR，其中J-Y代表100、110、120、130、140、150、160、170、180、190、200、210、240、270、300公里每小時，而ZR代表240公里每小時。速度級別字母越靠后，輪胎也就跑的更快。所以速度級別和載重指數(shù)一樣，不能超過它們，否則就會有安全隱患。165加強型輪胎能拉幾噸

3噸。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的自負荷，傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與知路面的附著力。165加強型輪胎經(jīng)過測試具有拉3噸的能力，該款加強型輪胎有較好的防滑能力耐用高攀爬效果好。165的加重臺換成175的可以多拉多重的貨

13公斤。載重對照如下:155輪胎載重365——387公斤，165輪胎載重437——462公斤，175輪胎載重437——475公斤，所以165的加重臺換成175的可以多拉13公斤的貨，是非常多的。什么是加重輪胎

例如：195/70R15C，多了個C 就是加重的，C為該輪胎輕型載重輪胎，適合輕卡汽車和面包車使用。

195：胎面寬（毫米），70：扁平比（胎高÷胎寬），R：子午線結構，15：鋼圈直徑（英寸），c：表示是加重胎，86：載重指數(shù)（表示對應的最大載荷為530公斤），H：速度代號（表示最高安全極速是210公里／小時）

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：

1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，并傳遞其他方向的力和力矩；

2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動；

3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟性。

汽車輪胎的保養(yǎng)如下：

1，高速行駛保持車距，避免不必要或經(jīng)常地制動（剎車），減少對輪胎的損害，同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少，制動距離長，不要高速行駛。

2，輪胎的負載與氣壓是有一一對應關系的，負載過高就類同于低氣壓，會引起輪胎損壞，經(jīng)常在超負荷下使用，輪胎的使用壽命會減少20%-50%；同時錯誤的裝載方式也會造成輪胎負載不均勻，影響個別輪胎負載過高壽命降低。

3，氣壓是輪胎的生命，輪胎所充氣壓必須符合國家標準對不同種類、規(guī)格輪胎所指定的氣壓。要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，氣壓過高與不足都會產(chǎn)生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞；