奔馳目前正在研究緊湊型艙口蓋的AMG衍生產(chǎn)品

新款A(yù)級(jí)轎車上市后，奔馳現(xiàn)在正在研究緊湊型艙口蓋的AMG衍生產(chǎn)品。

我們使用復(fù)數(shù)形式是因?yàn)槌薃45，Affalterbach第一次準(zhǔn)備了一個(gè)更小的版本，叫做A35。

奔馳AMG A35目前正在研發(fā)中，已經(jīng)打撈上來磨新博格靈。它仍然保持其前端和后端被覆蓋，但我們知道會(huì)發(fā)生什么：與A45相比，車身套件在顏色上更小，但足夠激進(jìn)，以區(qū)別于更小的非AMG車型。

與奧迪S3 Sportback一起，奔馳AMG A35將配備渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。人們認(rèn)為EQ Boost技術(shù)可以將內(nèi)燃機(jī)與E350 Coupe和敞篷車的300PS(295馬力/290千瓦)和400牛米(295磅-英尺)的扭矩結(jié)合起來。

在這種動(dòng)力下，A35應(yīng)該在5秒多的時(shí)間內(nèi)達(dá)到100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))的大關(guān)，最高時(shí)速達(dá)到250公里/小時(shí)(155英里/小時(shí))。電動(dòng)助力系統(tǒng)應(yīng)提供即時(shí)油門響應(yīng)。

梅賽德斯-AMG可能會(huì)在10月份將A35帶到2018年巴黎車展，然后在2019年初發(fā)布。然后會(huì)有A45(或者M(jìn)erc可能改名A50)和更強(qiáng)大的S版本。