汽車跑偏是什么原因?
汽車跑偏的原因非常多,有設(shè)計(jì)制造方面的,有輪胎方面的,還有四輪定位方面的、底盤(pán)懸架方面的等等。汽車跑偏是汽車直線行駛在平坦的道路上的過(guò)程中,自行向一側(cè)方向偏向,導(dǎo)致汽車出現(xiàn)前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現(xiàn)象。
堅(jiān)持!奮斗!
汽車跑偏是一個(gè)比較常見(jiàn)的故障,也是很難難治理的故障,引起跑偏的原因非常多,有設(shè)計(jì)制造方面的,有輪胎方面的,還有四輪定位方面的、底盤(pán)懸架方面的,等等,下面我們就分別來(lái)分析一下。
1、設(shè)計(jì)制造原因造成的汽車跑偏有些車型由于設(shè)計(jì)制造的原因出廠時(shí)就會(huì)跑偏,還有些車型底盤(pán)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)等配合不好,會(huì)在制動(dòng)或者加減速時(shí)自動(dòng)跑偏,這些就是所謂的“胎里帶來(lái)的故障”,基本上是無(wú)法處理的,下面舉兩個(gè)例子:
(1)懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿之間的運(yùn)動(dòng)干涉,會(huì)導(dǎo)致汽車在制動(dòng)時(shí)由于懸架的變形而牽扯轉(zhuǎn)向拉桿移動(dòng),從而導(dǎo)致汽車跑偏。這個(gè)現(xiàn)象在一些前橋是整體橋式的卡車上表現(xiàn)比較明顯,比如以前的東風(fēng)汽車。
(2)前輪驅(qū)動(dòng)的車輛在急加速時(shí)都會(huì)有向右跑偏的趨勢(shì),這是前驅(qū)車兩側(cè)半軸不等長(zhǎng)而造成的一種叫做“扭矩轉(zhuǎn)向”的現(xiàn)象,這是前驅(qū)車的固有特性,不是故障。一般馬力越大的前驅(qū)車這種扭力轉(zhuǎn)向現(xiàn)象越明顯,而在小排量的車型上表現(xiàn)不明顯。
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