動(dòng)力不足什么原因

1、發(fā)動(dòng)機(jī)電器故障：

這類故障包括一些傳感器的損壞，比如：空氣流量計(jì)、節(jié)氣門怠速馬達(dá)、點(diǎn)火線圈、火花塞、水溫傳感器、曲軸位置傳感器或凸輪軸位置傳感器等。都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低。

解決方法：需到4s店請(qǐng)維修師傅使用汽車診斷儀對(duì)所有的傳感器和電器進(jìn)行診斷，然后根據(jù)診斷情況進(jìn)行維修。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳故障：

比如進(jìn)氣道、節(jié)氣門或者火花塞被積碳覆蓋造成動(dòng)力不足。

解決方法：需到4s店對(duì)進(jìn)氣道、節(jié)氣門、火花塞積碳進(jìn)行清洗。

3、油電路有故障：

比如燃油品質(zhì)的變化，油路不暢，進(jìn)氣受阻，造成混合和氣過稀或過濃；高壓分線漏電或脫落，分電器插孔漏電或竄電；分電器凸輪磨損不均，裂損漏電，都會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足。

解決方法：需到4s店清洗油路，請(qǐng)維修師傅使用汽車診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)并維修。

4、缸壓不足：

缸墊不密封，燒蝕；氣門座圈燒蝕，不密封或脫落；氣門彈簧過軟工作不良；活塞環(huán)咬死或?qū)?；活塞配缸間隙過大，導(dǎo)致缸壓不足，動(dòng)力降低。

解決方法：需到4s店對(duì)每個(gè)氣缸進(jìn)行檢查，并維修氣缸部位。

5、氧傳感器故障：

氧傳感器一旦出現(xiàn)故障，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足。

解決方法：更換其氧傳感器即可。

6、汽油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)：

使用劣質(zhì)燃油，燃油濾芯長(zhǎng)期不更換導(dǎo)致堵塞，供油不足產(chǎn)生動(dòng)力不足的現(xiàn)象。

解決方法：可自行去4s店更換燃油濾芯，去大型且正規(guī)的加油站加油。

7、進(jìn)氣管漏氣導(dǎo)致混合氣過?。?p>發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有空燃比，進(jìn)氣管漏氣導(dǎo)致空燃比達(dá)不到要求，混合氣過稀導(dǎo)致動(dòng)力不足。

解決方法：去4s店檢查整車的進(jìn)氣系統(tǒng)并維修。

8、發(fā)動(dòng)機(jī)偏熱，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足、油量不足、或者發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置有故障的情況下，這樣就會(huì)導(dǎo)致對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來很大的負(fù)荷，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效果變差。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)偏熱之后，就會(huì)引起潤(rùn)滑效果變差，加劇機(jī)械磨損，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，還會(huì)導(dǎo)致油耗量上升。

解決方法：建議發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低后再使用。