工程輪胎扒胎機(jī) 移動(dòng)式工程胎扒胎機(jī)

標(biāo)致2008 參考價(jià)：9.97萬(wàn)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(79條)

昆馳扒胎機(jī)很好。扒胎機(jī)不會(huì)對(duì)輪轂產(chǎn)生傷害，放心的使用，扒胎機(jī)在拆卸輪胎時(shí)，需要和輪轂產(chǎn)生摩擦，對(duì)輪轂并不會(huì)造成使用上面的影響，扒胎機(jī)可以有效地拆卸輪胎，更換輪胎。汽車扒胎機(jī)怎樣操作

首先應(yīng)清除扒胎機(jī)上及附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查機(jī)器各部是否正常 。其次扒胎時(shí)先將輪胎內(nèi)的氣完全放凈，去掉鋼圈上所有鉛塊。

將輪胎放到輪胎擠壓位置，用輪緣拆離蹄壓迫輪胎使之與鋼圈離縫，使輪胎和鋼圈徹底分離，擠壓過(guò)程中應(yīng)防止手、腳深入擠壓臂內(nèi)。特別注意操作此步驟時(shí)一定要給輪胎放氣。

將輪胎搬上拆裝臺(tái)，此時(shí)應(yīng)避免磕碰設(shè)備，輪胎擺放好后踩下踏板撐牢（或卡緊）鋼圈，不允許用手指探察鋼圈是否放正。

安裝拆裝鳥(niǎo)頭，注意緊固及鳥(niǎo)頭離鋼圈的位置。最佳位置位0.5厘米，調(diào)整好后緊固。

拆裝輪胎過(guò)程中，用撬棍將輪胎邊挑到鳥(niǎo)頭上時(shí)，應(yīng)注意 撬棍的用力方向和力度，絕不允許將手深入撬開(kāi)的縫隙中。

這時(shí)踩下轉(zhuǎn)動(dòng)踏板使扒胎機(jī)工作臺(tái)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，即可拆下輪胎外側(cè)。

用同樣的方法可將內(nèi)側(cè)的輪胎拆下。?將輪胎扒出鋼圈。

裝胎過(guò)程

首先第一步對(duì)輪鋼進(jìn)行清洗，確保無(wú)污垢能割傷輪胎。（可以考慮在輪鋼外測(cè)涂抹一些潤(rùn)滑物像泡沫水、肥皂水等，油除外）

放入規(guī)格輪胎，輪胎和輪鋼（輪轂）是配套的。安裝鳥(niǎo)頭方法和拆卸步驟一直，調(diào)整好后緊固。

將輪胎外測(cè)的部分與順時(shí)針?biāo)?，一邊與鳥(niǎo)尾，一邊與鳥(niǎo)頭上方。用手?jǐn)D壓輪胎，汽車扒胎機(jī)用多少電壓

各廠家生產(chǎn)的扒胎機(jī)因自身產(chǎn)品型號(hào)或針對(duì)適用的車型不同，所需的電壓設(shè)置也有所不同，大部分電源電壓是380V，220V的相當(dāng)少一些，電機(jī)功率一般為

1.5(kw)

左右。

使用說(shuō)明：

1、開(kāi)啟胎唇，放盡胎氣，去掉車輪上的平衡塊，以免發(fā)生危險(xiǎn)；把車輪放在地上，豎起；靠近支撐板，踩下踏板10；慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)車輪。重復(fù)上述動(dòng)作，直到把胎唇全部撬開(kāi)；

換另一面，重復(fù)上述動(dòng)作。

2、扳動(dòng)鎖緊桿，松開(kāi)垂直立桿。

3、將輪胎鎖在轉(zhuǎn)盤(pán)上，鎖緊方式有兩種：一是外夾、二是內(nèi)夾。

外夾

將輪胎放于大盤(pán)上踩開(kāi)啟踏板，使卡爪直至將輪胎鎖緊。

內(nèi)夾

先將卡爪外脹開(kāi)，將輪胎放置轉(zhuǎn)盤(pán)上，踩鎖緊踏板，小爪鎖緊輪輞外緣。對(duì)胎口較

緊的輪胎推薦內(nèi)夾。

4、按下垂直桿，使拆裝頭靠近輪胎邊緣，并用鎖緊桿鎖緊垂直桿。調(diào)整懸臂定位螺栓，使機(jī)頭滾輪與鋼圈外緣間隙為5-7毫米，上下提升3毫米左右。

注意：※

使拆裝機(jī)頭錐滾與輪緣接觸，避免劃傷輪緣。

※

拆裝機(jī)頭角度在出廠時(shí)已按標(biāo)準(zhǔn)輪轂調(diào)校完畢；如遇特大或特小輪轂，使用扳

手重新定位。工程車拆鋼圈和輪胎要什么工具

可以使用拆胎機(jī)。

拆胎機(jī)，也叫扒胎機(jī)，輪胎拆裝機(jī)。使得汽車維修過(guò)程中能更方便順利的拆卸輪胎，目前拆胎機(jī)種類眾多，有氣動(dòng)式跟液壓式兩種。最常用的是氣動(dòng)式拆胎機(jī)。

分類

按動(dòng)力類型：氣動(dòng)式拆胎機(jī)、液壓式拆胎機(jī)。

按使用類型：摩托車專用拆胎機(jī)、小轎車專用拆胎機(jī)、大貨車專用拆胎機(jī)、工程車專用拆胎機(jī)

結(jié)構(gòu)

①主機(jī)工作臺(tái)：輪胎主要是在這個(gè)臺(tái)上被拆的，主要起到放置輪胎，旋轉(zhuǎn)等作用。

②分離臂：在拆輪胎機(jī)的一側(cè)，主要是用來(lái)將輪胎與輪輞分離，是拆胎順利進(jìn)行。

③充放氣裝置：主要起到將輪胎的氣放掉好利于充氣或拆裝，另外還有測(cè)量氣壓的氣壓表。一般的輪胎都是在2.2左右個(gè)大氣壓。也等于0.2Mpa。

④腳踏板：在拆胎機(jī)的下面有3個(gè)腳踏板開(kāi)關(guān)，分別作用為，順時(shí)針逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)，分離加緊開(kāi)關(guān)，分離輪輞和輪胎開(kāi)關(guān)。

⑤潤(rùn)滑液：利于輪胎的拆裝，減少輪胎拆樁過(guò)程中損害，使輪胎拆裝工作更好的完成。

⑥壓縮空氣接口

操作規(guī)程

①輪胎機(jī)電源必須處于正常狀態(tài),非工作狀態(tài)下電源處于關(guān)閉位置.內(nèi)機(jī)氣壓處于正常壓力,非工作狀態(tài)下不連接風(fēng)管。

②更換輪胎之前檢查輪胎框有沒(méi)有變形，氣嘴有沒(méi)有漏氣和裂紋。

③擰開(kāi)氣嘴把輪胎氣壓放掉，把輪胎置于壓縮臂中間，操作壓縮臂使輪胎兩邊與輪框分離。

④操作各開(kāi)關(guān)反輪胎拆下。

⑤新輪胎裝上時(shí)輪胎標(biāo)致向上，操作各開(kāi)關(guān)裝上輪胎。

⑥裝配完之后各開(kāi)關(guān)置于關(guān)閉位置。扒胎機(jī)的主要結(jié)構(gòu)？

扒胎機(jī)的作用就是扒胎和上胎，主要由機(jī)架、壓盤(pán)、壓筒、支撐筒、行走小車及液壓系統(tǒng)等構(gòu)成。中央油缸兩側(cè)各平行設(shè)置一輔助油缸，壓盤(pán)與中央油缸垂直連接，兩輔助缸與環(huán)鉤滑架垂直相聯(lián)，環(huán)鉤滑架內(nèi)設(shè)有環(huán)鉤滑道。通過(guò)壓盤(pán)和環(huán)鉤滑架裝置相互作用，由液壓系統(tǒng)控制完成輪胎拆卸作業(yè)。

扒胎機(jī)工作效率高，適應(yīng)性強(qiáng)，拆卸過(guò)程中不損傷輪胎，可廣泛用于冶金、化工、煤炭、水利等作業(yè)大型汽車輪胎輪輞的拆卸。汽車剝胎機(jī)的定義是什么?

汽車扒胎機(jī)根據(jù)用途可以分為摩托車專用扒胎機(jī)、小轎車專用拆胎機(jī)、大貨車專用拆胎機(jī)和工程車專用拆胎機(jī)。這四種扒胎機(jī)的價(jià)格都是不一樣的。

小的輪胎扒胎機(jī)大概幾千就能買下，質(zhì)量好點(diǎn)的價(jià)錢(qián)稍高（這是句廢話）。大車的扒胎機(jī)基本都上萬(wàn)了。

個(gè)人覺(jué)得，不管價(jià)格如何，質(zhì)量才是第一位。沒(méi)有質(zhì)量，安全不敢保證，還怎么去維修汽車呢？

希望樓主能根據(jù)自己的情況找到合適的，這個(gè)誰(shuí)也幫不了你，除非對(duì)你的廠子情況熟悉的人。

望采納。