汽車空調(diào)清洗鑰匙 知識介紹

汽車空調(diào)。用于調(diào)節(jié)和控制車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣潔凈度和氣流，為乘客提供舒適的乘車環(huán)境，減少旅行疲勞；為駕駛員創(chuàng)造良好工作條件，對保證安全駕駛起重要作用的通風裝置。那么，接下來編輯就詳細介紹一下車載空調(diào)的清潔按鈕。

空調(diào)類型

1.按驅(qū)動方式分，獨立(一臺發(fā)動機驅(qū)動壓縮機，制冷劑用量大，運行穩(wěn)定，但成本高，體積大，重量大，多用于大中型客車)和非獨立空調(diào)壓縮機為汽車發(fā)動機。

2、根據(jù)空調(diào)性能，設(shè)置單一功能(制冷、制熱、通風)系統(tǒng)，獨立運行，互不干擾。多用于大型客車和貨車)以及制冷、制熱、通風一體化)。風機和風道共用同一個控制面板，分為兩種：制冷和制熱分別工作的組合式和制冷和制熱同時工作的混溫式。汽車多采用混合溫控)。

3、根據(jù)控制方式，手動(啟動控制面板功能鍵控制溫度、風速、風向)和電控空調(diào)(采用真空控制機構(gòu)，選擇空調(diào)功能鍵，可自動控制溫度和風量在指定溫度內(nèi))

4.根據(jù)調(diào)節(jié)方式，以微機為控制中心，實現(xiàn)對車內(nèi)空氣環(huán)境的全方位、多功能的優(yōu)化控制和調(diào)節(jié)(利用計算和比較電路，通過傳感器信號和預(yù)設(shè)信號控制調(diào)節(jié)機構(gòu)的運行，自動調(diào)節(jié)溫度和風量)。

空調(diào)的配置

空調(diào)系統(tǒng)的配置方法因類型而異。目前，冷暖一體空調(diào)系統(tǒng)在汽車上廣泛應(yīng)用。其配置形式由蒸發(fā)器、暖風散熱器、離心風機、操作機構(gòu)等組成，稱為空調(diào)模塊。

空調(diào)結(jié)構(gòu)

現(xiàn)代空調(diào)系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、供熱系統(tǒng)、通風和空氣凈化裝置以及控制系統(tǒng)組成。

1.通風系統(tǒng)：其作用是保證汽車行駛時室內(nèi)的通風。即不斷向車室內(nèi)注入新鮮空氣，排出發(fā)動機的灰塵、二氧化碳和有害氣體。在寒冷的冬天，需要加熱新鮮空氣，以保證室內(nèi)溫度適宜。

2.加熱系統(tǒng)：其作用是加熱車廂內(nèi)的空氣或外界的新鮮空氣，達到加熱除濕的目的。

3.制冷系統(tǒng)：其作用是在車外環(huán)境溫度較高時，降低車內(nèi)溫度，使乘客感到?jīng)鏊孢m。

4.空氣凈化系統(tǒng)：其作用是過濾引入的空氣，不斷清除車廂內(nèi)的污濁氣體，保持車廂內(nèi)的空氣清潔。

5.控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)主要由電氣元件、真空管道和操作機構(gòu)組成。它的作用是一方面控制制冷和制熱系統(tǒng)的溫度和壓力，另一方面操作車廂內(nèi)空氣的溫度、風量和流量，從而提高空調(diào)系統(tǒng)的功能。

汽車空調(diào)主要分為壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、儲液干燥器和管路。汽車空調(diào)分為高壓管路和低壓管路。高壓側(cè)包括壓縮機輸出側(cè)、高壓管道、冷凝器、積液干燥器和液體管道；低壓側(cè)設(shè)有蒸發(fā)器、蓄能器、回氣管路、壓縮機輸入側(cè)和壓縮機油池。

儲液干燥器——實際上是一種儲存制冷劑并吸收制冷劑中的水分和雜質(zhì)的裝置。另一方面，這相當于汽車油箱漏了制冷劑，剩下的空間用制冷劑補充。另一方面，它像空氣濾清器一樣，過濾混合在制冷劑中的雜質(zhì)。儲液干燥器中還含有一定的硅膠物質(zhì)，可以吸收水分。

冷凝器和蒸發(fā)器——名稱不同，但結(jié)構(gòu)相似。這些都是在管道的曲線上鋪設(shè)用于散熱的金屬片，實現(xiàn)外界空氣與管道內(nèi)物質(zhì)的熱交換的裝置。冷凝器冷凝是指制冷劑在其管道中的散熱從氣體冷凝成液體。它的原理接近發(fā)動機的散熱器水箱，所以水箱里的水一直是液體。因此，經(jīng)常安裝在汽車前部，可以和油箱一起享受車頭帶來的涼風。一句話，冷凝器哪里涼，就去哪里冷卻冷凝。蒸發(fā)器正好與冷凝器相反，在這里制冷劑從液態(tài)變成氣態(tài)，也就是在這里通過蒸發(fā)吸熱。

所以，編輯今天介紹的車載空調(diào)的清潔按鈕到此結(jié)束。聽了編輯的介紹，你對汽車空調(diào)的清潔按鈕有更深的理解了嗎？希望編輯的介紹對大家有幫助。想了解更多信息，關(guān)注。()編輯在這里等著。