百公里加速12秒以上電子駐車買什么車可以省錢

百公里加速12秒以上電子駐車的車有很多，比如江淮iEVA50，昂科拉，奕歌，今天我們就來(lái)看一看這些車的基本信息。

來(lái)源：太平洋汽車

零跑T03 參考價(jià)：5.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(30條)

零跑T03在售車型的價(jià)格范圍為5.99萬(wàn)元到9.95萬(wàn)元。零跑T03采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是3620/1652/1577mm，軸距是2400mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為165/65 R15的輪胎。

嘉遠(yuǎn)KOMI 參考價(jià)：6.96萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

嘉遠(yuǎn)KOMI在售車型的價(jià)格范圍為6.96萬(wàn)元到7.96萬(wàn)元。嘉遠(yuǎn)KOMI的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后連桿支柱式獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高是2998/1522/1555mm，軸距為2000mm，車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的造型更適合在各種城市的街頭巷尾穿梭。

科魯澤 參考價(jià)：9.49萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1226條)

科魯澤在售車型的價(jià)格范圍為9.49萬(wàn)元到10.89萬(wàn)元?？启敐刹捎昧饲胞湼ミd式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了炮筒式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為3.5英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。長(zhǎng)寬高為4614/1798/1485mm，軸距為2640mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎，輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)較為素雅，但線條的布局還是很到位的。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力，峰值扭矩141N·m。

寶來(lái) 參考價(jià)：9.88萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

寶來(lái)在售車型的價(jià)格范圍為9.88萬(wàn)元到15.7萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.18萬(wàn)元。寶來(lái)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配金屬的材質(zhì)的飾物。采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，看著相當(dāng)干凈清爽。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為111馬力，峰值扭矩145N·m。前臉采用的造型設(shè)計(jì)，大燈給人一種很的感覺，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來(lái)非常硬朗。來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4562/1793/1468mm，軸距為2614mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/50 R17的輪胎。車側(cè)造型很，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

哈弗H6 參考價(jià)：9.89萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7096條)

哈弗H6在售車型的價(jià)格范圍為9.89萬(wàn)元到15.7萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.39萬(wàn)元。哈弗H6的前臉彰顯了的氣質(zhì)，配合多邊形的格柵，整體看上去非常干凈。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4645/1860/1720mm，軸距是2680mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎，車頂行李架十足，使它更具實(shí)用性和美觀性。采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。配備了可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合。

昂科拉 參考價(jià)：12.59萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3869條)

昂科拉在售車型的價(jià)格范圍為12.59萬(wàn)元到15.59萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.39萬(wàn)元。昂科拉采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為3.5英寸，風(fēng)格比較主流，實(shí)用性很強(qiáng)。配備了可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感，明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，細(xì)節(jié)精致，炯炯有神。同時(shí)，前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，搭配單幅式的造型的中網(wǎng)，線條輪廓非常飽滿，看著很舒服。長(zhǎng)寬高是4295/1798/1616mm，軸距是2570mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

奕歌 參考價(jià)：12.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(92條)

奕歌在售車型的價(jià)格范圍為12.98萬(wàn)元到18.58萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為11.38萬(wàn)元。奕歌的前臉采用的造型設(shè)計(jì)，大燈看起來(lái)十分，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。長(zhǎng)寬高是4405/1805/1685mm，軸距是2670mm，車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。內(nèi)飾給人一種十分的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架的組合。

秦新能源 參考價(jià)：12.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(467條)

秦新能源在售車型的價(jià)格范圍為12.99萬(wàn)元到17.48萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為12.49萬(wàn)元。秦新能源的長(zhǎng)寬高是4675/1770/1500mm，軸距為2670mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾看起來(lái)十分，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

江淮iEVA50 參考價(jià)：13.95萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(18條)

江淮iEVA50在售車型的價(jià)格范圍為13.95萬(wàn)元到15.58萬(wàn)元。江淮iEVA50采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高是4640/1765/1490mm，軸距是2710mm，車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)潔而大方。

羿 參考價(jià)：13.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(16條)

羿在售車型的價(jià)格范圍為13.98萬(wàn)元到19.98萬(wàn)元。羿的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。長(zhǎng)寬高是4675/1835/1480mm，軸距為2750mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。配備了不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯(cuò)，但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）