梅州梅江區(qū) 雷凌最多優(yōu)惠1萬元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 梅江區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雷凌（詢底價|查參配）是豐田旗下緊湊型車，備受消費者關(guān)注。近日，梅江區(qū)豐田經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?梅州俊誠廣汽豐田本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.00萬 10.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.00萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.00萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓0.80萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓1.00萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.00萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓0.80萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.00萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓0.80萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.00萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.00萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.00萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.00萬 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.00萬 10.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 進取版 11.58萬 ↓0.80萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.00萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.00萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓0.80萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.00萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.00萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 ↓0.80萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.00萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.00萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓0.80萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓0.80萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.00萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.00萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.00萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.00萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.00萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.00萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.00萬 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.00萬 14.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，加上梯形格柵，讓車頭設(shè)計看上去十分簡明。

　　這款車車身長寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來大氣卻不單調(diào)。

　　雷凌內(nèi)飾看起來非常古典，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　雷凌搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱訖C總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ZOELIANG說道：“雷凌的油耗實在是太驚人了，我每天上下班都是堵車，開著空調(diào)，油耗還不到六個油，可見豐田雙擎的省油能力有多強，在同級別的車型中，我可以說是省油的好車?！?/p>

網(wǎng)友@guiguilei說道：“這輛車看起來很緊湊，但車身卻很靈活，方向盤很輕，方向盤很輕，方向盤也很輕，方向盤也很穩(wěn)，可以很快的剎車，而且還配備了一些輔助設(shè)備，安全性也得到了很大的提升。坐在駕駛座上，視野非常好，沒有盲區(qū)，視野特別好，拐彎的時候也能看清路況，不用擔(dān)心堵車。動力表現(xiàn)不錯，自然吸氣發(fā)動機和電機結(jié)合在一起，平順性很好，看起來很順滑，動力源源不斷，開起來很舒服，性能也很不錯，遇到陡峭的坡道都不成問題?！?/p>

網(wǎng)友@almosty說道：“我很喜歡雷凌的駕駛感覺，從一輛平淡無奇的 SUV變成了一輛很有韌性的車，雷凌作為一款入門級車型，1.5 L已經(jīng)足夠了，雖然沒有太大的優(yōu)勢，但有時候上坡的時候會感覺有些吃力，主要還是因為底盤的原因，開起來非常的舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）